Вездеход:
А если стёкла затемнить то тоже нормуль будет...
Вот-вот - именно так и сделано: весь зад затемнен. И багажник, и пассажирские места.
| 45 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Я летом тоже часто снимаю заднюю полку,когда на рыбалку езжу,мешки с сетями не помещаются,а зимой без нее никак,в багажнике собаки,а на полку мы рюкзаки да и ружья складываем,штоб попросторней было,потому и укреплял и саму полку и боковинки,ато поначалу были случаи когда на кочках полка с рюкзаками и всем барахлом проваливалась на наших собачек | |||||
Leona Global moderator Name: Людмила | Бульдог:
А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее. И фотки желательно, только лучше их сразу в фотоальбом, а здесь ссылку. | ||||
glebius Reg.: 3/3/2006 | Вернёмся к "рулончикам" или "гармошкам" вместо полки. Кто нибудь может поделиться конкретным опытом, а именно: от какой иномарки взяли, хорошо ли подошло, как ставили? | ||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | Wood_man:
Wood_man:
А разве с короткими они не одинаковые? За рулем зверь! | ||||
ret Reg.: 1/31/2005 | Aleks923:
а в коротких разве есть металлические кронштейны? Я вот искал металлические, не нашел. Если кто увидит напишите плз. Ваз 2131 TLC 80 | ||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | ret:
За рулем зверь! | ||||
longer Reg.: 8/7/2006 | таки мне машина досталась вовсе без полки. колонок сзади ставить не предполагал, необходима была только функция сокрытия содержимого, посему решил сделать тканевую занавеску, описанную в факе: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/salon/pol21.htm, самая нижняя статья. закупился правильной тканью, и, начав работу, с ужасом обнаружил, что метода, подошедшая к 2121, к крокодилу не подходит - багажник слишком большой, ткань сильно провисает и крючки не выдерживают ее веса. решил усовершенствовать конструкцию: закупил черного капроного плетеного ремня (кстати, всего 7 р/метр, всего вышло три с небольшим метра) и пошил из него Х-образный каркас. крепить решил не крючками, а защелками - как на рюкзаках, разгрузках и т.п., стоили 7 рублей пара папа/мама. мамы - на концы ремней, папы закрепил соответственно: спереди - на кронштейнах, на которых сверху фиксится заднее сидение сзади - на ухи, являющиеся нижними точками опоры аммов пятой двери закрепил по простому, саморезами в метал через резиновые шайбы, вырезанные из ненужного коврика. потом на эту Х-образную раму нашил с небольшим натягом предварительно подшитый по периметру (швейная машинка рулит:) кусок ткани. пришивать по всей длине диагоналей не нужно, достаточно по углам, близ защелок. вот и все. затраты времени - часа два-три (не считая долгих дней мучительных раздумий на тему как все сделать попроще и в то же время получше), цена вопроса - примерно 200 ре. снимаетя-ставится полка секунд за 10, в собранном состоянии местан занимает очень мало. осталась, правда, небольшая шель в пару сантиметров между занавеской и самой 5-й дверю (в закрытом состоянии), но не видно через нии ровным счетом ничего, да и заметить ее можно, только если долго приглядываться. в остальном - рекомендую! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Летом немного мучал заднюю полку. Вырезал боковины и саму полку из фанеры. Боковины покрасил в черный цвет, полку обтянул темносерым карпетом. Усилил штатную корзину под динамики - там стоят Kenwood 6*9. В итоге скрип ушел, но всеравно еще ечть что делать. Хочу отказаться от "подвешенный" боковин и сделать типа фанерные ящики под боковинами - тудаже возмжно и саб пойдет если решусь ставить. Это во впервых даст более качественный и точный бас задних блинов, тк в штатном виде багажник нивы никак не герметичный и суть оформления ака FreeAir нарушается. Да и лишняя прочность не помешает. Фотки поищу, если не найду то сфоткаю заново. Добавлено спустя 20 минут 3 секунды: http://modlabs.stsland.ru/polka.jpg http://modlabs.stsland.ru/polka2.jpg Вот. | ||||
bankir 4x4 Reg.: 2/24/2005
| народ а кто нить чтонить может сказать за акустическую полку от Аламар хочу сменить свою тандартную на эту но что то никак немогу определиться http://alamar.ru/pol/ap/index.php?sort=cod&page=30&ref=0 http://alamar.ru/fotodir/p31_smoll_p.jpg http://alamar.ru/texture/p31_smoll_z.jpg Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
NIVAnovich Reg.: 1/11/2009 | Вчера Боролся с грохотом задней полки: 1.Снял пластик накоторый ложится полка и Внутреннюю полость залил ПЕНОЙ.Когда пена начала подниматься и подсыхать, Я ее немного УТРАМБОВАЛ(чтоб плотней была). 2.Между пластиком и упором поставил прокладку из фанеры 18мм (30х100)Прикрутил кУпору Саморезом со сверлом, к нему платик через пласт.крепеж ПОЛКИ. 3. Подрезал пену поместу и закрутил на место пластик. Грохота стало Заметно меньше . Аналогично Была сделана полка под бардачком. | ||||
vovic Reg.: 4/3/2009 | longer:
привет, если тебе не сложно выложи пожалуйста фотки как получилось. а то тоже хочу себе такубю сделать, пробовал с пвх тканью - получилось фигово может помнишь, как ткань называлась... | ||||
aj2131 Reg.: 4/1/2009
| Со своего багажника я выбросил почти весь пластик, аналоги вырезал лобзиком из фанеры и обклеил всё карпетом... Полку заменил на аналог с фанеры и покончил с грохотом пластика в багажнике, да , веса добавилось-но результат тишина )))  | ||||
geba Reg.: 2/22/2009 | Когда покупал Крока магнитолу поставил ещё в автосалоне JVC KD-G847 с колонками Pioneer только в передние двери. Назад хотел блины 5х8, но мастера их ставить отказались по причине невозможности это сделать на штатные места и слава Богу, как оказалось. Теперь вот руки дошли и всё сделал сам на досуге. Ну во-первых звук. Вполне, как мне казалось, сносный, но на стоячей машине. При скорости 80км/ч пропадают низы, при 100-110 уже вообще ничего не разобрать, а если окна открыть, то совсем :down:... С верхами решил просто - пищалки MYSTERY MJ-2T на торпедо у стоек.  А вот с низами пришлось потрудиться, но результат меня вполне устроил. Перелопатил ФАК, нашёл интересные решения, но ни одно 100% моим нуждам не соответствовало. Взял за основу статьи YRKA2131 "Музыка в крокодиле" и "Подиумы на основе штатных задних боковин" Алексея, но в багажнике мне всегда каждый сантиметр дорог по роду деятельности, сабвуфер по центру всё-таки мешается, да и полка штатная трёхстворчатая мне показалась удобней и практичней. Вобщем купил коаксиалы Pioneer с хорошими характеристиками и сабвуферными возможностями. Чтобы их смонтировать в боковины сделал следущее: Выбросил пластиковые боковины, кронштейны опустил на 18мм ниже (больше нельзя - от нижнего края будущей конструкции до бобин ремней безопасности 2-3 мм остаётся) :   Из фанеры вырезал конструкции, максимально повторяющие штатные боковины с отверстиями под скрытую установку колонок (машина живёт во дворе):   Смонтировал в них колонки, обтянул карпетом, вырезал упоры под полку, тоже обтянул и из порожка для ступеней окультурил прорезь под ремни безопасности:   Вот так теперь это выглядит. Крепления боковин к кронштейну колонок, переднему кронштейну (прямо за спинкой заднего сиденья) и через оставшийся сзади пластик обшивки получилось достаточно мощным. Штатная полка поднялась максимально, увеличив рабочую высоту багажника, лежит плотно, не гремит (ничего не гремит!) и сохранила свою функциональность:   А звук! Блины с ролью сабов справляются на все 100%! Теперь скорость (пробовал для теста 140км/ч с открытыми окнами) не влияет на качество звучания, весь спектр прослушивается при любом шуме, как на стоячей машине. И никаких дополнительных усилителей! Короче я получил, что хотел и даже больше, т.к. лучше в Ниву имхо это уже излишество. Вот решил выложить, может кому пригодится. | ||||
zhsa Reg.: 6/9/2009 | мой вариант подиумов     около сиденки присверлил к штатному кронтейну замка сидения вместо штатного кронштейна динамика - электромонтажный профиль (используют для подвесной профессиональной электропроводки, оцинковка) фанера ламинированная, прочная ~20мм работа продолжается: подиумы обтяну карпетом полку обрежу штатную она шириной 97см, сейчас между подиумами 93см | ||||