В процессе установки приобретенных по случаю б/у дверей, взамен своих, насквозь проржавевших, столкнулся с категорической необходимостью временной их покраски в свой цвет, чтобы можно было ездить до сдачи машины в автосервис. При попытке обезжирить перед покраской наружные стороны этих дверей столкнулся с тем, что они оказались покрытыми каким-то защитным составом, образующим что-то типа восковой пленки, которая в тоже время не смывается ни одним растворителем (испробованы уайт-спирит, технический спирт, ацетон, дихлорэтан) и которая с большим трудом удаляется механическим путем. Кто знает, что это может быть за защитный состав? Чем он вообще удаляется? С другой стороны, похоже что он надежно защищает поверхности от влаги и других агрессивных жидкостей, т.е. без опасения повредить лакокрасочное покрытие можно спокойно смыть с машины растворителем случайно попавшую на нее постороннюю краску или битум. Поэтому возникла мысль, что для защиты наружной поверхности кузова от ржавчины, возникающей от проникновения влаги через микротрещины краски, имеет смысл покрыть им всю машину после покраски.
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| |||||
mouse733 Reg.: 7/28/2005 | одна из силиконовых полиролей эх маляры и обрадуются Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды: удаляется специальным очистителем силикона при окраске даже после применения очистителя краска ложится пятнами и разводами мышь вездеходная | ||||
GORA Reg.: 1/14/2005 | Эт что?,если этой ситукой побрызгать пузо+пороги+лонжероны изнутри - то будет нам счастье? | ||||
mouse733 Reg.: 7/28/2005 | GORA заметь это полироль !!! мышь вездеходная | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Шкурить и промывать ацетоном обильно, а потом снова шкурка и ацетон. Желательно зачистить прямо до грунта. Силикон в этом смысле вещь опасная - он проникает в микротрещины и расползается, а смыть его не просто. Перед покраской желательно попробывать покрасить "начерно" - посмотреть как ложиться краска... Удачи. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| Я до конца счистить этот силикон не смог, только зашкурил и сделал матовым. Грунтовка легла нормально. Краска, похоже, тоже. Но это все временный вариант, т.к. машина через какое-то время будет краситься полностью. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Если грунт лег нормально по всей плоскости, то можно забыть о проблеме. Краска ляжет. Главное чтобы по грунту натянулась... | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| Грунт лег, по моему, отлично! Очень ровно. Красил из баллончика в 2 слоя. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Здравствуйте! Когда у нас с женой была восьмерка с коротким крылом и мы решили сделать ее с длинным крылом. Купили капот, крылья. Так вот они были покрыты черным защитным составом. Мы просто помыли водой и без всякого грунта (не знали про грунтовку) нанесли краску с балончика. Несколько лет ездили, все было нормально, пока не продали машину. | ||||
Sanik Reg.: 3/2/2011 | Транспортировочный грунт чёрного цвета желательно снимать до металла, частенько под ним бывают разные сюрпризы. А маляр при покраске может добавить антисиликон 21218 Фора 2004 г.в. 1,7 инжектор | ||||
НИВА-NEW Reg.: 2/24/2013 | Приветствую камрады ! В общем образовалась одна неприятность. Стерлась краска на порогах под уплотнительными резинками дверей. Хочу пороги покрыть защитным покрытием Титан. Вот, для наглядности  Или лучше просто краской покрасить ? Кто что посоветует ? | ||||
Mode8 Name: Егор Петрович | НИВА-NEW Всю, старую машину покрывал рапторам, валиком, два года отъездил до продажи, отлично держалось) титан как раптор, должен так же отлично держатся если подготовить хорошо поверхность окрашиваемую. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||