Что воет (шум в раздатке, КПП)?

sayan161
Я проверял так:снимал пластик и резинки вокруг рычагов КПП и раздатки,в фонендоскоп вместо кругляшки на конце вставлял электрод и на ходу приставлял его к поочередно к КПП и раздатке-очень хорошо слышно,откуда вой(за руль посадил отца-одному опасно и рулить и фонендоскопом орудовать)

Тоже достал вой не совсем известного происхождения. Замена заднего редуктора помогла, но не сильно - старый люфтил безбожно, купленный б/у - плотнячком, зубья без сколов, только малость люфтят сателлиты дифера. Звук был при сбросе газа, шуршащий, шкрябающий - пропал. что имеем сейчас:
1. Вой на 3й и 4й передачах (КПП 4 ступая), только при разгоне (под нагрузкой) - гулко-звонкий, среднего тона, с ростом скорости примерно так - ву-ву-ву-ввввуууууууууууу)
2. Сбрасываю газ - воя нет.
3. На пониженной - та же картина, 3 и 4я воет на разгоне, то бишь от скорости движения вой не зависит.
4. при выжиме сцепления на месте воя нет, при выжиме сцепления на ходу и при качении на нейтрали воя нет.
4. На месте в нейтрали в раздатке воя нет.
Размышления.
1. Раз не зависит от скорости и передачи в раздатке время наступления воя, а только от передачи в КПП - вой идет из КПП.
2. Может выть раздатка. (маловероятен такой жуткий гулко-звонкий вой, несмотря на заметные люфты выходных валов)
3. Редуктор переднего моста. Самое ужасное и страшное, что я могу предположить - "троечных" главных пар в наших краях сновья в сборе с редуктором у нас не найдешь, только шестые...
Подскажите, куда копать. Вой ужасный, на старом редукторе увеличивался с ростом скорости. Сейчас прокачусь еще разок по трассе, и послушаю характер воя с другим задним редуктором.
Больше всего охота плевать в сторону КПП - интуиция.... На тракторах КПП тоже умеет выть, и тоже только под нагрузкой....
Плюс еще эпизодический звук, напоминающий звон-шуршание -по-моему,причина выяснена - болтаются грязезащитные шайбы на хвостовиках переднего редуктора и переднего выходного вала раздатки. Более всего меня интересует именно основной вой, который я описал чутка повыше.

сегодня повторил испытания. Уже не один, а в компании двоих друзей - приоровода с чутким слухом, в прошлом семерковода, и нивовода с пятилетним стажем - две пары свободных ушей слушали внимательно, а я выводил ниву на разные режимы движения, провоцируя вой. Консилиум из трех человек вынес вердикт - воет коробка. Начинает выть на третьей, на четвертой вой появляется сильнее всего, начиная с 50 км/ч (повышенная в раздатке), и с ростом скорости усиливается. поправвка к прошлому посту - я писал, что от скорости движения не зависит - имел в виду, что начало наступления воя одинаково по оборотам на пониженной и повышенной передаче в раздатке. пользуясь случаем, весьма кстати проверил масла в агрегатах трансмисии - все в норме, масла свежие... Редуктор заменил задний, теперь буду покупать коробку передач 4ступую на разборе за две тысячи рубликов... ибо ремонтировать эту при наличии готовых коробок (навалом!!!!) вливать сотни нефти в ремонт этой не вижу... спасибо всем откликнувшимся

Rocksteady, так поменяй коробку для тестирования, сразу станет ясно.

есть вариант проще. Там, где я езжу сейчас, 4я передача не нужна....

Пробег машинки 2000 км, резина Кама 232
Первый вид шума: при начале движения (это на небольших скоростях, т.к. на больших уже много шума другого и не поймешь что и откуда) после ночи или продолжительного стояния в районе верхней части коробки/раздатки начинает хрустеть как будто масла в них нет или мало. После пробега 5-7 км хруст проходит. Масло, по крайней мере в коробке, есть, сам смотрел. Если даже и машинка простояла часа три-четыре не хрустит. Что это?
Второй вид шума : при достижении 90 км/ч и выше начинается такой сильный низкий гул всей трансмиссии (по крайней мере снизу и отовсюду), что ехать быстрее уже совсем не хочется, устаешь через 5 км.
Что это за шум- мосты?

viking12
машинка новая, износ вряд ли..... долби, выноси и ешь ложкой мозг гарантийщикам....я думаю так...

Шрус промвала. Либо мало смазки, либо она густая, либо он закусывает пока не прогреется.

Это Нива. Резонансные вибрации трансмиссии.

Всем привет!
Недавно купил ниву 21213 1999 г.в., пробег 82ткм. В общем есть непонятный вой, который усиливается при сбросе газа. Не важно на какой передаче. Сначала подумал на гайку хвостовика редуктора. Снял передний кардан, фланец не люфтит, гайка закручена, масло на месте, сальник не течет...У кардана правда щлицевая часть закисла, но это я устранил.
Вот думаю, может раздатка так воет, прокатился с камерой, записал видео. Если кому не сложно посмотрите, что это за звук, на что похож? Масло везде посмотрел (КПП, раздатка, мосты), все в норме.
Смотреть можно с 2:00 минуты

Да, и если я по очереди сниму карданы, и без одного прокачусь (понять что воет) ничего там страшного не произойдет?
Спасибо!

Звуки высоких тонов обычно дают шестерённые пары, раздатка на пример- она в любых Нивах воет.А вот низкие шумы,обычно сопровождающиеся различными вибрациямии, гул это крестовины, подшипники, мосты...
На видео звуков много,но раздатку хорошо слышно, у меня тоже похоже шумит уже 55000 км.
По поводу поочерёдного снятия карданов,я так делал в поисках вибраций - всё нормально

kit7337 скорее всего мост , скидывай карданы по одному и узнаеш какой.

viking12
Вообче я согласен с товарищами, по поводу мозготряски гарантийщикам.Я после приобретения Нивы ,просто поселился на СТО и ездил к ним по любой причине,бумажки писал на имя начальника(директора) СТО. А им деваться не куда и что за причина вибраций ни кто не знает т.к. в большинстве случаев тех. персонал с улицы или на обучении.Вот и меняли мне ,то раздатку(два раза-сейчас езжу на третьей), то промвал, то карданы, даже нормальную полуось сменили. Ну а ежели будут ерепениться, скажи прямо,- на автотазе есть горячая линия и есть отдел по работе с дилерами,вот туда я и позвоню и ещё напишу. Они обычно отвечают-"ну и пиши,нам по боку", но это далеко от правды. И говорить это надо не рядовым сотрудникам, а как минимум мастеру цеха или смены.Всю переписку и наряды(когда,кто и что делали) надо сохранять до окончания срока гарантии,и апелировать этой инфой в отой же переписке.От машины вовремя обслуживания НЕ ОТХОДИ,по закону тебя не имеют права удалить из зоны обслуживания, тебе должны провести инструктаж по ТБ и дать расписаться в журнале, выдать сигнальный жилет и каску, указать место наблюдения. И главное,как только кончится гарантия,слушать тебя будут только за деньги и ты станешь "дойной коровой".

с неделю в РК начал раздаваться еле слышное шуршание, то ли скрипение, в общем звук похож на шр-шр-шр или мягкое шелестящее хр-хр-хрр...что может быть интересно. Подскажите что купить заранее, на следующих выходных планирую переборку РК 110т.км малый пробег, по бездорожью не езжу вообще( в смысле блокировку не включаю практически) только очень часто пользуюсь понижайкой почти всегда при движении задним ходом...
Чем стоит обзавестись в магазине? т.к. топать до ближайшего магазина 4 км(живу сейчас на даче) и не факт что все запчасти окажутся в наличии, скорее всего в город ехать придется и то только на такси. ну подшипники однозначно, что еще??

Коллеги-Ниваведы подскажите:
воет что то в трансмиссии на холодную при достижении ровно 2000 оборотов, не важно на какой передаче.
менял масло во всех узлах -ничего не изменилось.
куда заглянуть, на что обратить внимание?
можно с этим жить ездить дальше или требуется срочная замена/ремонт чего то?

Griffith-tvr
Попробуй на подъемнике при включенной передаче на 2000 об. взять медицинский фонендоскоп и приложить к разным точкам трансмиссии