Лебёдки: установка, эксплуатация и прочее
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2505 older posts on previous pages | |||||
Ferox66 Name: Сергей | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Где это написано? Ferox66
| ||||
Интересно, на Урбане вворачиваемая буксировочная петля в бампер такая же неприспособленная к рывкам как задние штатные петли Нивы с алюминиевым бампером И единственный выход из тупика - установка заводского фаркопа? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Юра Атом Name: Юра | nibor Или усиление под днищем багажника. Это довольно трудоемко но зато задница Нивы становится могучей и мощной )) Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Тинейжер Name: Александр | посмотрел на цены и решил с механической пока поездить. Не ходи туда,там тебя ждут неприятности. -Ну как же туда не ходить? Они же ждут. | ||||
Danissimo Reg.: 2/10/2021 | Здравствуйте! Рассматриваю для Нивы лебедь Golden Power EWX112 (112:1). Сейчас наткнулся на б/у ComeUP DV-9. Она помедленнее GP (156:1) + движок 4,6 силы против 7,4 у Golden'а. В чью сторону лучше посмотреть? Передатка не особо сильно критична, за скоростью пока не гонюсь, хоть и планируется лебедка для трофи. На какую лучше кинуть выбор? Может, +- в этом же бюджете поискать что-нибудь из Рунв? "Нива бедных людей не возит". | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Danissimo Reg.: 2/10/2021 | nibor да, в принципе, обе с запасом для Нивы. Интересно, как они по надёжности и по соотношению цена/выхлоп (шоб лишнего не переплатить "Нива бедных людей не возит". | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Тотоша Name: Антон | Более 5 лет строю машину, дорос до 33х колес, но до лебедки только созрел. Долго думал какой сварганить бампер и подбирал лебедку чтобы как можно меньше нагружать перед нивы и не увеличивать свес. Лебедка вместе со своей площадкой оказалась очень легкой, всего 10 кг. Бампер из обыкновенных круглых труб вместе с растяжками на балку, защитой на них, вваренной площадкой для лебедки получился очень легкий - 12 кг ( по дорогам общего пользования я почти не езжу). Прежний штатный бампер с усилением для подъема джеком, защита и труба соединяющая буксировочные проушины (делал чтобы бесконечно не гнуть проушины и тягать за центр трубы), потянули 20 кг. То есть с лебедкой и новым прочным бампером я потолстел всего на 2 кг !!! А если кататься без лебедки, то перед облегчится на 8 кг, по-сравнению с прежним вариантом. Свес тоже удалось уменьшить благодаря компактности лебедки. В этом видео описываю конструкцию | ||||
Тотоша А в этом испытал. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
1rus Reg.: 12/12/2010 | Молодец , Антон . Главное чтобы радовало NIVA EST VITA. | ||||
Тотоша Name: Антон | 1rus Спасибо на добром слове. Мне всегда с нивой интересно, она только для увлечения души. Периодически что-нибудь мучу с ней, хотя практически этого уже и не надо давно. На очереди задний бампер под съемную лебедку. Мой друг предложил очень интересный вариант при наличии фаркопа. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Тотоша: 1/3/2023, 9:09 PM +03 ››
Можно поподробнее? Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
andre2131 Reg.: 10/19/2017 | Тотоша Спасибо большое за информацию! Очень удивила лебедка Runva весом 10 кг и 6000. Обычно раньше 6000-ки тяжелые попадались. Правда охота сделать быстросъемное крепление ее на стандартный усиленный изнутри передний и задний бампер, чтобы гаишники не докапывались. | ||||