Без кодов ошибок вообще неизвестно, что у тебя творится с двигателем!
Добавлено спустя 50 секунд:
Купил бы давным-давно маршрутный компьютер!
Добавлено спустя 50 секунд:
Купил бы давным-давно маршрутный компьютер!
| 645 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
SERGEYBORISOV Рег.: 21.09.2015 | Такие симптомы возможны с моим контролером? Если да, то из-за чего? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | АЛЕР:
| ||||
SERGEYBORISOV Рег.: 21.09.2015 | Здравствуте. Вобщем починил. Поменял маслосъемные колпачки и был обрыв провода спидометра на кпп. Дерганье пропало. Всем спасибо. | ||||
Dozik67 Рег.: 08.08.2012 | Месяца два назад стала дергаться. На первой разгоняешься для перехода на вторую и в момент отпускания педали газа машину кто то за жопу как дергнет! Не всегда. Обычно после прогрева и пробега км. 10. Компутер ошибок не видит. Заменил датчик положения педали тормоза. Счастье длилось с месяц, потом опять эта фигня началась. Попробовал отрегулировать датчик педали тормоза с преднатягом - не помогло. Со второй на третью эффект дефекта сильно снижен. Далее - не ощущается. Когда Nissan Pathfinder с наигранностью тяжёло продвигался вперёд по грязи, Niva просто скакала кругом, как возбудившаяся коза. (Джеймс Мэй). | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | А что при этом делает левая нога? По такому описанию похоже на нормальное поведение автомобиля с механической коробкой. Движения плавнее нужны, нельзя газ просто бросать, если сцепление ещё полувыжато. На передачах повыше завсегда переключиться проще было. У Нивы с электронным газом есть ещё ужасного качества датчик на педали сцепления. Если она отпущена, контроллер сглаживает неаккуратную работу газом, что для Нивы полезно, а то на ухабах и без того колбасит. Если сцепление прожато до момента срабатывания датчика, то сглаживания этого уже нет и при резком сбросе она дёргается. В принципе, этот датчик тоже можно подрегулировать (про него своя тема есть). Но роль его несколько сложнее, чем я тут описываю и нужно не переусердствовать. Причём тут датчик педали тормоза и зачем нужно было его менять — я не понял. Возможно, менялся датчик педали сцепления? | ||||
Dozik67 Рег.: 08.08.2012 | Левая нога почти нажала педаль сцепления. Но. Стиль вождения не менялся уже три года...... Когда Nissan Pathfinder с наигранностью тяжёло продвигался вперёд по грязи, Niva просто скакала кругом, как возбудившаяся коза. (Джеймс Мэй). | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Так сцепление от ШН схватывает у пола, т. е. тут оно ещё включено, вот и дёргается. Просто электронный газ страхует от некоторых огрехов управления, только зависит это в том числе от ненадёжных датчиков. Датчик на педали сцепления вообще можно временно отключить и посмотреть, что будет. | ||||
Rustam1981 Рег.: 03.02.2014 | Здравствуйте! При разгоне машина (21214) стала дергаться. Диагностика показала ошибку датчика детонации. В сервисе переменяли кучу датчиков. Когда меняешь ошибка пропадает и машина вроде начинает ехать. Но через некоторое время машина опять начинает дергаться и загорается чек. Подскажите что может быть? | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | Rustam1981 У меня было так, не знал. Выносило мозг года 2 и больше. Есть реле зажигания, перед ним стоит какой-то предохранитель на 20 вроде, отдельный, штатный, не штатный не знаю по схеме не смотрел. Место его крепления штатное не нашел. Валялся в общем он на проводах в ногах на полу в луже, удачно так валялся, что нить которая в предохранителе окисла и утончалась с обрывом, но проскакивало, по этому и ехала. В итоге стала глохнуть после завода через некоторое время или не схватывалась после глушения, повторный завод ехала или не заводилось, приходилось выжидать время, зависело от хотелки машины Ошибок не показывало, на сто говорили, вот появится, приезжай, а оно нарочно не проявлялось. А когда проявлялось на сто, не чего не находилось. зы: БК купи, поставь. Вопросов меньше. Multitronics ri500 | ||||
Rustam1981 Рег.: 03.02.2014 | Да у меня нормально заводится не глохнет. Тем более диагностика показывает что это датчик детонации. При чем это началось после того как поменяли генератор в сервисе. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Rustam1981:
Как раз там где проходит проводка дд.. Совпаденьеце). | ||||
Rustam1981 Рег.: 03.02.2014 | Оказалось что фишка которая на ДД вся сгнила. Поменяли ее, пока все работает | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | Вывод, когда гниёт, тогда дёргается Multitronics ri500 | ||||
leon1180 Имя: Александр | Наконец то я стал полноценным участником форума (до этого с пол года читал все темы).Купил ниву. 2002 год, инжектор, МР70, пробег 160 тыс. Двигатель работает ровно и тихо.. Подключал сканер, никаких ошибок нет, все показатели адекватные, даже ДК работает и не отключен.. Смотрел на горячую. Проблема вот какая. На холодную (на улице +3 ) пока не прогреется хотя бы до 50ти едет как карбюратор без подсоса.. На 1/3 газа едет нормально, если нажать больше, то душиться.. Я ж говорю как на холодном карбюраторе если подсос меньше чем нужно при данной температуре.. Прогреется и все старовиться в нормы.. У кого какие мысли? Мои мысли- сменить все фильтра, масла, свечи.. А потом после всего этого замерить давление в рампе.. Сколько оно должно быть? Если насосу скоро кирдык, как раз и сеточку в баке почищу, заодно и ДУТ поменяю.. Что еще может быть? Люблю природу | ||||