hmuriy,спасибо.По результатам отпишу.
| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
maloy510 Рег.: 26.12.2011 | |||||
seregayakk Рег.: 16.09.2012 | Вечер добрый. Подскажите в чем может быть проблема. Вообщем ситуация следующая: неожиданно по дороге машина потеряла тягу, кое как доехал до пункта назначения. БК выдал ошибку 1128 "обедненная смесь при ЧН". При чем сейчас, когда приехал домой заметил что воняет бензином из выхлопной, и расход бензина дикий.Давление в рампе не смог померить (в факе есть статья на эту тему, там насос не качал как надо), не налез шланг. Но замерил на входе в топливный фильтр (5 атм). | ||||
Чепуха какая-то. Вылечилось проблема путем сброса ошибки 1128 на БК. Но теперь хотелось бы прояснить следующее, пока пытался разобраться в чем проблема, выяснил, что давление в рампе на ХХ 2,2 атм, на средних оборотах ~2,5 атм. Вроде как мало. Стал грешить на регулятор давления. Но при выдергивании шланчика из ресивера от регулятора давления топлива давление значительно вырастает как по мурзилке, т.е. как бы регулятор работает. Но вот вопрос, правильно ли работает, раз такое давление? Или может не работает в другом каком месте? Или так и должно быть? | |||||
Stenrain Рег.: 07.11.2011 | Проблема такая. Иногда, дешь на 1–2 передаче (на 3 еле проявляется) почти на холостом ходу, добавляешь газу и машина начинает дергаться, убираешь газ и даешь снова потихоньку все нормально. Такое ощущение, что входят в резонанс зазоры в трансмисси? Комп ошибок не выдает. Такоеже было и на карбе на первой ниве. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stenrain:
Неудивительно. ХХ не предназначен для езды. Ты бы еще на 5 с ХХ попытался разогнаться, а потом удивлялся что движок за 25 тыков умотал. На любой передаче обороты не ниже 1500 и будет все плавно и без дерганий, а так ты движок насилуешь, вот он и дергается. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stenrain Рег.: 07.11.2011 | Я не правильно описал, не на ХХ, а когда убираешь газ (например перед кочками) а потом вновь газуешь. Обороты при этом не меньше 1,5–2т.(чем выше передача,тем держу выше обороты). Какбы при переходе с торможения двигателем, а затем вновь начиная давать газ. И при этом иногда начинает дергаться, тык тык тык, както так | ||||
seregayakk Рег.: 16.09.2012 | Ну, в общем, повторилась у меня вышеописанная история. Может кому интересно будет. На ходу машина опять потеряла тягу. БК взругнулся на ошибку 1128 ("обедненная смесь в режиме ЧН"), и номер не помню ("отсутствует сигнал с ДК"). Двигатель то ли троит, то ли не пойми как работает,но определенно работает как-то неустойчиво. Видимо, в силу того, что свечи смотрели не сразу после выключения двигателя, так они показались сухими (ну не специалисты мы). В общем, изучил систему питания двигателя, обзавелся запасным ДК. А оказалось неисправен модуль зажигания, работает по правилу (хочу - работаю, не хочу - не работаю). МЗ не выдавал импульсов на 2,3 цилиндры. Ну и соответственно, цилиндры заливало, заливало и ДК, и сыпались вышеупомянутые ошибки. Вот как-то, так. | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Здравствуйте. У меня Ваз 2131. С машиной происходит что-то не понятное. На холостом ходу не ровно держит обороты, трясется. И часто сбрасывает обороты почти до нуля, подгазовывает, потом опять до нуля, потом опять подгазовывает и так далее. Последнее выглядит очень странно. Но проблемы тут не заканчиваются. Когда еду происходят провалы, то есть педаль газа в пол, а машина, вместо того ,чтобы ехать , останавливается. Это происходит в основном после начала движения. Хотя и потом провалы появляются, но менее слабые. Ну, и чувствуется, что двигателю тяжело. Инжектор ошибок не выдает. Лампа на приборной панели не загорается. Я уже поменял модуль зажигания и регулятор холостого хода. Но это вообще не помогло. И еще что интересно, если я сбрасываю клему, чтобы в инжекторе все сбросилось, то после этого машина работает несколько минут просто идеально и ровно. Но проходят эти несколько минут и начинается то же самое. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь? | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | ДПДЗ, ДС | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Gribnik, это вы мне ответили? | ||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | Да. Может быть,что угодно. Нужен мк... | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Что такое мк? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Montirowka Маршрутный компьютер, он же бортовой компьютер. Не зная кодов ошибок с проблемой просто невозможно разобраться. То, что не горит лампа СЕ ни о чем не говорит - не все ошибки зажигают лампу. Ставь БК, потом пиши, какие коды ошибок он показывает. Иначе будешь менять все датчики подряд. | ||||
Montirowka Рег.: 13.08.2013 | Алер, я же написал, что ошибок не выдает. Именно компьютер. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | По поводу проблем на ХХ — посмотри и напиши для начала какая прошивка контроллера, ибо год выпуска нехороший и симптомы вполне себе типичные. А с провалами, пожалуй, отдельно нужно разбираться. Они с этим вполне могут быть никак не связаны. | ||||