Brick Reg.: 10/2/2006 | У нас издавна так повелось - разумных решений чиновники родить не способны. Высокая аварийность на дорогах? Высокая смертность в ДТП? Запретить автомобильное движение вообще!!! Плохое состояние дорог? Запретить дороги! Может уже пора запретить идиотам занимать государственные посты? Но куда тогда всех их девать?... "Учите матчасть!" (С) | ||||
Игорёк Reg.: 11/27/2006
| Brick:
Класная мысль Brick:
А ты в маркеровке разбираешся (я в смысле по статье) чем это грозит Нивам? ПОтому что я вот себе раму собирался делать, а тут такая статья 4WD -это диагноз! | ||||
TiamaT Reg.: 12/7/2007 | Обсуждали мы эту статью Киевским клубом. Направлена она, прежде всего, на коммерческие автомобили (переделка грузовых в пассажирские и т.п.) Кроме того, бОльшая часть всех этих "запретов" изложена в ПДД. Не думаю, что для нас что-то изменится. Разве что во время техосмотра могут спросить, но кто ж его и когда в последний раз честно проходил? А будут прижимать - продавцы выкрутятся, прилагая к железякам бумажку на тему того, что это заводской комплект дуг типа "Эверест" ну или еще что-нибудь в этом духе... | ||||
Moldavanin Name: Андрей | TiamaT:
В постановлении чётко указано: существенные проблемы начнутся, например, у тех, кто ездит на газе. Уже хотя бы поэтому нас коснётся. Не понимаю твоего TiamaT:
Прежде всего это (как и всё, что принимается этими гадами) имеет цель выдоить максимум с автовладельцев. Это вы в клубе учли? Я например, обеспокоен, несмотря на все заверения типа TiamaT:
| ||||
TiamaT Reg.: 12/7/2007 |
Коснется тех, у кого ГБО без документов. Среди моих знакомых есть двое, которые ездят на газу, но оба ставили ГБО там, где им выдавали все необходимые бумаги. | ||||
ingvios Reg.: 9/15/2007 | А хоть багажник к крыше не запретят крепить? И противотуманки можно присобачить? | ||||
Moldavanin Name: Андрей | TiamaT:
А вот ещё вопрос. Я поставил ГБО в 2005 году, мне дали кучу бумаг. Я тогда ещё специально спросил у мастера, что теперь, ехать к ментам регистрировать? Он говорит: нет, вот с этими бумагами так и езди. В общем, так и езжу. Глянул в бумаги: а у них срок действия уже тю-тю. В общем, считай, что их уже нет. Но так и езжу. Так вот вопрос: а у нас на Украине нужно регистрировать в ГАИ, отметку в техпаспорт? Если нужно, а в связи с принятием этого документа, который мы обсуждаем, всё ужесточили, то как быть? Неужели ехать в ту же контору и ещё раз переделывать документы? Это же небесплатно. И раз приняли этот "антиулучшайзинговый" документ, значит, будут с новыми силами доколупываться, в том числе на трассе... | ||||
ingvios Reg.: 9/15/2007 | Это тебе лучше сразу в ГАИ и проконсультироваться. До того, как остановят. Или у таксистов поспрашивай- они газ любят... | ||||
TiamaT Reg.: 12/7/2007 | Приняли-не приняли, но пока не докапываются. Я с другом-таксистом часто общаюсь - их дрючат постоянно ГАИшники - лицензию дай, документы на рацию дай, еще чего-то дай, а за ГБО пока не трогают, хотя прекрасно знают на чем таксисты ездят. Из серии - раз прошел ТО, талон есть -- значит, порядок (а как ТО проходят - думаю, рассказывать не нужно). На тему "антиулучшайзинга" - у меня возле работы клубная СТО одного известного украинского оффроад-клуба. Туда регулярно съезжаются автомобили, мягко говоря, со следами всевозможного внешнего тюнинга - лифтованные по самое немогу, обвешанные силовыми бамперами/шноркелями/кенгуринами/люстрами, на резине тракторных размеров, обклеенные наклейками всевозможных трофи и прочих оффроад-мероприятий и соревнований А вообще ГБО лучше, конечно, зарегистрировать. Мало ли чего наши власти придумают | ||||
