Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Думаю, что вопрос заслуживает новой темы ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Днем жена вернулась из Суздаля, где с внучками провела весенние каникулы. Естественно, подробно рассказал ей о поездке. В конце показал презенты, полученные на ВАЗе. В том числе обнаружил две ма-а-аленьких модельки автомобильчиков (разумеется, переднеприводных). Я их вообще не замечал - лежали себе на дне пакета, полученного от Пресс-центра ВАЗа, под коробкой с альбомом и, что называется, каши не просили... А жена догадалась эти автомобильчики открыть - оказалось, это флешки по 2 Гб. Одна - пустая, а другая!!! 4 минуты 56 секунд записи, сделанной Максимом. Как раз Михаил Ледяев рассказывает про новый 116-й двигатель! Заканчивается запись тем, что мы после того, как стояли у открытого капота, садимся в эту Ниву - и тут, видимо, запись прекратилась. [ Развернуть / Свернуть] Высказывались подозрения, что запись мне не дали по соображениям конфиденциальности. Но это - поверьте - как раз то, что можно было бы отнести к самой конфиденциальной информации. Файл с расширением .amr, у меня его открыл VLC media Player. Еще его открывает QuickTime Player. Чтобы выложить как вложение, пришлось зазиповать. Слушайте, коллеги, про новый двигатель! Добавлено спустя 27 минут 47 секунд:Рассмотрел флешки: Калина и Приора
|
|
| 135 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | МИХ: что будут ставить на Шниву?
Так нынешняя шнива последний год выпускается. А на новой будет двигатель ситроен.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | я не понял, перечитал всю тему и все же: на ниву будут ставить грантовский движок в стоке или доработанный? каковы характеристики нового ДВС и какой объем? в любом случае с маленького по объему ДВС снимать много мощи - плохая идея это не надежный вариант. Почему ДВС 1.8 имел проблемы ввиде задиров?? 2181 - коробка насколько могу судить по отзыват в инете сыроват, глюковат. сделали бы простой 2-х литровый мотор, коней в 120 и момента в 180-200 ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") , от 1800 до 3500, коробка нынешняя меня особо не напрягает, если не сказать, что вообще не напрягает.
Пробег 135200 км |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | Shuhrat: на ниву будут ставить грантовский движок в стоке или доработанный?
Чипованый, если так можно выразиться. Shuhrat: какой объем?
1.6
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Shuhrat
Почему бы не прослушать еще раз файл-вложение в корневом постинге? Shuhrat: сделали бы простой 2-х литровый мотор, коней в 120 и момента в 180-200 Привет , от 1800 до 3500,
А почему бы не 5 литров? Почему не сотен пять лошадей? И почему не переименовать в Хаммер? ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Shuhrat: на ниву будут ставить грантовский движок в стоке или доработанный?
Сами движок в стоке, разница будет во впуске, выпуске и прошивке ЭСУД. 1,6л, 8 клапанов. Мощи ни с него снимут как момента стандартно, но за счет того, что указано выше он будет более низовым. Shuhrat: Почему ДВС 1.8 имел проблемы ввиде задиров?
Перегрев. Shuhrat: 2181 - коробка насколько могу судить по отзыват в инете сыроват, глюковат.
Самая лучшая коробка, единственная коробка ВАЗа, для которой выполнили компьютерный расчет всех деталей, подвергающихся нагрузкам: картеров, вилок, рычагов и др. В ходе её разработки, воплотив концепцию в металле и заставив правильно работать, узел отдали на доводку немецкой фирме «Шеффлер» (Scha¨ffler), издавна занимающейся инжинирингом и производством деталей двигателей, трансмиссий и шасси. Таким образом конструкцию удалось не только оптимизировать, но и сделать надежнее.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | АЛЕР: Почему бы не прослушать еще раз файл-вложение в корневом постинге?
слушал уже) АЛЕР: А почему бы не 5 литров? Почему не сотен пять лошадей? И почему не переименовать в Хаммер?
Да не, это перебор ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") всего в меру для внедрожника 1.6Л это вообще смешно, позор для нивы. Я про то, что снимать с мЕньшего по объему ДВС боьлше мощи - ненадежный вариант. ВОТ ВСЕМ КТО ЧИТАЕТ ПОПОМНИТЕ МОИ СЛОВА: ВЫЙДЕТ НЕХОРОШИЙ ДВС! первое время может и будет радовать, но не долго... == yonnex001однако отзывы в инете говорят об обратном, порой даже невозможности включить заднюю передяу(через раз или два) == Ладно ни старую ниву ДВС разочаровал однозначно, даже смотреть не буду в сторону нынешних нив с новыми движками, надеюсь что, на ниву 3 выйдет что нить не столь оскорбляющее нивоводсое чувство. (имхо)
Пробег 135200 км |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Shuhrat: Я про то, что снимать с мЕньшего по объему ДВС боьлше мощи - ненадежный вариант.
Не в этом случае. Shuhrat: первое время может и будет радовать, но не долго...
Ресурс 116 двигателя в не менее чем в 2 раза выше нынешнего. Shuhrat: однако отзывы в инете говорят об обратном, порой даже невозможности включить заднюю передяу(через раз или два)
Потому что привыкли включать заднюю на не полностью остановившемся авто. Старые кпп это переваривали, новые загибаются, как и другие иномарочные кпп без синхрона задней передачи.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | yonnex001: Ресурс 116 двигателя в не менее чем в 2 раза выше нынешнего.
опыт эксплуатации покажет)
Пробег 135200 км |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Shuhrat: сделали бы простой 2-х литровый мотор, коней в 120 и момента в 180-200 , от 1800 до 3500
Shuhrat: всего в меру для внедрожника 1.6Л это вообще смешно, позор для нивы.
По-моему, тебе нужна машина классом повыше, да и всё. yonnex001: Потому что привыкли включать заднюю на не полностью остановившемся авто.
На Ниве включали, включают и будут включать задннюю на не полносью остановившемся автомобиле. Добавлено спустя 23 минуты 3 секунды:ShuhratКрокодилу, конечно, другой мотор надо было бы и всю трансмиссию с подвеской. Но никто этого делать сейчас не будет. Бегемотик веселее едет, хотя мотор помощнее, чем сейчас, тоже просится. Но на нынешнем моторе, мне кажется, проблема ещё и в трансмиссии. Не получается держать мотор в зоне высокой мощности при обгоне. Нет низких передач. Выскоких тоже, впрочем, нет, хотя это и не особо критично. Чем слабее мотор, тем лучше должна быть коробка, чтобы хоть как-то ехать. ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Shuhrat: всего в меру для внедрожника 1.6Л это вообще смешно, позор для нивы.
На сузуки джимни объем вовсе 1,3
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3389
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | Мне вот интересно как с ГБЦ переднеприводной поступят.
Там выход тосола сзади, где у нас моторный щит.
Переделывать ГБЦ думаю им лениво будет. katzyn: Jimny 2013
А какже такое слово, Родина, ![[:russia]](/em?em=cnVzc2lh "Россия, вперёд!") Нельзя просто так, взять и продать Ниву. igor21214M: объем вовсе 1,3
То-то туда 1,6 ставят при подготовке.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Sokolov: То-то туда 1,6 ставят при подготовке.
При хорошей подготовке от стоковой машины порой вообще мало что остается. Здесь речь идет об обычном городском авто с возможностью ИНОГДА полазить по грязи.
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Рег.: 13.02.2013
Тем / Сообщений: 1 / 717
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: 21214 2011 (продается) | igor21214M: На сузуки джимни объем вовсе 1,3
Очень фиговый пример. Он не едет вообще.
А на ниву действительно просится дефорсированный 1.8-2.0.
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 178
Откуда: Воронеж
Возраст: 40
Авто: 21213, 98г., 410000 км, белый, сток, ШН 2003 г.в. был, РШН 2013 г.в. есть | Зубильный мотор нормальный. Нет у него каких-то критичных болячек. и ремни есть дорогие и хорошие. И ресурс у него слава богу. и весит он меньше, развесовка будет лучше, подвеске легче, и тише работает. но почему меня никто не слышит. РОЛИКИ РОЛИКИ РОЛИКИ!!! Все обрывы втыки и иная канитель из-за того что клинит подш на нём. Помешались вы на дефорсировке, для сх работ купите мотоблок, машина должна ехать, жмёшь-едет. Будут нормальные ступицы впереди и крепкий задний мост буду ездить по старинке-ходом, только меньше бояться за машину
Аэродинамика и эргономика-лженауки! |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | killerv: Помешались вы на дефорсировке
нормально едут дефорсированные, при достаточном объеме. и при этом значительно живучее своих визгливых мелких собратьев.
единственный минус- большой вес.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
