Мойка машины: процесс и оборудование

Радиатор вроде как отмыть удалось. Завтра узнаю насколько это помогло.
Рецепт прост: ведро воды + щётка большая + зубная щётка + час времени. Можно во дворе - грязи и воды очень мало, и вся остаётся под машиной.
Только обязательно надо надеть перчатки, т.к. о пластины можно порезаться (у меня получилось).

Немного о водоснабжении Керхера на даче.
Для начала воду нужно где-то взять. Для этих целей используется ближайшая речка. Это обстоятельство очень успокаивающе действует на родственников и они не бегают с криками о том, что сейчас вся вода уйдет на помывку машины и поливать будет нечем. Для подачи воды из речки используется фекальный насос Джилекс с производительностью 255 литров в минуту и напором в 11 метров. На фото №1. Он же используется для отчистки речки от ила, углубления лунки, чистки колодца, в сочетании с 8-ми метровым 32 мм. гофрированным шлангом. Насос крепиться с помощью цепи и замка к двум металлическим штырям забитым в дно реки. Питается вышеупомянутый насос от удлинителя, розетка которого ныкается внутри пластмассового ведра от краски, прекрасная защита от дождя. Ну и на это ведро сматывается провод. На фото №2. Далее, вода через три пожарных 50 миллиметровых рукава подается на участок, каждый рукав по 20 метров. На фото №3. На участке собрано распределительное устройство с краниками, через которое вода доставляется к конечным потребителям. На фото №4. Одним из таких потребителей является напорный насос служащий для быстрой поливки участка. На фото №5. Он обеспечивает прокачку около 2500 литров в час через довольно тонкий 16 миллиметровый поливочный шланг, с большими диаметрами довольно трудно поливать участок. Ну и к нашим баранам. На фото №6 показан фильтр тонкой очистки воды. Он состоит из двух магистральных 20-ти микронных фильтров со сменными картриджами. Кстати, на насос в реке тоже нужно накрутить миллиметровую сетку, а то он рыбу в шланги засасывает. Собственно, полная схема фильтра изображена здесь ¬ - https://www.niva4x4.ru/p/s5pm3hBFRiCBBnA2H9wAYw . Единственное отличие в дополнительном кране до клапана сброса воды. На даче он закрыт, а в гараже кран открыт. После фильтрации вода подается на Керхер. На фото №7. Для быстрой разборки и сборки системы на все крупные шланги и насос установлены пожарные соединители, а на маленькие шланги обычные садовые соединители.

Вымыл авто, а после поездок по пыльным грунтовкам, покрылся кузов пылью, после дождя будет неприятно- пыль размажет дождем...А как по-быстрострому ее убрать, без полной мойки? Протирания тканью царапины оставляют?

Естественно, сухие абразивы трогать нельзя. Можешь попробовать садовым опрыскивателем убрать пыль с кузова, а потом протереть тряпочкой. Но это почти полная мойка.

опрыскиватель из 1.5л бутылки?)))
А вот мыл тут авто, ему 7 лет, и на краске при солнце такие круговые царапины, но блеск имеется, если смотретьо стороны, от моек губкой небось такие микроцарапинки? Сейчас себе взял щетку мягкую оранжевая такая, и при мойке лью мининасосом воду из бачка 30-40л., в эту воду есть смысл чтонито добавлят , чтобы не просто вода лилась из шлан? Подливал было шампунь доктор вакс по 30р за 500гр, но думается кроме пены ничего не дает она?
А чем насекомых с номеров смываете?
Радиатор забивается насекомыми...Может сеточку под решетку поставить, дайте совет;)

Нет, вот такой с качком -
http://www.inttrade.ru/group101.php


Очень бюджетный вариант, почти Керхер, но стоимость 400 деревянных. Накачал 2,5 Атм , и мыть с тряпочкой. Тряпочка есть в магазинах, называется искусственная замша.

Я Керхером, но можно и щеткой, а диски лучше всего мыть веником с фери. Надо развести немного фери в ведре воды и окуная веник в ведро, пока вода не стекла протирать диск.

вот как раз задумываться стал о покупке опрыскивателя (как душ и как мойка), но все думал насколько струя сильная будет. Вот сижу и думаю, у кого бы попробовать...

нобелиус
Как отрегулируешь такая и будет струя. Можно регулировать от мелкого дождика до довольно приличной струйки. Но на струю, как на моющее средство, особой надежды нет. Даже Керхер, без хорошего шампуня, может сразу не отмыть грязь. Самое главное достоинство - небольшой расход воды и непрерывная подача ее к тряпке.

дык я понимаю, что керхер не получится. Только пыль смыть да на швабру полить.
Вот если придумать еще применение кроме душа (для себя), то возьму. Денег немного стоит. Вроде.

нобелиус
Если туда теплой воды залить, то зимой можно лед с подкрылков удалять. Главное с температурой не переборщить, а то пластмассовый поршень расплавиться. Или поискать металлическую конструкцию. Но для Крыма это не актуально.
Ну, можно побелить потолки в квартире.

Или вот такой взять на 4 атмосферы.
Специальное помповое устройство AutoWasher, объёмом 12 литров используется при мытье автомашин, лодок, станков и двигателей.
http://www.marolex.ru/htm_rus/12_auto_myjka_samochod.htm


Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

Вот нарыл фотки о применении данной штуки.
http://www.carina-e.ru/viewtopic…ff501a70d3e4fba6865de5a120f98698

ну вот все считают, что в Крыму яблоки зимой на деревьях спеют.

Да зима у нас мягче, теплее и пр. Днем зимой бывает до +15. Но утром ты по гололеду как корова, а голелед такой толстый колированный (конечно, полночи дожди шли). За ночь на машину намерзает приличный слой наледи.
Но вообще-то у нас с месяц -15 ... -25 все равно есть

P.S. В Ялте оно, конечно, потеплее покороче. Но ялты той очень мало, и нас разделяет горная гряда, перевал зимой часто закрывают из-за осадков. А у нас степь.

Нечто в продолжение темы:
Мойка в зимнее время
Весьма опасная как оказалось штука.Помыл в сервисе,внутри+снаружи.На улице -15.От мойки до дома минут 10-15 ходу.Доехал,оставил машину,зашел домой.Часа через 3 вернулся.Естественно примерзли двери.Налил кипяточку-оттаяли.Это пол беды
Внутри все стекла обледенели конечно.Включил печку+обогрев заднего стекла.Все растаяло,движок уже за 90 градусов.
Думаю ну все-поеду.Включаю первую трогаюсь-такое ощущение как будто впереди бревно лежит.Ну думаю может чего еще не прогрелось.Сходил покурил минут 15.
Опять сел-первая-опять бревно.Ну думаю газку поддам,там и выверну. В этом и была ошибка(
Был мощный стук снизу и заглохла.Завелся-первая-не трогается.Т.е. акселератор реагирует,но движения ноль.Вот такой атас.
Еще из под капота дымок пошел,не много но пахнет паленой резиной.
Завтра либо эвакуатор буду вызывать либо спецов на выезде(
Никто не сталкивался с таким?

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

думаю сцепление гикнулось

Ни разу. Выходишь с 12-литровым ведерком теплой воды, градусов 40-50, капаешь туда автошампуня. Мочишь губку, моешь машину. Наледь тает и отваливается. Моем крышу: удобно встать на заднее колесо и часть крыши помыть, куда дотягиваешься. Затем, пока не замерзло, водосгоном убираем лишнюю воду-пену. Повторяем с другой стороны, потом спереди, стекло лобовое, капот, морду, передние крылья. Боковые стороны лучше мыть в 2 приема - сначала сверху, до середины двери, с обоих сторон, потом снизу, там где песка много.
Ну и под конец заднюю дверь, можно свежей водой.
И не забываем водосгоном убирать воду - иначе будет корка льда.
Дверные проемы вытираются насухо хорошо отжатой губкой.
Желательно мыть машину при несильном морозе - до -5.
Вода в ведре за 20 минут, пока мою машину, остается теплой.

Насос умер, жаль. 4-e года зимовки на даче.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

Напился воды, сгнили обмотки двигателя. Но, ручной запуск работает.

Ремонт Karcher K 5.20. Грязевая фреза не держит давление, работает с перерывами. Снять желтый корпус (открутить 2-е секретки со стороны колес, будет виден черный кожух с включателем питания). Снят черный кожух с ручкой включения питания (открутить 4-е винта). Устранить возможный люфт ручки (немного стукнуть молотком вдоль оси). Немного разогнуть стальную V-образную пружину включателя, проверить целостность осей включателя. Снять Г-образный рычаг с запорного клапана. Немного капнуть WD-40 на ось запорного клапана и прокачать с помощью тупого предмета (любой предмет с относительно широким тупым концом). Собрать все обратно.