Давайте не будем обсуждать темы "А вот если-бы у НИВЫ было..... , то ее бы." Конкретная стандартная машина. Какие сюрпризы. Наш форум читают ОБЫКНОВЕННЫЕ владельцы НИВ. Таких которые вносят глобальные изменения в конструкцию, ждем в технике и других разделах. В общем, всю воду будем отжимать.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Замок зажигания справа - полезная вещь в плане личной безопасности. При левом замке злоумышленнику (или представителю власти :D) легче заглушить машину и выхватить ключ, даже через слегка приоткрытое для разговора окно, лишь бы рука пролезла. В плане удобства - езжу на разных машинах, слева мне всеже удобней. Лень - двигатель прогресса | ||||
Shlom Рег.: 31.03.2008 | GVG:
Я бы не сказал. По любому несущий кузов будет при равной прочности гораздо тяжелее. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Shlom:
Разработчики машин утверждают обратное. А они, в отличие от большинства из нас, ещё и рассчитать прочность могут. | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Пассажиром сзади(крайним, сидящим за сиденьями), не удобно ногам, т.к. кронштейны крепления сиденья расположены близко друг друга. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Dron моим пассажирам сзади почему-то очень удобно King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Ay49Mihas Ногам не удобно. Ты когда в шниве поездишь сзади - поймешь. Там кроншетйны по бокам. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | GVG:
Очень актуально на бездорожъе. На низких оборотах эта конфигурация двигателя не то что ехать, даже работать не будет! Минимално устойчивый холостой ход у него начинается с 1800об/мин. Да и чтобы 2.5турбо проиграла даже 2.0 не турбо, то от неё должна остаться только половина лошадей. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Wildman Два карба это +1 цилиндр! я сам лично видел как "маскарад" святогор с двумя карбами сделал субару wrx sti. ТАм все были в шоке, особенно водитель субары Но все же самый минус это плохое качество запчастей! перебирал раздатку, так два дня подшипники искал. В одном магазине подшипники одной и той же фирмы, половина с люфтом. Два часа продавца мурыжил! А когда раздаку вскрыл, оказалось, ездил не на масле, а на глине + еще бензином это не смывалось! Сомневаюсь, что иномарка выдержала бы такие издевательства над собой!  | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | 3.9 колёса и-511, стоит попасть в нехилую яму или высокий бардюр, да хоть проезд поперёк колеи или просто уверенно проехать по сложному участку, 1 пониженная и внатяг только сильно буксуя сцеплением можно выехать, а если подъём да ещё и всякие препятствия то вобще капут, так и хочеться ходом взять, а низя, сильная раскачка потому что аморты сааз. Есть гп 4.3 4.44 так что такой тюнинх можно сделать, но 3.9 это перебор, сделали для экономичности, на 5 передаче 3000 об\мин 100км\ч вполне комфортно, у меня расход в смешенном цикле около 9-10л, по трассе 8-9, стиль спокойны неторопливый. Расход бенза ненапрягает. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Delta:
Её в заносе и контролировать гораздо проще, я это имел ввиду. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 |
не понял, как это нету рамы?! Пробег 135200 км | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Shuhrat Кузов самонесущий у нивы. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Еще немного и тема перекочует в БД. | ||||
klayss81 Рег.: 18.06.2008
| Delta:
тада колёса тереть будут при поворотах | ||||
purge Рег.: 26.05.2008 | Один из противнейших недостатков по салону- пластиковые пистоны крепления обшивки потолка. Новая машина и через месяц уже крыша провалилась.А перетягивать заново и изготаливать металлические пистоны время и желания требует. Полный привод - это диагноз. | ||||