мне кажется новые т.к. поверхность черная и не шлифованная от распреда.
а Вам почему не новые?
а Вам почему не новые?
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
vaz5555 Рег.: 21.03.2016 | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Бери смело, если и вправду ссср - то отличное качество металла, хорошо отрегулируй зазор, обкатай и тыс через 3 пробега подкорректируй зазор | ||||
vaz5555 Рег.: 21.03.2016 | Спасибо. а на фото что то видно плохое или хорошее? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | vaz5555 хорошая чугунная прокалка, черного матового цвета, то, что матовые - не переживай, через 100-200 км так от распредвала отполируются - что можно как в зеркало смотреть, самое главное установи без перекосов (чтоб вправо-влево не сваливался с регулировочного болта, а стоял ровно) и хорошо сделай регулировку клапанов | ||||
vaz5555 Рег.: 21.03.2016 | Спасибо. Звук ДВС как дизель. Говорят новые рокера и старый распред не ставить ,а только одновременно все новое. Так и сделать? Новый вопрос: Рокера эти чугунные 01-07 под распредвал 21213-21214 пойдут? езжу экономно до 90 км/час, цель от распредвала нивовского | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | vaz5555 в идеале конечно да, и распред, и рокера... дизель это плохо отрегулированные зазоры, изношенная пастель-распредвал... подойдут под любой распред классики, 2101-213-тюнинг распреды...214 не надо, он под ГК сделан | ||||
vaz5555 Рег.: 21.03.2016 | Звук моего двс не прогретый. на улице +25. время работы двс от старта 2 минуты. клапана регулировали до снятия звука видео километров 700 назад. сейчас стучит меньше т.к. клапана мастер у которого микрометр сказал надо под газ и выставил как то под газ. стучит меньше. распред снимал он в пастели, не болтается и туго крутится. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Прошу не отклоняться от темы! Несколько постингов откорректированы. | ||||
CIVIC Рег.: 12.07.2015 | нужна помощь гуру! купил рокеры (типа 2101), в гараже сравнил со старыми и вот что обнаружилось:http://s013.radikal.ru/i322/1604/6f/09a2e12a6eb7.jpg - новый рокер на 1-1,5мм выше старого, а нижняя часть имеет такую разницу: http://s018.radikal.ru/i514/1604/21/023f1584a8ca.jpg и http://s017.radikal.ru/i412/1604/22/b9360670432c.jpg- выемка в районе клапана на те же 1-1,5мм меньше пс если косяк то отнесу назад пока не изгваздал в масле (чек оставил) IMG_20160420_163437.jpg.res.jpg  IMG_20160420_182021.jpg.res.jpg  IMG_20160420_182049.jpg.res.jpg  | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Честно говоря у меня старые рокера больше вопросов о качестве вызвали. Проверь на новых рокерах качество закалки рабочих поверхностей ( пошаркай надфилем ) и если все ок, поставь. Самое плохое что может случиться - не хватит регулировки. Но если чек сохранился то сдать можно в течении 14 дней, или позже, но при поздней сдаче может потребоваться заключение из автосервиса. Любого, у которого есть лицензия, копию которой надо будет приложить. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | CIVIC На старом рокере место контакта с клапана неслабо так изношено, возможно отсюда и разница. А вообще, с диапазоном наших регулировок болтами, плюс/минус миллиметр - можно не заморачиваться, должно отрегулироваться. ИМХО. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Рокера старого образца завод уже не делает много лет, лучше взять комплектом н/о рокера + болты вазовские в коробочке. А эти сдать. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Нивер Рокера не молоко, от долгого хранения не прокиснут. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| МИХ СТК и т.д. вообще плохо киснут, только геометрия не очень и обработка поверхностей. Проверять не стал, взял ваз. Ты веришь про залежи заводских рокеров в магазинах через 8 лет после снятия с производства? Я не очень, особенно после пары примеров года два-три назад. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Нивер:
Да. Как то на складе одного автомагазина я нашел коробку со 100 упаковками маслосъемных колпачков "Капралактам" с истекшим 10 лет назад сроком годности. Клопачки, кстати, были очень высокого качества, ходили не хуже нынешнего Гетца или Виктора Рейнса. А еще у меня есть пачка керамических предохранителей старого образца 88-90 года выпуска. Кто то подагнал после разборки завалов в гараже. Тоже, кстати, работают. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||