| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | nibor Что-то как-то слабо понял. Вернее - ничего не понял. Тыж умеешь красочно, подробно и понятно описывать. Да ещё и с картинками. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Адепт Я могу на пальцах - рубить надо плюс, а не массу, и есть мнение, что для инжектора тем более, ибо были случаи с эбу при рублении массы. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Адепт: 17.02.2018, 17:48 +03 ››
параллельно выключателю массы (плюса) пускаешь провод с предохранителем. Через этот предохранитель питается вся бортовая сеть со всеми сигналками и прочем, но запуска не будет, да и при коротыше пред перегорит если что! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | nibor: 17.02.2018, 17:37 +03 ››
Да ни в коем разе не защищает такой предохранитель от пожара! Сколько потребляет сигналка в режиме охраны- 40...50 мА. В момент постановки на охрану сколько? А то что ты советуешь предохранитель на 20А, так это можно понавключать все потребители, кроме запуска двигателя, и он все выдержит, это ж около 240 Вт. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Globetrotter Это у Нивы проводка без силовых предохранителей, посмотри их номиналы на клемме + АКБ в новых разработках - калине,гранте,уаз патриот и иномарках! "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | nibor А причем здесь калины и иномарки? Там нет выключателей массы ни на минусовом, ни на плюсовом проводе. Силовые предохранители являются по сути и назначению общими. Здесь же, параллельно выключателю массы необходим предохранитель лишь для питания сигналки и панели приборов, посему 20А не только не нужны, но и не спасут от КЗ и пожара. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | БК забыл! Globetrotter: 18.02.2018, 19:51 +03 ››
ОК,а теперь посмотри на номиналы предохранителей самих сигнализаций по + клемме.Это 15А! Что будет,если мышь покушает силовой + провода АКБ- стартер на кузове? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
andre2131 Рег.: 19.10.2017 | MICASS: 08.01.2017, 18:48 +03 ››
После КЗ дополнительной самодельной проводки и легкого пожара в багажнике, понял, что без выключателя массы - никак, да и удобно очень, как противоугон. Сигналка и замки дверей от своего автономного аккумулятора работают, он через диод Шоттки к основному аккумулятору подключен для подзарядки. Но что-то я замучился с газелевскими дистанционными выключателями массы. Первый года три отработал, второй уже через месяц перестал полностью отключать. Может кто знает какие еще бывают в продаже дистанционные? | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | andre2131: 03.12.2018, 16:56 +03 ››
Собери тринисторный дистанционный выключатель массы. Качество готовых механических не выдерживает никакой критики, плюс отсутствие механических контактов и опасность отключения от вибраций. Схем полно в сети. Я лет пятнадцать назад собирал такой в качестве противоугонки- включался воздействием магнитика на геркон, спрятанный под облицовкой передней панели. Выключение кнопкой на панели приборов, которая кратковременно замыкала анод и катод. | ||||
andre2131 Рег.: 19.10.2017 | Globetrotter Спасибо! Почитал в инете. А на сколько ампер брать тиристор, чтоб гарантированно стартерный ток выдерживал? Пишут что большое падение напряжения у такого тиристора, и есть риск, что при КЗ в проводке он не отключится. Будем думать... | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | andre2131 Я использовал тиристор из выпрямительной установки электровоза- большой зеленый с плетенкой на выводе (ибо халява | ||||
andre2131 Рег.: 19.10.2017 | Globetrotter Спасибо за информацию! Да уж сложновато все с тиристорами... Ладно, попробую разобрать и отремонтировать газелевский. Вот еще прочитал - камазовский на 24в подходит и на 12в. | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | Тиристор это прикольно, но остаются два вопроса 1) падение напряжения на переходе около 0,8-1,2в. 2) как его закрыть (разомкнуть) т.к. ток удержания около 250мА Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
AndreySpb Имя: Андрей | Подскажите чем может быть черевато для ЭБУ бош МП7.0, отключение массы. У меня предыдущем хозяином был установлен газелевский прерыватель-массы, я им по пользовался, удобно получилось глючный имобилайзер на охрану не становится когда масса скинута))) есть конечно мысль кинуть пред для поддержания питания мозгов и сигналам, но как-то лень. | ||||