Подскажите начинающему! Влезут ли такие размеры на Ниву, и если да, то какой кровью? Нива стандартная...
- 1
- 2
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ПОловину кузова изрежешь, но может и влезут... | |||||
А арками не отделаюсь? | |||||
maddrive Имя: Алексей | Не вижу смысла ставить такую широченную резину. Если и сможешь поставить, то только на диски с нулевым вылетом, что не очень хорошо для ресурса ступичных подшипников. А вот внешний диаметр в 29'' с грамотным рисунком не помешает (это где-то размеры 205R16, 205/80 R16). Я, например, выбор сделал в пользу Goodyear Wrangler Radial 205R16. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
RML Рег.: 17.08.2005 | Ставил 225/70R16 на дисках Мегалюм Лоцман Нива с вылетом ЕТ=20 6,5J R16 с проставками сзади 3 см, при сильной диагоналке трет край арки, не смертельно, спереди арки резать полюбому и пару раз кувалдой по внутренней части арок внутрь кузова вот так.... Надо ехать дальше.... | ||||
maddrive Имя: Алексей | Rex2006 лучше продай эту резину, чтобы вкорячить её тебе потребуется резать арки в ноль, серьёзно рихтовать пол салона в районе ног, делать 1,5''-2'' лифт. Такая резка очень непроста и потребует серьёзного антикора, а лифт неизбежно ухудшит управляемость машины и снизит ресурс в разы. Думается, один ремонт и переделки встанут тебе дороже, чем новый комплект нормальной резины. Ты можешь возразить, что, мол, народ вкорячивает и 31'', и 32''... Да, так и есть, но это требует очень серьёзных переделок и значительных вложений. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Да, к своему сожалению, тоже склоняюсь к продаже или обмену этих колес. Автоматически возникает следующий вопрос - на какую резину их поменять? Предпологается резка арок ( не в ноль), без лифта, но все равно хочется чего-то большого. Посоветуйте размерчик плиз! | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Rex2006:
235/75R15 - оптимальный - минимум резки. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Rex2006 Смотря, что ты собираешься делать с машиной. Если круглосуточно месить хавно и ездить на ней только лесом и на соревнования ,тогда- флаг в руки и 31-32 колеса в Ниву. Если все же для более-менее и по дорогам и иногда в грязь, то
оптимально, ИМХО, можно нормально и по дороге ехать и грязь помесить. А если еще и лебедочку поставишь.... Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| maddrive:
31" требуют серъёзных переделок?!?! На сколько я знаю достаточно порезать арки (совсем не вноль, а лишь по край штапа). Цепляние за арки и пол салона лечится вылетом дисков... Кстати 235-245 это сосем не много. Намёк 10,5"=..., я уже молчу о 11,5";) ИМXO. Жека | ||||
maddrive Имя: Алексей | Дюк Поставить - это полбеды, а усилить подвеску и трансмиссию под них, а ГП 3.9 сменить? Для новичка переделки-то как раз получаются нехилые. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Запутался окончательно | ||||
По моему большие размеры просто преследуют меня! Позвонили друзья и предложили Борис Федорыча АТ, с еще более жутким размером - 235/85/16 Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд: Кстати, подскажите, яправильно считаю их размер: (235*.85*2):25.4+16=31.7 т.е получаются 32 колеса? | |||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Rex2006:
Да, это ровно 32 дюйма!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Есть у кого нибудь такой опыт? Поделитесь!!!!! | ||||
- 1
- 2