| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | udjin88.8 Не, шумка, ковролин у меня тоже есть, а хочу именно резину или резинопласт с бортиками, что бы не заморачиваться на счет грязи и жидкостей пролитых. | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | Leth Тогда вариант решения в студию по результатам, а то у меня масло недавно пролилось, так я замучился отмывать и то не получилось нормально. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
GEo Рег.: 27.11.2008 | к нам задние сиденья (второй или третий ряд) от надежды встают? есть надя на разбор, хочу понять, что с неё имеет смысл снять. кочевой ёж. класс вездеходные, отряд нивоводные, семейство фораводные. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | GEo Гидрач...Больше и чего на ум не приходит.Задние сиденья на "Надьке"-это винегрет из разных сидений автомобилей ВАЗ.Последний ряд как правило,это задние сиденье 2121,а средний-две передних сидушки "типа 2108".Но могут быть и другие вариации.ИМХО-только гидрач | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | GEo Колеса ещё подойдут наверное | ||||
GEo Рег.: 27.11.2008 | продавец в моём случае задний ряд не нивский точно. средний ряд кстати трёхпопочный раздельноскладной. попытаюсь вкрячить в себя. регулярно решаю квест 2 пассажира + куча барахла. в короткой складывал зад и возил внавал до 5 панков с рюкзаками. хочется найти более эстетичное решение. p.s. совсем забыл: 218 полку прибыло, поздравляйте. 1996г, газ, гур, оранжевый с белой крышей. кочевой ёж. класс вездеходные, отряд нивоводные, семейство фораводные. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | GEo Прошу не нарушать тематику! Здесь только то, что относится исключительно к Форе. Если предмет (объект) не отличается у Форы от 21213/14/31, ищи соответствующую тему. | ||||
NR Баянист Рег.: 09.03.2010 | сфоткайте плиз устройство свеклоподъемника, а то собрать не могу. двери переворил, и забыл как крепить))) Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/ Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) | ||||
некто Рег.: 11.03.2012 | NR NR NR 005.jpg  | ||||
NR Баянист Рег.: 09.03.2010 | некто, спасибо. Рама, движок 1.8, распред 80, удлиненные шатуны,сцеп.(валео), V рычаг, лебеда 9000 , лифт, Симекс, 4:3, жел. торм. барабаны, 2 гены, 2 АКБ по 100 А https://www.drive2.ru/r/lada/21218_fora/288230376151870148/ Лопата это жизнь, а для кого то смерть)) | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | Есть кто продал свою Фору и купил себе коротыша или крокодила и теперь жалеет? А то хочу фору скинуть, хоть и все в машине доведено, денюжки нужны, но почти уверен, что потом уже купить не смогу и буду жалеть. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | udjin88.8:
Есть обратный опыт: был коротыш, а теперь фора. Разница огромна, поверь. Устойчивее на трассе, больше багажник (в 2-2,5 раза примерно), задний диван шире и выше (от девятки, по высоте как в шниве), места для ног задних пассажиров больше, посадка назад удобнее, под задним диваном отсек для инструментов (по типу как в патриоте), ручная сборка, ну и внешний вид. Найти фору в хорошем состоянии тяжело. | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | Leth У меня коротыш был, я о нем тоже иногда жалею, в основном в лесу. Вот интересно услышать именно тех, кто наоборот с форы на коротыша или крока сел и теперь жалеет или не жалеет о своей предыдущей )) Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | udjin88.8:
Ни за что и никогда! В Шниву -- и то навряд ли, из-за багажника! С уважением! Александр | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | Сегодня ездил на коротыше и на кроке, причем в лесу. Вопрос о том, кто пожалел после продажи форы снимается. Фора лучше, буду пытаться обойтись без её продажи )). Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||