| 585 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Bork34 снять заднюю крышку, выйдет крышка-вал-подшипник-стопор-сальник-фланец, все это добро перебрать и в обратной последовательности собрать | ||||
Bork34 Рег.: 20.02.2015
| Речь не о подшипнике вала привода заднего моста, а о верхнем заднем. | ||||
kolya Рег.: 16.05.2011 | можно его снять,открутить заднюю крышку,и подцепить за стопорное кольцо подшипника и открутить гайку .Вынимать или по кругу или 2 отвёртками за стопорное кольцо,и постукивать по центру вала. Я вот у себя все подшипники поменял на новые,конечно же шум уменьшился,но вой при нагрузке остался как у тролейбуса. Может корпус раздатки снаружи проклеить виброизоляцией и шумкой,зимой грется лучше будет,тем смым меньше расход топлива будет,а лето наверное не перегреется,она и так грязью залеплена,и нечего. Есть ещё идея сделать кожух на всю коробку ,тоже обклеить его виброй. и пусть себе воет,главное не вибрирует и винты не откручиваются. Получится что-то типа глушителя раздатки,думаю её вообще не будет слышно. | ||||
Egis Рег.: 16.02.2015 | Bork34:
Сегодня наконец добрался до гаража (поэтому долго не отвечал - не до нивы всё было), поменял подушку крепления КПП на старую - действительно, гул полностью исчез Честно говоря, не ожидал что разница может быть такой огромной, думал что-то сделал не так во время установки сцепления, вот и выть КПП стала. Наверно, оставлю старую подушку, пофиг на несколько трещин, в целом подушка живая. Так что теперь присоединяюсь к тем, кто советует очень внимательно относиться к подушкам крепления чего-либо в нивке | ||||
Bork34 Рег.: 20.02.2015
| Если нет вибрации, а есть вой, то какой смысл обклеивать виброй? Шумка под днищем наберет в себя влаги и грязи под завязку. Будет ли от нее эффект - вопрос. И если она будет контактировать с днищем, а этого не избежать, то и заморачиваться не стоит. | ||||
kolya Рег.: 16.05.2011 | моя переделка раздатки с завариванием полуосей к шестерням дефференциала оказалась на данный момент 700 км пробега,хорошей идеей,люфты фланцев равны примерно нулю нечего не разорвало и не отвалилось.А двухряжные подшипники,по сравнению э таким решением однозначно хуже,и в моём случае затраты только на пару электродов сварочных и всё.При сборке сильных затруднений не появилось,гайки фланцев не открутились,хотя они не затянуты и ими теперь регулируется люфт подшипников.Вибрации рычагов нет всё стоит на месте. Ещё про смещение подшипников промежуточного вала рк,пришлось ослабить затяжку,уж очень сильно грелась коробка, вой при сбрасывании скорости небольшой есть,при разгоне вой стал меньше,чем был до переделкт,ну и стуки при трогании в трансмиссии исчезли. Есть ещё идея засыпать в раздатку аллюминиевую пудру,так как кажется окончательно убрать вой от такой конструкции шестерней невозможно,а алюминиевая пудра смягчит звук от удара зубьев,но при этом не повредит раздатке,как стальные опилки,по тому что аллюминий мягче. | ||||
Bork34 Рег.: 20.02.2015
| kolya:
А как при этом с вязкостью масла быть? Зимой так вообще солидол будет. | ||||
evgen1978 Рег.: 13.06.2014 | kolya Сколько пудры планируеш насыпать? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | kolya:
Вода и то камень точит. А тут алюминиевая пудра и сталь... Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ivm53 Рег.: 19.04.2015 | "Как забороть шум раздатки" - поместил пост в Общетехнический раздел в Раздаточные вопросы, а по теме, похоже надо было сюда. Ссылка: https://www.niva4x4.ru/p/XMEJNDx-QTuix0cKZ15iUQ | ||||
tyman Рег.: 22.11.2014 | Сегодня столкнулся с такой проблемой. 1,2,3,4. Передачи норм. Включаю 5ую. Появляется гул. Волнообразный, с вибрацией. Даже можно сказать вибрация. Плавно появляется, потом громче, потом затихает. Чем скорость выше чем громче и чаще. Но только на 5ой передаче. Что может быть? Сетую на уставшую коробку( | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Дело не в коробке, просто на 5-й в полной мере проявляется резонанс двигатель — КПП — промвал — РК — передний кардан — РПМ (— двигатель) из-за близких оборотов, отсюда цикличность колебаний. В той или иной степени этот эффект и должен быть, но по мере износа он усугубляется. В этом разделе в прилепленной теме есть ссылка на тесты из FAQ, имеет смысл их сделать. | ||||
sayan161 Рег.: 14.04.2014 | Приветствую всех. У меня воет или коробка или раздатка. Как определить что из них воет ? фак читал но там описаны вибрации. У меня нива первая, опыт по ниве минимальный Если р.к.в нейтраль какой то посторонний небольшой шум слышен, на х.х., добавляешь газ на всех передачах тишина. С повышенной на пониженную на ходу тональность сильно меняется , намного тише. Как и где искать? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | sayan161:
На стоящей машине? sayan161:
Речь о передачах РК? Если на оба вопроса ответ да, то это «фирменный» вой РК Нивы — шестерня пониженной передачи в РК. Выла, воет и будет выть. И должна выть — конструкция такая. При высшей передаче в РК при движении машины она вращается быстрее всего остального. Только не все РК воют одинаково, одни почти тихие, другие слышно очень громко и от масла тоже насколько-то зависит. В современных РК понижайки обычно планетарные, да и цепи давно уже в моде вместо трёх валов с кучей шестерён. Они сами по себе тихие. У Нивы же РК старой конструкции, не раз модернизировалась, но по мелочи, конструкция всё равно не самая удачная, что усугубляется нестабильным и невысоким качеством. Впрочем, она относительно надёжная. В салон звуки проходят в том числе через рычаги РК. Методы борьбы с прохождением звука через них на форуме и в FAQ описаны, эффект от них ощутим. Можно РК на другую поменять, может стать лучше или хуже. | ||||
sayan161 Рег.: 14.04.2014 | Спасибо за ответ. У саседа по гаражу машиа на 10 лет старше моей , а у него тишина по сравнению с моей. | ||||