| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 14.08.2010
Сообщений: 4
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: 21213 1994 г.в. | Ну вот, "хороший стук наружу вылезет".
Сегодня завелся, прогрелся, проехал 3 километра - раздается "бум", резко пропадает тяга, движок весь трясется и колбасится. Открываю кастрюлю - из сапуна фигачит плотная струя дыма. Дёрнул газ - в кастрюлю из сапуна струёй потекло масло.
Так что вот так ненароком нашлась причина вибрации... |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | XpycTMaN
сочуствую... я так понимаю развалился один поршень? то есть с самого начала скорее всего можно было определить замером компрессии, когда началась вибрация, или я неправ?
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 14.08.2010
Сообщений: 4
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: 21213 1994 г.в. | Черт его знает... Может, и можно было. Хотя бегала машинка идеально до последнего момента - может, оно все на коксе держалось... Теперь уже поздно гадать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | XpycTMaN
а что гадать, вскрытие покажет (что пациент умер от вскрытия)
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 21.12.2009
Сообщений: 30
Откуда: Саратов
Возраст: 49
Авто: NIVA 21214M окт. 2009г.в. | МолвинецТакие же симптомы ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") тотже год выпуска машина... причины найти немогу... реально помогут пластины под крепление РК и КПП? |
|
НАШЕЛ ПРИЧИНУ ВИБРАЦИИ И ГУЛА В САЛОНЕ ОТ ДВИГАТЕЛЯ!!!Может кому и пригодится... История: Проездив почти год все было нормально, но однажды появился гул в салоне и вибрация на кузове возрастающая с набором оборотов как на нейтрали так и на ходу, но на ходу просто уши закладывало. Поехал на СТО. Там поменяли подшипники на раздатке, снимали коробку, смотрели подшипники и сцепление-результат НОЛЬ ![[:X]](/em?em=WA "Злой") . В салоне как гудело так и гудит . Решил разбиратся сам. Облазив всю Ниву никаких проблем не находил... Взяв переноску с лампой на 220в, уже более тщательно стал изучать все места возможных проблем и нашел: 1. руками качая КПП услышал очень легкий стук - с правой стороны в тонеле пластина крепления провода заднего хода почемуто была отогнута под углом 90град. и слегка касалась коробки торцом. 2. проделал тоже самое с РК -тоже легкий стучок ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") тоже самое но с левой стороны и пластина недоставала до рычага блокировки диффа. буквально 1мм, но при движении уже наверное доставала. Отогнул я эти пластины подальше от КПП и РК и ТЕПЕРЬ В САЛОНЕ ТИШИНА ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Что больше всего поразило что эти пластинки при снятии и установке КПП и РК не только никто из ремонтников не подогнул, но и нечаянно не задел ВЫВОД: Делайте все сами!!! ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") УДАЧИ!!! |
|
Рег.: 10.04.2011
Сообщений: 1
Откуда: Voskresensk
Возраст: 45
Авто: Ваз 2131 2008 | Здравствуйте, долго искала тему не нашла подобную. Помогите пожалуйста если кто сталкивался с такой проблемой. Машина ваз 2131 евро 4 на холодном двигателе троит, а на прогретом все работает нормально. Сделала диагностику, причину не выявили.((( Подскажите плиз в чем причина может быть??? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Musya
В поиск по слову "троит".
|
|
Рег.: 12.03.2010
Сообщений: 25
Откуда: Самара
Возраст: 54
Авто: 2121M июль 2010г. | Опишу симптомы. В салоне ощущается вибрация типа расколбаса. Частота и амплитуда непостоянные, ощущается это на теле, т.е. сидишь в кресле, а тебя потрясывает!
Опишу полную картину.
1. Машина новая. Пробег 4000 км. Расколбас с самого начала.
2. Двигатель работает ровно, обороты не плавают.
3. Расколбас на холостых, двигатель прогрет. Вентиляторы не включаются или работают короткое время (на холодную все ОК).
4. Свечи менял – эффекта нет.
5. Был у диагноста – сказал что очень редко видел такую хорошую работу двигателя.
6. На БК ошибок нет.
7. При выжатом сцеплении колбас остается.
8. Прошивка заводская.
9. Вибрации от раздатки почти нет. В крайнем случае, все гораздо лучше чем у других виденных нив.
Что может быть? Где смотреть?
<a href=http://lines.chinamobil.ru><img src=http://lines.chinamobil.ru/g/a_35_0_10_7_3.gif></a> |
|
Рег.: 11.06.2011
Тем / Сообщений: 1 / 10
Откуда: Моква
Возраст: 41
Авто: 21213 95г | Господа,проконсультируйте,пожалуйста-на движущейся или стоячей машине (Пикап 2329 руль без усилителя) при максимально вывернутом руле начинается вибрация. Востальном проблем двигатель не доставляет. |
|
Рег.: 04.10.2011
Сообщений: 1
Откуда: Саратов
Возраст: 62
Авто: 21214м 2011 | Всем добрый день! История такая Новая машина 21214М пробег 1000 км потек сальник заднего подшипника коленвала Криворукие гарантийные сервесмены сняли раздатку, КПП, сцепление, маховик Забили молотком новый сальник, прикрутили все обратно Результа: машину тресет на холостых оборотах просто жуть Хочу подчеркнуть что трясет и при выжитом сцеплении. Помогите люди добрые подскажите, что они натворили? Предложения поехать к ним снова не принимаются, они там только масло у клиентов воровать хорошо умеют. До их "ремонта" что бы понять работает двигатель или нет, смотрел на тахометр, так было все ровненько |
|
Рег.: 09.01.2012
Сообщений: 15
Откуда: Арсеньево
Возраст: 36
Авто: 21213 1998 | В общем такая проблема, на форуме подобного не нашел. При оборотах 2100-2900 примерно и в особенности на 3 передаче машина дёргает, словно рывками идет, ещё точнее можно объяснить словом пульсация. Не приятно из-за этого ездить. Мотор перелопатил весь, в нём 100% нет проблем. Раз 15 перебирал солекс, после чего поставил озон от семёрки. Новый трамблёр, свечи, бронепровода 3 раза менял, бобина новая. Педаль газа с тросиковым приводом. Когда была тяга, то совсем была беда. Зажигание выставил стробоскопом. Если двигаться на 3 с оборотами 3000 то машина начинает ехать плавно как классика. На 4 передаче наблюдается, но уже в меньшей мере. Может ли такое быть из-за раздатки? Промвала? Сразу скажу что на фланцы качались при установке, т.е. подшипники не меняли. Но были поменяны крестовины на карданах. Причём самое интересное, нет никаких вибраций о которых все на форуме пишут вплоть до 100 км/ч., больше не ездил. Помогите народ, нет сил бороться с этой проблемой. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | Dronix
блок ЭП ХХ, бензонасос (и его привод) |
|
Рег.: 09.01.2012
Сообщений: 15
Откуда: Арсеньево
Возраст: 36
Авто: 21213 1998 | эпхх клапан на прямую на плюс бобины (равноценно заглушке), бензонасос менял Последнее время меня всё больше кажется что это либо промвал, либо эластичная муфта. Интересно возможны такие проблемы из-за этих двух деталей? |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | Dronix
если судить то как описали Вы. то нет, это связано с системами зажигания+питания |
