yonnex001
Двигатель супер-авто говно, но автоваз никогда компоненты к нему не делал. Поршня, шатуны и кв там левых контор.
Двигатель супер-авто говно, но автоваз никогда компоненты к нему не делал. Поршня, шатуны и кв там левых контор.
Другие моторы на Ниву
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1350 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| |||||
Pat Рег.: 26.01.2013 | Нивер:
Из-за неправильной эксплуатации. Его выше 4500 крутить очень нежелательно - большой жор масла на угар. А так движок очень неплохой. Но для трофи, ИМХО, Классический лучше, т.к. можно поставить коленвал с ходом 90 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Нивер:
Блоки 11193-1002011 шли с ВАЗа сразу с диаметром цилиндров 82,5. И гбц тоже сразу шла с ВАЗа с нужным объемом КС. Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды: Pat:
Я сомневаюсь, что его кто-либо выше крутил. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Pat:
как(на сколько) момент вырастет с таким коленом? Пробег 135200 км | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| yonnex001:
Я бы в это поверил, если бы не знал как там конвеер работает.. Блок допилен позже, кс в гбц так же, цпг аноалогично. И не на ВАЗе. Pat:
Я до 7000 кручу 213ый мотор - это какая эксплуатация, правильная или плохая? Жрёт да, нормально - 0,5 на тыщу. Если геометрия поршней и расточенный блок не могут кольцами уплотнятся выше 4500 - мотор говно, как его не называй)). До 4000 это не мотор, так, чих-пых.. Клапана прогорят быстрее чем притрутся пары трения). А если и ставить кв большое - то сразу 92, зачем два раза перетачивать низ цилиндра под шатуна ход. | ||||
asft Рег.: 05.02.2014 | Нивер:
ну конечно ,если бы делали на тазе, был-бы мерседес а так кооперативный таз, ни кто не пробовал,но все облили какашками крутить таз можно и до 8к, пока он стоит Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды: Shuhrat:
прямопропорционально, типа тупо наука, а не шаманство с нулевиками и прямотоками | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | asft на первой второй нормально крутимся до 7ми. шофёр коней - лось | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Вопрос залу. Мериновский 2.0 компрессор с АКПП наша РК выдюжит? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Из зала - а есть в Ниве что-нибудь надёжнее РК!? Я бы больше за то что после переживал. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Нивер Дальше Нива как-бе и заканчивается Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
OMGtime Рег.: 10.01.2014 | ИФ подожди пару месяцев, узнаешь выдержит ли нивовская РК мериновский атмосферник 2.3 механику. но я советовал бы купить 4-х саттелитный дифф в нее. а еще есть валы усиленные. поищи в купле-продаже, продавались. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| OMGtime Подождем, тв.......(с) Игорёк. )))) Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | ИФ:
Ну 115л.с./170Нм дюжит нормально. )))) | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| 115 и 170 это всё не то, есть жеж харьковская турбовая, там и лс и момента в пару-тройку раз больше. | ||||
bum1964 Рег.: 20.08.2013 | Сдюжить нивовская ходовая много может,сам езжу на 140 кобылах,но сам же и раскрывал дифы как розочки на стоковом моторе.Как говорят,сдури можно и пиписку сломать.Так что все от прокладки зависит. | ||||