komarov_da
Само собой разбирать или есть выбор ? Я его не вижу.
Само собой разбирать или есть выбор ? Я его не вижу.
| 300 older posts on previous pages | |||||
Ампер Name: Николай
| komarov_da Само собой разбирать или есть выбор ? Я его не вижу. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | komarov_da На фото упорное кольцо пружины синхрона завальцовано шестерней блока 5й. Когда гайка открутилась шестерня 5й стала свободно гулять по валу и упиралась этим кольцом в шестерню блока 5й. Меняй 5ю, синхрон, смотри муфту, вилку. 90 тык пробег не малый, я бы поменял все синхроны, шарикоподшипники с игольчатым, вилки по износу. Муфты 1-2 3-4й померить ширину канавки - 8,1 мах. на 3-4й шире полюбому, можно поменять местами. | ||||
komarov_da Сделай фото шестерни 5й, голой без синхрона, зубья зацепления, как у меня на фото. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | |||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Спасибо! На выходных полезу разбирать дальше. | ||||
Пружина синхронизатора шестерни 5-й целая, синхронизатор от руки на шестерню надевается и фиксируется четко. Зубья вроде не изношены. Небольшой осевой люфт на муфтах присутствует, но, наверное, так и должно быть? Ширина канавки на муфте синхронизатора шестерни 5-й - 7,9мм, толщина вилки 7,45мм. Не всегда четко смещался шток в положение второй передачи, с чем может быть связано? Фиксаторы достал - грязи нет, шарики целые. Куда копать дальше? Обращаться на "ты"! | |||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | komarov_da Небольшой износ есть, вмятины боковые на зубьях, это не критично. Но шайба завальцована, вставь шестерню в муфту без синхрона и шарахни по ней молотком аккуратно, выровняй шайбу. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Рембат Не пойму, про какую шайбу речь... подразумевается кольцо, которое держит пружину? Обращаться на "ты"! | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | komarov_da: 4/17/2021, 2:11 PM +03 ››
Да, в которое пружина упирается, должно быть ровным, а у тебя загнуто, потому синхрон криво стоял. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Рембат Ага, я ему аккуратно отверткой по всему краю бортик чуть подразогнул, собрал - ровно теперь синхрон. Обращаться на "ты"! | ||||