Костромская область, май-июнь 2015, мини экспедиция.

Очень заинтересовался вашей экседицией, особенно учитывая совпадение моего отпуска с указанным периодом ! Ездил к теремам в 2012 году, забирался на "Крышу мира" галичской телемачты, имею наработки по архитектурным достопримечательностям & соединяющей их внедорожной логистике. Собирался поехать туда как раз в это время. Правда формат мероприятия планировался несколько иной... На поездку предполагалось потратить 5 - 6 дней, обосноваться на базе отдыха в Солигаличе и осуществлять оттуда интенсивные вылазки. Опыт многодневных рейдов имеется. По картам: советую загрузить карты интересующих областей "Osmand". Более подробную информацию по маршруту постараюсь выложить в скором времени

Дмитрий, во-первых, спасибо за советы! Частенько читаю про ваши выезды)
На данный момент имеется:
1) Проставлено 320 точек с более-мене понятной информацией о содержимом оных в выше обозначенном ареале.(включая некоторые жилые деревни, предполагаемые броды/мосты). Из них около 220 - покинутые деревни, не действующие церкви, терема, заброшенные фермы и бывшие военные объекты. Понятно, что все их пройти не удастся, выбираем наиболее интересные.
2) Карты генштаб: двухкилометровки и километровки с полным покрытием района, 500м с частичным покрытием, спутниковые.
3) Собрана какая-то информация о маршрутах, но, в тех краях, насколько можно судить, состояние дорог, просек, бродов постоянно меняется...
Сейчас пытаемся проложить предполагаемый маршрут, хотя, на местности он явно будет меняться. В начале так же собирались дней на 7, однако, довольно быстро стало понятно, что успеем очень мало из задуманного проехать, посему решили растянуть до10-12 дней. Где-то вставать постоянным лагерем - очень проблемно получается в данном формате...
Конечно, будем рады компании, единственно - у нас Нива на 30" мт, лебедка 6500... Т.е., в компании со Слоном, как бы не стать обузой...
И повторюсь: цель именно попробовать проехать маршрут без излишней спешки, не устраивая гонки на время/выносливость. Конечно, где-то придется тащиться на лебедке/лопате/джеке, но это совсем не цель затеваемой поездки)
Если действительно интересно, можно встретиться, пообщаться

Я бы ограничился десятью

Предлагаю встретиться на Стрельчихе, куда я собираюсь 08.03.2015 со своими ближайшими единомышленниками. Вот фотки годичной давности: http://my.mail.ru/mail/krolik-supostat/photo/515 . Заодно проверим психологическую совместимость

Я бы наметил следующие объекты:
1. Галичская телемачта, высота 350 м. (населённый пункт Чирково). Объект экстремального туризма.
2. Церковь Ризоположения (урочище Озерки)
3. "Лесной терем" (н. п. Осташово)
4. Терем Поляшова (н. п. Погорелово)
5. (!) Храмовый комплекс (погост Высоко)
6. Преображенская церковь (н. п. Коровново). На трассе Чухлома - Солигалич.
7. (!) Церковь Николая Чудотворца (Николо-Остров, болото Святое). Только пешком.
8. Никольская церковь (н. п. Жуково, болото Святое)
9. Храмовый комплекс (н. п. Корцово). Западнее трассы Чухлома - Солигалич.
10. Церковь Богоявления (ур. Раменье). Западнее Чухломского озера.
11. Георгиевская церковь, что на Новом (ур. Ромашково). Западнее трассы Галич - Чухлома.
Сведения почёрпнуты с карты Wikimapia

Уже почти два месяца прорабатываем этот район:
http://maps.yandex.ru/?um=2QFWo7MIco7CgT3iEWUFzWx2iTNrXhU6&l=map
Просто жаль столько работы, т.е. за его пределами вообще не успеваем что-то посмотреть(( Конечно и в мыслях нет все точки проехать, будут основные, а запасные никогда не помешают...
Предложенные объекты интересные, частично они как раз в нашем районе.
Спасибо за приглашение, но в ближайшее время завал полный, максимум смогу не надолго вырваться в ближайшие места, может в донинский лес через пару недель...
8-926-428-девять ноль семь восемь Кирилл

Ну, для меня донинский лес место совсем не "ближайшее", а на Яхромские холмы как-нибудь можем сгонять.

Кирилл, приветствую!

А "стандартные авто" с джеком, рывковым тросом, шаклами и на "кордах" в качестве компании рассматриваете? Интересные места, хочется там побывать.

Привет!
Касаемо подготовки машины - мы совершенно не против и шоссейной резины. Тут нужно понимать: маршрут прокладывается из информации, почерпнутой из чужих отчетов, спутника, генштаба, интернета. Эта местность, насколько могу судить, очень изменчива и где в прошлом году был грейдер, в этом может оказаться СУ для тр3 и наоборот. Во многих местах можно уйти на асфальт, и основательным крюком объехать тяжкие отрезки. В таких случаях можно разделяться и встречаться. Интересных точек в ареале-масса, можно варьировать.
Лебедка приветствуется, но тут-хозяин барин)
Конечно, желательно до поездки встретиться и совместно прокатиться в ближайших местах совместно.
Мы со штурманом новички, только прошлым летом по лесам передвигаться начали...

Ок, принято! Обмозгуем и спишемся!

Раз уж тему открывал на двух форумах, то и маленький отчет продублирую)
Вот мы и вернулись из этой небольшой поездки. Как и предполагалось, прошли всего небольшую часть точек. Так как желающих больше не нашлось, ехали одной машиной, что в данном формате оказалось совсем не удобно…
Выехали из Москвы утром, в Костроме заехали к Андрею duzz, поболтали и двинулись на Судай. Знакомство с теми местами началось с трасс Р-98, Р-100. Состояние асфальта - как после бомбардировки. Местные едут в режиме больше скорость - меньше ям. После часа попыток ехать медленно стало понятно, что продолжительности жизни может и не хватить для преодоления данного отрезка маршрута, посему, поехали как все, летя над ямами. Такой способ имеет одну особенность: если воронки в асфальте принимают совсем уж устрашающий размер и перелететь их явно не получиться, приходиться тормозить. И вот тут, на определенной скорости, есть шанс не то, что пробить колесо, а вырвать подвеску с примыкающей частью кузова. В итоге, у нас выбило шайбы из-под оси верхнего рычага.
Проехали Галич, ночевали на Чухломском озере. Дальше Судай, Серебряный Брод, Красная Нива, Антропово, Парфеньево, терема, заброшенные деревни и церкви… Грейдеры (которые в тех краях в весьма разбитом состоянии), лесовозки и просто направления.
По словам местных, вода сейчас раза в полтора выше нормы, мосты снесены, что очень замедляло движение, учитывая, что вся местность изобилует реками, ручьями, болотами. Основное время постоянно тратили на поиск дорог. В один день могли пройти 150 км, а на следующий 18…
Грунты - в основном глина, масса болот; поля и луга в большинстве влажные, заболоченные, к Нейскому району сменяются песчаниками с хвойными лесами. Ночью 100% влажность, костер нормально горел только раза два.
К сожалению, до Неи не добрались…(((
Кстати, вопреки ожиданиям, местное население удивило: доброжелательно относятся, стараются рассказать как удобнее проехать и искренне удивляются - а зачем нам это вообще надо? Единственный житель заброшенной деревни пешком топал с нами километра два по лесу, показывая так называемую дорогу… Практически каждый ребенок на улице здоровается. Не знаю, может, просто попадались такие люди.
Было бы 2…3 машины, с навигацией оказалось бы в разы проще, появилась бы возможность разведывать несколько дорог одновременно, ехать более сложными трассами, пилиться в несколько бензопил и строить/восстанавливать мостики.
В общем, провели 8 дней в этом крае, медленно уходящем в пучину времени… Получили массу эмоций, попробовали себя в пусть и матрасном, но по своему, не совсем уж простом для первого раза походе.
Спасибо местным джиперам, которые оставили свои контакты на экстренный случай!
Фотографировать было особо некогда, так, быстро кнопку понажимал…
P.S.
Пробег получился не большой, около 1800км, из которых 650км по лесам. Дорога от Москвы (примерно 550км) вполне легко проезжается на Ниве, хотя где то читал, что это чуть ли не подвиг. Да, на обратном пути воронки на Р-98 и Р-100 уже заделывали, хотя и вряд ли этого ремонта на долго хватит.
https://yadi.sk/d/BUg6hw4bgziqv

AeroRC
Ночевали в палатках ?

Ага.