| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| мда. попробую его посмотреть.
Добавлено спустя 1 час 15 минут 40 секунд: неееетттт это не он Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: чтоже делать. ну хоть кто нибудь помогите. из-за чего карб может переливать?> если конечно в этом проблема | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Переливать - только из-за иглы.
| ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | я столкнулся с примерно такимиже симптомами,оказалось бегунок или крышка.поменял заработало. | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| мда иглу менял. винт количества почти на всю закручен, а машина холодная на холостом работает | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | мы аж консилиум собирали. в результате полмашины с моей на другую перебросили | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| поменял я усе что только можно. все равно без изменений | ||||
браконьер Рег.: 07.12.2005 | Еще может вода в бензине быть.Ее сразу увидешь на дне поплавковой камеры. | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| так. с бензином вроде разобрался Добавлено спустя 35 минут 35 секунд: а может быть такое что залип клапан обратки. создается давление и соответственно бензин идет лишкой в камеры???? | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| 1/ Попробуй отрегулировать уровень в поплавковой камере, т.е положение поплавков. Если эта регулировка нарушен, то меняй не меняй иглу, все равно толку не будет. 2. Выверни винт количества и посмотри в каком состоянии уплотнительное кольцо на нем. | ||||
kazanova Рег.: 02.11.2005
| уровень выставил. даже поставил по меньше чуть-чуть. Выверну винт количества и посмотрю. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| kazanova:
А ускорительный насос и его диафрагму ты смотрел? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Давече у нас снегу навалило на Голанских высотах, ну взял малого поехал в снежки поиграть, Нивку по снегу покатать, от дома 120 км обычно туда и обратно мне 20 литров бензина хватало, а тут вижу на 3/4 дороги лампочка загорелась, а через некоторое время и совсем на 0 легла, заправил 10 литров думаю до дома 40 км. дотяну там разберусь, около дома опять стрелка на нуле, лампочка горит, капот открыл, бензин хлещет с карба, вывальцевалась медная трубка возврата лишнего бензина. Хорошо что холодно было, а мог бы загореться. Такая досада и злость меня разобрала за Совковое гавно, а ведь мог бы из за такой мелочи спалить машину или недай бог сам пострадать с малым. Трубку назад забил молоточком из пластмассы, боюсь опять вылетит. Как ее навсегда там оставить? Если на эпокидный быстро сохнущий клей посажу будет держать? | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Сложный вопрос эпоксидка от перепада температур может рассыпаться Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну перепад у нас максимум с +40 до +10. | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | Turboman_35
А под капотом? Залудить её тонким слоем припоя снаружи и забить на место. У меня на Озоне тоже штуцер вываливался. Сделал таким способом, уже 2 года езжу. | ||||