две машины на одной полосе?

Может ли кто-нибудь показать в ПДД, где написано, что нельзя двигаться в пределах одной полосы движения двум автомобилям рядом?

Ситуация такая:
Висит знак движения по полосам - одна налево, три прямо.
Нанесена разметка.
При этом самая левая полоса движения такой ширины, что там спокойно умещается два автомобиля рядом (не наезжая на разметку).

Естественно налево все уходят в два ряда, но с одной полосы движения!!!
А за поворотом стоит представитель ГАИ и ловит тех, кто поворачивает вторым рядом!

Пункт не помню, но если висят знаки "Движение по полосам", то надо двигаться по знакам, так что гайцы правы.
И вот из-за людей, поворачивающих налево (направо) из двух рядов пробки и возникают.

ToshaТранзит
Я понимаю, что двигаться надо по полосам - т.е. из нужной полосы ехать туда куда сказано.
Это и происходит.
Просто из одной полосы поворачивают два ряда машин - остальным полосам никаких помех не создается.

Насколько я помню, в ПДД как раз сказано, что если полоса позволяет двигаться двум ТС бок о бок, это разрешено. ИМХО гайцев в сад.

Berlic
Не....ты не прав......

юридически? или этически?

по поводу, юридически я и хочу выяснить - в ПДД сам этого найти не могу.
по поводу, этически - да - не прав. но уже во-вторых.

а, во-первых, не правы те уроды, которые так включили светофор, что чтобы повернуть с Октябрьской набережной на Зольную улицу в один ряд в вечернее время, когда все с работы едут, нужно потратить уйму времени!
Вместо того, чтобы сидеть в засаде, лучше бы повесили стрелку!

А-то на этот "остаточный" зеленый успевает проскочить 3-5 машин!
А если первый, кто стоит, не знает как работает этот светофор то и вовсе одна.. или не одной!
Он же не знает, что надо, простите, жопой смотреть на светофор для встречных (который находится аккурат у тебя над затылком) и ждать пока им загорится красный (а тебе в это время "догорает" зеленый).
Как это понимать? Стрелки жалко? Или бабла охота срубить?
А место-то ведь прибыльное!
Те кто там постоянно ездит знает о засаде!
Хотя как только этот светофор поставили 5-10 машин стабильно на красный поворачивали (поскольку с Зольной движения почти нет).
Но теперь так делают только "приезжие".... жалко их!
А "местные" попадаются за поворот из второго ряда.
И то, только потому, что наши доблестный сотрудники ГИБДД, наверное, специально так затирают свои светоотражающие куртки, что их ничерта не видно с наступлением сумерек.
Да еще прячутся за столбы и прочие преграды.

После таких дел, я вины за собой не чувствую.
Тем более, что никому из участников движения не мешаю.

Вообще, в нормальных странах для таких "догорающих" зеленых есть специальная индикация.
В Чехии, например, на дальнем от тебя светофоре висит специальня стрелка, которая загорается зеленым, если на том светофоре где она висит, горит красный для встречных.
Во Франции - с обратной стороны красных сигналов светофоров "прозрачные" кресты нарисованы - если крест светится, значит в противоположную сторону горит красный.



Вот так!

ИМХО, нет никакого нарушения. Знак предписывает что? Поворачивать с такой-то полосы. Ты с какой полосы поварачивал? В чем вопрос? Другое дело, когда нет разметки.

имхо разметка не причем. движение по полосам висит? машина - одна полоса. соответственно ряд машин - одна полоса. разметка может быть вообще занесена снегом.
хотя это мое понимание.

езжу и думаю все время...
Дорога - по две полосы в каждую сторону. В крайнюю правую помещаются две машины. Если вдруг они потрутся бортами, кто будет прав? Тот, кто, кхм... правее, или левее?
С одной стороны есть ГОСТ, в котором ширина полосы прописана, а с другой стороны - разметка.

ну обычно две машины в одну полосу довольно сложно помещаются, значит одна из них одним колесом находится на обочине.
А вообще вопрос интересной, особенно с учетом, что именно справа и продираются самые нетерпеливые водители.

у меня так товарищ на запорожце поцапался с дамой на хонде джаз
она ехала с правым поворотником по разметке крайней правой и средней полосы, а он шпарил по средней.. начал ее объезжать слева и она стукнула ему в правую дверь.
вердикт гайцов - помеха справа, виноват думаю, что тут будет тоже самое

Цитирую по памяти: при одновременном перестроении преимущество у того, кто справа.

При одновременном - да,
При условие что один ехал, второй перестраивался - виноват перестройщик.
А вот при условии что оба ехали прямо - виноват тот, кто был частично не на полосе, так как это означает что он а) Перестраивался и б) Перестраивался без поворотника.

а если оба на полосе?
Ну есть такие полосы, т.е. разметка там скорее всего нанесена не по ГОСТу.
Ширину полос считают от центральной разделительной (двойной сплошной), или от края, где заканчивается асфальт/начинается бордюр?

У меня вопрос похожий, хоть и несколько другой.. Во дворе проложили асфальт - одна полоса без разметки. слева и справа канавы. 2 легковушки, едущие навстречу друг другу, разъезжаются "впритык". Нива с легковой разъезжаются с трудом, но при желании обоих - вполне. Вчера вечером еду по этой полосе, навстречу - девятка. Сдвигаюсь в крайнее правое проложение. Она едет прямо! ( даже не пробуя подвинуться) В кртический момент кидаюсь в канаву, девятка как ехала так и едет.

Вот в случае сноса бочины или притирания и первый и второй водители будут утверждать " он не уступил ". И как в таком случае разбирают? Наверно назовут называется "обоюдка" ? Свидетелей, допустим нет, или с каждой стороны поровну.