Cordiant 4x4 (235/70R16 и др. размеры)

Суть в том, что зимой они едут. А если всего в -15 всесезонка превращается в коньки, то лучше бы и не позорились, заявляя температурный диапазон от -45. Потребитель-то как это понимает: что от -45 и теплее можно ездить, а вы вон оно что подразумеваете под этим, что резина не портится от эксплуатации в таких условиях. А это большая разница.

Мда, так действительно можно терять(т.е. летальный исход от использования) своих покупателей
http://www.cordiant.ru/catalog/#offroad,winter,4x4-o-169
Они зимняя

Кордиант,ты очень умелый продавец и очень хорошо разбираешься в маркетинге,но позволю тебе напомнить,что из-за такого отношения заводов к своим продажам,на выходе имеем:
в магазине сертифицированная запчасть российского производства стоит дороже чем сертифицированная запчасть импортного производства,зарекомендовавшая себя на российском рынке.это объясняют,как правило,тем,что материал стоит дороже и затраты на его производство больше,однако,для примера,нефть,газ,сталь в той же европе стоят дороже,рабочая сила примерно одинаково,плюс еще таможенные расходы...вот и получается,что российские заводы имеют баснословные прибыли до 200 рублей с колеса,а америкосы и европа довольствуются полтинником.у нас всегда в россии так было.не умеете вы торговать,так хоть в уши не заливайте...
Резина не плоха,но,уважаемый коммерческий директор(угадал надеюсь?),цена на нее неправданно высока.пример екогама геоландар мт 30дюймов в железяке стоит чуть больше 4500.ваша рядом 4200.успехов в продаже.

я не продавец:-) - маркетолог - изучаю спрос и даю НТЦ задания на разработку)
Причем здесь нефть, газ и сталь?
Основные компоненты шины:
каучуки
активный техуглерод
осажденная кремниевая кислота
корд (капроновый и анидный)
металлокорд
большую часть компонентов мы везем из за границы.
таможенные расходы на ввоз сырья кстати никто не отменял :-)
что касается цен то ни одна шина для внедорожников, имеющаяся в данный момент в свободной продаже не может превышать 3,5 тысячи рублей. Что касается жадности отдельных продавцов - вопрос не ко мне, а к ним. Сравнение с екогамой - смешно :-) Cordiant лучше, а значит и стоить должен дороже.
Вы мои дорогие что то попутали.
Лучший товар всегда должен стоить дороже!
Невзирая на географию производства.
То что сейчас cordiant стоит несколько меньше, чем ряд его зарубежных аналогов - это рекламная акция по выводу нового продукта на рынок. В течении нескольких лет, когда большинство из вас убедятся в том что шины cordiant - это как минимум уровень гудрича, цена станет сопоставимой. А иначе мы не сможем развивать наши продукты.

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

Ну объясните мне тогда,почему резина от проверенного японского производителя стоит в размере на дюйм больше ровно на 300 рублей больше,чем кордиант.слой резины у японца больше,бренд круче,да и кордиант по сравнению с ней полное говно!

сразу видно торгаша :-)
слой резины больше...уморили уважаемый))))
бренд круче...пацтолом :-))))
до свидания....
кстати номер телефона в подписи это круто

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Я пришел на данный форум по приглашению МИ}{@ник. дабы форумчане могли удовлетворить свое любопытство непосредственно из первоисточника.
Вычитывать идиотские замечания...извините...не в моем стиле

это как минимум уровень гудрича, цена станет сопоставимой.

cordiant
спасибо за исчерпывающий ответ

ivan1 писал(а):
Хотя сейчас конечно вся резина сильно подорожала,

А у нас наоборот подешевела.
Теже корды обеих размерностей вернулись к ценам прошлой весны. 1950 и 2900 соответственно.
Мишки (Я-569) с 2800 упали до 2000-2100.
К-139 с 1750 сползла до 1600.
И так на все.
О каком подорожании ты пишешь - не понятно. Пожимаю плечами