sharkrec:
Может ещё не всё потеряно А?
Определённо не всё. Только всё же АКБ надо было разрядить правильно - нагретую и не настолько большим током, затем зарядить полностью - а вот потом уже проверять :).
Проверка пригодности аккумулятора (АКБ). Ресурс АКБ
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Подводный охотник Рег.: 09.05.2006
| Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
sharkrec Рег.: 10.01.2009 | Подводный охотник:
СПАСИБО ТЕБЕ, ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК такой вот сикомбрический пердимонокль | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Спрошу исключительно для справки. Вот электролит в магазине продают, есть смысл вообще его менять в АКБ? Станет ли лучше полумёртвому/мёртвому АКБ?  | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Vader:
Да, если электролит грязный и мутный, от чего имеется большой саморазряд. Vader:
Чтобы качественно заменить электролит аккумулятор нужно промыть, вымыть шлам из неразборного аккумулятора можно за пару-тройку часов интенсивных занятий спортом в хорошо проветриваемом помещении, без дорогих штанов и в "соседской" ванне. Аккумулятор потом заряжать малым током на дистилированной воде, потом сменить с промывкой воду и опять заряжать на дистилированной воде чтобы вытянуть остатки серной кислоты из кристалов на положительных пластинах из-за десульфации. Заменить с промывкой воду на электролит. В зависимости от соотношения исходной и оставшейся активной массы положительных пластин получится аккумулятор соответственной ёмкости типа 20-30-40Ач. Я делал так несколько раз, последний раз для продажи машины вообще хоть с каким акб В последнее время почти все аккумуляторы имеют пакетные сепараторы и я не представляю как вымыть муть. И так подумай стоит ли оно того, несколько дней работы и здоровья, денег на электролит и воду, если даже я поборол амфибиотропную асфиксию( Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Sokolov Cпасибо. | ||||
Крокодаил Рег.: 29.05.2008 | Созрел наконец то купить новую АКБ, дык его нужно сначала зарядить или воткнул и катайся? До этого стоял курский 62А достался вместе с машиной, отработал он только у меня 4 года, остался доволен. Сейчас вот озадачился, что брать, курских в магазинах не нашел, может остановлюсь на ТИТАНе, хотел ВАРТу, но что то нареканий слышал много. Сейчас стоит интересный АКБ, название не вспомнить какой то там POWER 71А, ему было полгода когда мне достался, дык вот он то нормально работает, то начинает глючить причем в разных ситуациях, и не только у меня. Его, что и отдали, что такие глюки вылезали Не даром говорил великий и мудрый Абу-Ахмат-ибн-Бей, первый шофер этой машины. Один Аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей у-нутреннего изгорания. | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | Крокодаил, у меня МУТЛУ отработал 9 лет и 3 дня. Дважды в году подзаряжал внешним устройством + подливал воду по мере надобности. Новому АКБ подзарядка никак не повредит, ибо неизвестно сколько он провалялся на прилавке. Так что на дату изготовления не поленись взглянуть! | ||||
Крокодаил Рег.: 29.05.2008 | Tea-Pot спасибо, а про МУТЛУ тоже были мыслишки, про дату изг. это я ужо усек Не даром говорил великий и мудрый Абу-Ахмат-ибн-Бей, первый шофер этой машины. Один Аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей у-нутреннего изгорания. | ||||
Шеф Koff Рег.: 19.07.2009
| никто не знает сколько в 55 акум влезает электролита? Собираюсь менять и незнаю сколько покупать Получается все, но почему то криво:-) | ||||
Питон Рег.: 30.05.2009 | Шеф Koff:
У меня в тюменскую 55-ку 3 литра не влезло, где-то 2,7-2,8 литра. | ||||
Migel Рег.: 14.01.2006 | вот хороший сайтик про батареи! http://rezerv.nm.ru/page_titul.htm | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | сабж. закоротило банки (резко после 2 лет эксплуатации). купил новый с лампочкой (зеленая/черная). сначала была немного зеленая, поставил на машину, покатался - она стала черная. заводится нормально, реле регулятор работает в норме (проверял напругу на клемах АКБ по мурзилке - держится 13,8 при максимальной нагрузке, не меняется при добавлении оборотов). че посоветуете? или еще покататься, позаряжать? акб 6ст-60 (480А), генератор родной 55А Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Tea-Pot Рег.: 15.02.2008 | firesanek, посоветую плотность электролита померять в банках (если конструкция АКБ это допускает). Новый акум. невредно поставить на зарядку на пару часов током 1/20 емкости, довести плотность до нормы - и вперед. Кстати, будет повод проверить точность индикатора. Как правило - 2 трамвайных остановки. | ||||
Шеф Koff Рег.: 19.07.2009
| залил электролит получилось 2.2 в 55 акум, чей незнаю обертка потерялась, стал работать намного лучше после промывки дистил водой с подзарядкой и заливки электролита,( промывал 2 раза кому интересно) теперь ненарадаюсь как новый почти Получается все, но почему то криво:-) | ||||
Беспечный ездок Рег.: 17.10.2009 | Надо долить электролита. Ареометром померил, во всех банках 1.22 в одной вообще 1.2. Есть электролит плотностью 1.27 и дистилированная вода. Не подскажите что доливать? напряжение аккума 12.56В | ||||