| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | loran_ Да мне эта блокировка как бы и не нужна была вовсе. а что не так? с февраля 2011 все работало, а тут началось... Со вчерашнего дня... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Парни, может подскажете: в дверях стоят активаторы двухпроводные, ЦЗ нет, активаторы управляются напрямую блоком сигнализации. Как будет проще сделать параллельно управление активаторами с кнопки из салона? Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Кама3:
Клавиша стеклоподъёмника не просится ли в номинанты? Ничего личного. Такая работа. | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Майк Q, да я понимаю, что будет использоваться именно эта клавиша, вопрос в схеме Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | igor21214M Я глянул схемку этой сигналки, да, там действительно "выход состояния" это блокировка Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд: Кама3 Да какая там схема... ну вот например:  LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | loran_:
Пока на этом и остановлюсь до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | loran_, да е-мое, схему кнопки ЭСП я и так знаю Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Кама3 Ааа LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | loran_, вот схема моей сигналки: http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starline/twage-a6/a6.htm По ней видно, что сигналка не поддерживает 5-проводные активаторы, а еще видно, что на активаторы на оба вывода всегда приходит масса, а плюс перекидывается в зависимости от действия: закрыть или открыть. Кажется допер Накидал схемку, взгляните. Соответственно использоваться будет две релюшки: по 1 штуке на каждый провод активатора CZ.jpg  Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Кама3Угу, что-то типа этого. LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Кама3, да, очень похоже. Ничего личного. Такая работа. | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | Кама3, а если на Кроке 4 замка, нужно поставить 4 реле? Я тоже думаю открывать замки кнопкой стеклоподъемника Сорри, не сразу допер Пересел с Нивы на УАЗ | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Okami, да, реле две штуки: на закрывание и открывание по 1 штуке. А активаторы просто между собой запараллелены. А почему будет КЗ в сигналке? При подаче питания на обмотку реле просто произойдет перекидывание 30 контакта с 87а на 87. При этом сигнализация тут вообще никак не задействуется, на блок сигнализации с реле не пойдет ни масса, ни "+". Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Okami Рег.: 31.05.2012 | Это в теории, а на практике у реле есть время срабатывания. И пока оно не подтянет свои контакты, ток будет напрямую гнать в блок сигнализации. Может эффект будет и несущественный, а может и существенный. Вероятность есть. Мы же не знаем, что внутри сигналки стоит. Есть опасность спалить электронику. я бы предложил МОП-транзистор вместо реле. Он переключается намного быстрее. Но он умеет замыкать цепь, а надо размыкать Пересел с Нивы на УАЗ | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Okami В сигналке на актуаторы стоят два реле. И в данной схеме время срабатывания реле неактуально, хоть час - плюс на актуатор пойдёт только когда актуатор отключится от выхода сигналки. LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||