мужики ни кто полностью не переделывал систему охлаждения по д шниву на инжекторной ниве?
| 975 сообщений на предыдущих страницах | |||||
anatolii62 Рег.: 21.02.2013 | не пейте зарулем, на капоте удобнее!!! | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| alex25037 Переубеждать тебя нет ни желания, ни возможностей(приборы, эксперименты, наблюдения и прочее) Лучше плохой мир, чем... так вернее будет... Тебе был предложен Вариант... хотя ты можешь купить термостат сам и провести своё независимое "расследование" и найти ответ сам на свои вопросы... Ок? https://www.niva4x4.ru/p/KYe6Gq5ERV20GGj_eUCaMw ,если ты всё читал, и это не аргумент, о чем можно дискутировать? У меня термостат 2123 работает, в машине тепло, ни зимой ни летом не кипел, чего ещё от него надо?Лезть в теорию? уволь, не сейчас... есть более насущные проблемы... Добавлено спустя 1 час 45 минут 47 секунд: anatolii62 В чем смысл переделки? Шнивовский термостат, это понятно. Заменить радиатор на без "пробочный"? Заменить патрубок 1/17 и бачёк 18? В чём идея?  "Кому и кобыла невеста" © | ||||
сергунёк Имя: сергунёк | Сегодня весь день за бортом было -20 С. В машине жара, я ездил без куртки. надо было ещё осенью установить термос 2123. | ||||
alex25037 Рег.: 12.09.2013 | alexlozzh:
Так я и не просил меня переубеждать.Что система охлаждения с термостатом 2123 работает эффективнее,чем с 2121,понял,прочитав статью в ЗР(ссылка в ФАКе в теме про термос 2123).Разбираясь в принципе её работы,увидел,что возможен неприятный момент с кратковременным "переперегревом" двигателя,если открыть краник печки для помощи уже перегретому двигателю.В шеви такое невозможно,так как нет краника печки и в ней постоянно циркулирует горячая жижа.Для меня это важно,потому что летом в жару приходится лазить по сопкам и не хотелось бы запороть движок. Термос 2123 уже купил,ставить буду,когда родной крякнет. А вот делать его регулируемым или нет,пока не решил.Если решусь,воспользуюсь твоим вторым способом с резьбовой клепкой.Вот только вопрос:клепку сажал на герметик или уплотнение только резиновой шайбой? | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| alex25037:
Уплотнение шайбой, ни капель, ни "потения" нет... По поводу перестраховки - летом,когда у меня t°C ДВС доходит до 98 и стоит открыть печку, темп-ра сразу падает на пару градусов...(я про стояние в пробках, в движении усё ок!) Удачи... П.С. вид коробки обжимки резьбовой заклёпки на последней фотке в статье... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | alex25037:
не может такого произойти, даже теоретически, ибо площадь радиатора увеличивается! alex25037:
А я кардинальный отличий не нашел. Исправные термостаты работают буквально одинаково. alexlozzh:
И правильно, тут же холодной ОЖ прибавляешь в систему, дальше такого резкого падения происходить не будет, но будет понижаться.... правда в итак маленьком салоне можно свариться! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Dizel_dt-75:
Опять твоя моя не понимай "переохлаждать" == отводить больше тепла, чем достаточно для поддержания нормальной температуры. Т.е. делать температуру ниже (не обязательно намного ниже) нормальной. А ты понял моё "переохлаждать" как "делать температуру намного ниже нормальной"? Термостат 2101 поток из печки не видит и потому не учитывает. Потому при включенной печке температура ОЖ несколько ниже, чем при выключенной. При прочих равных, само собой. Вот это я и понимаю под "отводить больше тепла, чем достаточно для поддержания нормальной температуры". Уфф... "Чукча-писатель" - болезнь заразная, похоже Ничего личного. Такая работа. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Майк Q:
там учета то! с гулькин нос. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
сергунёк Имя: сергунёк | какому как, а мне с термосом 2123 нормуль, хозяйку 2121 тоже переделаю. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | сергунёк 2121 не дергайте, ели там стоит родной термос, то он на 83 градуса | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio:
где их родных то сыскать.... все на 80 и в продаже. Родной просто стерся насквозь ( латунный). Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
сергунёк Имя: сергунёк | Legio:
| ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | Dizel_dt-75:
А, так ты просто ради поспорить? Ну то ладно Ничего личного. Такая работа. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Майк Q я не спорить, я узнать истину... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | За "узнать истину" - не ко мне, а к пророкам ...что печка в некоторых случаях даёт недостающий теплоотвод, согласен? Так я только о том, что недостающий теплоотвод она обеспечит что при исправном термостате 2123, что при исправном термостате 2101. Но при исправном термостате 2101 включение печки в нормальных условиях снижает температуру ОЖ, что лично мне не нужно. На сколько? Думаю, на пару-тройку градусов может... Это, правда, гадательно. Корректных с т.зр. метрологии данных у меня нет. И у тебя, верно? Так что, думаю, на этом можно и закончить... Ничего личного. Такая работа. | ||||