Появился металлический скрип

Аналогичная картина. Только скрип локализуется спереди справа. Слышен при медленном движении примерно до 20 км в час. На большей скорости не слышно. Не системный и не ритмичный. На абсолютно ровном асфальте слышен реже. Ступичные регулировал, причина скорее всего не в них. С этим скрипом проехал уже более 2000 км. Пробовал все. при внешнем осмотре никаких дефектов не обнаружил. При вывешивании колеса на домкрате (во время подъема) обратил внимание на металлические щелчки. Еще при раскачивании машины на месте слышно что-то похожее, но не так как при движении. На что можно еще посмотреть?

Welcome
может шаровые, может втулки (амма, стабилизатора) постомотри, подергай колеса, втулки разные осмотри, люфты глянь всюду.

Причина установлена - правая нижняя шаровая. На заводе не положили смазку - умерла...

Два дня назад тоже появился переодический "поворотный" скрип - скрежет из под днища при езде. Вывесил одно заднее колесо, "нырнул" под машинку и покрутил колесо, вооот он подлый скрип от кардана (который идёт к редуктору заднего моста). прошприцевал крестовины и скрип пропал)

Я тоже сегодня заметил странный скрип когда крутил КВ колесом. он похож на звук старых ржавых качель для детей и локализуется где-то в колоколе КПП. Проявляется только при включенных передачах в КПП, в нейтрали скрипа нет. Передачи в РК на звук не влияют. Когда крутишь двигатель коробкой- звук такой, как будто страгивается ржавая втулка, а при езде -не ясно из-за шума ДВС.
Чему там скрипеть, сцеплению??? (Kraft-tech, кстате). Или подшипники коленвала или КПП?

Подумал еще... Звук изчезает при выжиме сцепления и передаче в КПП, следовательно коробка не причем. Остаются сцепление и задний подшипник коленвала. Они могут скрипеть как качели? Может сцепа так буксует, хотя на ходу не заметно...