ниву короткую крутит просто чума
хочется надеяться,что "крокодильчик" поспокойнее будет ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Confused")
| 15 older posts on previous page | |||||
Bladerunner Reg.: 8/31/2005 | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А я ту зиму отъездил отлично а в эту почему-то как лох уже 2 заноса в повороте при торможении | ||||
firesanek Reg.: 6/10/2005 | Снайпер-нивовод:
дык кто же тормозит в повороте Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Почитал знатоков и самому страшно стало! Вы чего так человека пугаете. Машина у меня появилась весной, когда снег сошел, все ждал первую зиму, когда же я буду шлифовать и в неуправляемый занос уходить. До следующей весны ждал и не дождался. Разумеется, сильно не лихачил (окромя старта со светофоров), держал дистанцию и не жал на тормоза когда не надо.. Во вторую зиму уже учился тормозить двигателем и уходить в управляемый занос, ибо скучно на ниве зимой, экстрима как на полуприводах нет. ЗЫ Резина Я-501 всесезонка. Этой зимой Я-569 буду проверять. | ||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 |
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | sasa А что дисков и Камы 515 -й на 15 -й радиус не было что ли? Она когда на 16-й радиус с индексом С - грузовая, для Газелей, тяжелая. | ||||
Гарри Name: Игорь
| Sasa- а чё ты паришься то? На Ниве зимой в сто раз лучше чем на недоприводе. Тока влипяточку нада менять , даже лучше на летней резине, чем на влипяти- ИМХО. За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ещё момент бывает такой гололёд... когда повалит мокрый снег... и задует ветер ... и температура будет как раз такая, что захочется снять перчатки- но нельзя... и он намёрзнет за пять минут... слой льда под слоем воды ... а, потом, растает минут за шесть... но уже после того, как вы больно стукнетесь об него сделав шаг из машины чтобы осмотреть повреждения нанесённые фонарному столбу... Чур нас всех! Тьфу три раза! Удачи! | ||||
mk47 Reg.: 5/6/2005 | Гарри странно. я помню, меня катали на влипяти - вокруг снегопад, классика просто виляет задом ака парижанка у эйфелевой башни, а нивка на влипяти шла как по рельсам... SpungeBob кошмар какой. вам надо писать сценарии к фильмам ужасов (а я названия придумаю - например: "черная нива", "черная нива возвращается", и - для предложенного текста - "черная нива и слой льда под слоем воды" :)) правильных дорог и чистого бензина! :) | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | mk47
А как она тормозила на этой влипяти? Не было желания высунуть ногу и тормозить "лаптей"? | ||||
Long Face Reg.: 2/17/2005 | SpungeBob А еще бывает первый снег и сильный ветер. В прошлом году ехал с Твери ночью, как раз когда был первый сильный снегопад. Фактора было три: снег, ветер (машину сильными порывами сдвигало, по ощущениям, на четверть полосы), фуры несущиеся по ленинградке 120-150 ибо им пофиг (эффективно имитировали средние порывы ветра). Меня в ту ночь трижды крутануло от обочины до обочины, дважды на е-95 и один раз на МКАДе (от обочины до отбойника). Адреналин выделился только первые два раза, и то только в кровь, а не в штаны Единственная причина которую придумал этому аттракциону калейность дороги. З.Ы. в результате на подъезде к дому цепанул субару З.З.Ы. Формулировка в протоколе ГАИ о моих повреждениях, после долгих поисков с фонариком, "Лёгкие потертости бампера" (пластмаской правой цепанул), про несчастную субару исписали полстраницы. | ||||
mk47 Reg.: 5/6/2005 | Long Face ничего себе... а вы с какой скоростью ехали? (когда крутились от фур) про "легкие потертости" - ага, как мне охрана сказала в ответ на рассказ о причине рассматривания машины после того, как меня ударили (я рассматривал и не находил следов, и у офиса продолжил, но так и не увидел их) - "ну, у вас же броневичок, чего ему сделается" правильных дорог и чистого бензина! :) | ||||
Dragon Name: Кирилл | Да начитаешься таких разделов и страшно становится... Конешно лучше обо всем этом знать, но лучше вести речь о том как бороться, а не пугать. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | У меня первый зимний сезон на Нивке, ничего, пока все ОК. По городу никаких проблем, но на двухполосных загородных дорогах с одной протоптанной колеей при уходе от встречных начинается жопа — рулем крутить приходится мощно, главное не газовать | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Dragon:
Это называется не "пугать", а "учить и просвещать". А вот сейчас я тебя напугаю. Несколько лет назад на автору появлялся некий нивовод, который тоже раскатывал зимой на влипяти... При ДТП, которое возникло по его вине (пошел на обгон грузовика на снежном накате, и его занесло) во встречной Волге погиб человек. Этот нивовод пытался отмазаться и искал эксперта, который мог бы в суде показать, что полный привод из заноса вывести нельзя. Так что, задумайся, стоит ли дальше рисковать, продолжая ездить на влипяти зимой. | ||||