Что воет (шум в раздатке, КПП)?

Tapacka(4x4)
собственно методы диагностирования переборка раздатки описаны в факе. Сам пробегись по теме. Сам и решишь, сделаешь, или к мастеру. Там же и про центрирование разтатки сказано. Но имхо, без навыка центровки... хотя попробуй. Но запасись регурировочными пластинами. они в нивских магазинах должны встречаться. разной толщины. Проставляешь между кронштейнами раздатки и полом. Попробовать все варианты надо, до переборки раздатки. Ну и это... а у тебя стоит крестовина или ШРУС между коробкой и раздаткой? Когда на моей стояла крестовина - в машине разговаривать было невозмоожно... когда поставил шрус на 90 ничего, даже музыку иногда стало слышно

Добавлено спустя 19 минут 16 секунд:

Вот кстати и ссылка т ебе http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/pazdatka/index.htm

Там Алер говорит как центрировать раздатку на вывешеной машине, на скорости т.с.
У моего мастера метод центрирования другой. машина то используется не в вывешеном положении, это постулат номер раз. Если на скорости центрировать, то как справедливо говорит Алер - только на тот диапазон скорости она и будет отцентрирована это постулат номер дуо... ну и трес на закуску, он ваще центрирует её очень истересно, чуть отпуская на яме гайки крепления кронштейнов и чуть двигая её в стороны руками. "нащупывает" "её место". И вот ты знаешь, ничем немогу на качество его центровки пожаловаться. Очень качественно во всём диапазоне скоростей получается. немного расколбас есть на 105-110 кмч... но не фатально. Мне центрировали на вывешеной машине (мож такие центровщики были?), и вот он своим методом. Я пожалуй соглашусь с ним, что центрировать надо на невывешенной машинке. Имхо моё.

Alex A. Bel.
помоему он имеет ввиду фирменный вой раздатки а не вибрации хотя отцентрировать лишний раз непомешает центрировать на сжатой в рабочем состоянии подвеске более правильно но и более гиморно

Alex A. Bel.
А вот это не скажу.. но мне кажется крестовина.
Отцентрировать раздаточку нужно, т.к. этого не делалось ни разу У меня дед на ней ездил с 97" года пробег 32 000км.
Спасибо за советы!

mouse733
я подумал о том же, но решил что от "лишнего" центрирования хуже не станет. Главное что бы этим методом не "лечили" все прямо таки проблемки нивки

Но и постулат админа-системщика помним все? "РАБОТАЕТ? НЕ ТРОГАЙ!"

это точно!

Если подозреваешь крестовину - ее и проверяй, отвинтив кардан (пометить фланцы!), на закусывание или люфт. Центрировать имеет смысл только при исправных прошприцованных карданах.

Я не понял, какой их трех стандартных тестов ты описал. Прилепленную тему смотрел? По ссылке там ходил? Сделай все три теста, тогда что-то прояснится.

Собственно коробки потому как вой только на третьей скорости, а с недавних (километров 200) вторая начала подвывать, после проверки уровня масла оказалось что нехватает граммов 300, подлив нечего неисправил, замеа на BP 75W90 (полусинтетику) лиш несколько снизило вой. С воем я проехал уже порядка 1000км. Каковы последствия дальнешей эксплутации данной коробки бес переборки(ну нет щас денег а машина нужна)? Может ли она просто (неожиданно)словить клина, или пока можно поездить без особой опаски?
Кстати скорости переключаются я бы сказал идеально.
ВАЗ 2121 1980г. 25000км.

так и езди раз нужна машина. хуже уже не будет.

Собственно интересует чем черевато затягивание с ремонтом???

Заменой большего кол-ва железок.

А сколько щас стоит подшипник первичного вала (нормальный), как я понимаю это он.

недавно ремонтировал свою коробку, подшипник первички это самое дешевое 180 руб., еще дешевле наверно тока прокладки, а вот на все остальное цена тебя не приятно удивит....я менял шестерни 5 передачи, дык вот эти две шестеренки мне обошлись в ~2800 руб., на шниву раза 2.5 - 3 дешевле а вообще с ремонтом лучше не затягивать...

Понятненько...вощем будет чем занятся в воскресенье , а пятой у меня и нет вообще .

Не каждый раз но тем не менее.
как это бывает - после прогрева двигателя, грею пока стрелка выше 50 не поднимется, начинаешь движение и тут... натуральный вой! откуда он идет понять не могу, то ли оттуда где коробки то ли из движка...самое главное - через 500 метров все прекращается...что бы это могло быть?