После покупки НИВЫ в 2000г заливал и ТНК и Лукойл и BP и прочее, а последние лет 5 использую везде масла "KUTTENKEULER" ,Масло немецкое, розлива в других странах нет, Прежде чем заливать, отдал в лабораторию (работаю на производстве авиамасел), отдавал не в канистре, а в таре без наклейки,для объективности, После проверки лаборант сказал, что масло очень хорошее, полностью соответствует заявленным характеристикам, Тогда же проверяли LM - заявленным хар-м не соответствует, для себя выпускают совсем по другой рецептуре, а для нас,,,, Звонили в оффициальное представительство LM. ответили, что нашим (российским) ГОСТам соответствует так что без претензий, а какие наши ГОСТы сами знаете, Вот с тех пор и лью и в двигатель и в трансмиссию только KUTTENKELER. ,моторное 10w40 беру в 20литровой канистре сразу на две машины (и по деньгам получается дешевле, чем брать на одну замену) Трансмиссионное п/с- 75w90 GL-5, зимой проблем совсем нет, Помимо масел пользую и концентрат антифриза этой же фирмы,
Ассортимент очень большой, можно выбрать !
Это же масло выпускается под торговой маркой "DRIVER" , т,к, в азиатских странах первое название ну уж очень не благозвучное и обозначает что то не совсем приличное,
Ассортимент очень большой, можно выбрать !
Это же масло выпускается под торговой маркой "DRIVER" , т,к, в азиатских странах первое название ну уж очень не благозвучное и обозначает что то не совсем приличное,