Злопыхатель:
Ващето я не пессимист - я жду, зеленея от надежды, что где-то мимо пролетит недорогая (но тихая) РК.
Ну вот, до таких лет дожил , а фсе на шару надщеешься. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | А то как же! Почему бы не пролететь и раздатке? Я же не тороплюсь, поезжу пока с шумом В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
stravol Рег.: 04.12.2008 | Подскажите, на скорости 90-100 км/ч, появляется гул, не сильный, точно не раздатка, я грешу на задний редуктор. Может быть такое? | ||||
Злопыхатель Рег.: 21.03.2008 | Решение вопроса шума (не воя) раздатки. Оказывается, шапка на рычагах РК не просто снижает шум - она снижает его СИЛЬНО. Я раньше воспринимал идею с шапкой как милую шутку, мол, ежели ничего не помогает от шума - шапка поможет. С шапкой - это просто другой автомобиль, мерседес-блин! Правда, всему хорошему приходит конец - жена отобрала свою кепку, шум вернулся, но таперя я знаю куда рыть - буду что-то мутить с виброизоляцией рычагов! В действительности все не так, как на самом деле. | ||||
MULT Рег.: 10.11.2008 | Заметил интерестную интерестность... Так-как на пониженой езжу только в говнах, то особо неприслушиваюсь шумам и т.д. А сегодня опаздывал на работу, не стал ждать пака прогреется, втыкнул пониженую, и поехал. и о ЧУДО! на пятой ВООБЩЕ нет никакого звука, т.е., раздатки неслышно воопще.. Обрадывало то, что коробка у меня не воет.. Закралась мысль вообще кататся только на пониженой, но быстро прогнал её из-за бешеного расхода, и СЛИШКОМ низкой первой передаче.. =) В итоге вопрос вот в чём, как мне зделать так, чтоб и на повышеной была такая-же тишина? И в чём может быть причина "воя" на повышеной передаче..? . . . . . .Последний раз редактировалось: MULTEG (Вт Авг 24, 1984 12:16), всего редактировалось 10000 раз | ||||
Sandman Рег.: 27.06.2008 | Неожиданно появился гулосвист, как у троллейбуса или реактивного двигателя на раскрутке, при включении второй передачи, остальные без изменений, рычаг КПП на 2й при это вибрирует сильнее, чем обычно, машина едет, набирает скорость как обычно.. Возможно появилось после резкого броска сцепления-нажатия газа на 2й. Шо це таке может быть? | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | MULT:
"Этот вой у нас пЕсней зовётся!"... Причиной фирменного воя быть может фирменных конструкторов "ошибка": на повышайке "понижайкина ведущая зубчатка" вращается быстрее всех на свете: при оборотах двига за 5000 ( и прямой в коробке ) она имеет под 9000 (!) оборотов ( для уточнения вопроса см. тему про могучую понижайку ). Вот и имеем мы в раздатке аналог механической сирены, чей вой зависит от количества зубов на шестерёнке и их способности рвать воздух в клочья, при этом страшно звуки издавая... | ||||
MULT Рег.: 10.11.2008 | во как! теперь и у меня это будет песТня! 9000 об\мин - впечАтляет... тоесть получается раздатка передаёт не прямой крутящий момент с коробки на колёса а ещё и повышает его? Т.е. скорость главного вала в коробке и скорость обортов кардана отличаются? прошу простить за невнятный вопрос, я тока проснулся )) Прийду на роботу, попоробую сформулировать поточнее . . . . . .Последний раз редактировалось: MULTEG (Вт Авг 24, 1984 12:16), всего редактировалось 10000 раз | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | tough Не понял, откуда ты это взял... | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | ALER Так и есть. Ведущая шестерёнка понижайки РК при включённой высшей передаче вращается в 1,8 раз быстрее, чем ведущий вал РК. Конструкция у неё такая — муфты включения на первичном валу. Собственно, достаточно посмотреть на схему работы РК. | ||||
MULT Рег.: 10.11.2008 | тоесть боротся с шумом нужно начинать с того момента где скорость зубцов шестерёнки встречается с воздухом =) и гуууууууудит. А если залить в РК под завяску сверхжидкого масла? что-будет? Только без фанатизма. Типа павыдавливает всё на свете и так далее.. . . . . . .Последний раз редактировалось: MULTEG (Вт Авг 24, 1984 12:16), всего редактировалось 10000 раз | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | ALER Всё правильно. Как и что я расписал ( с подачи fanngorn-а ) в теме: https://www.niva4x4.ru/t/3GZtQQ6HQ7mrvLIAxA6a4g/8 MULT Не совсем так. В последнем посте этой темы я говорил именно о "фирменном" вое РК, который есть и будет в данном конструктиве всегда. А есть ещё и вой от неправильного "зацепа" и шум при повышеных зазорах в контакте шестерен,- о чём писалось ранее. Вот этот ШУМ уже действительно достать умеет. Кардинально вой "от ВАЗа" можно убрать лишь переделав всю систему ( по ссылке выше тоже есть Масло, конечно, тут в теории поможет,- как звукоизолятор, но только реально закипит. И в нём самом процесы тогда пойдут, что как и неизвестно ( к примеру,- кавитация ): аэрогидродинамика наука сложная и по факту требует эксперимента. | ||||
MULT Рег.: 10.11.2008 | оффтоп можно? =) Смотрел недавно передачу по дискавери "свалка" назвывается, так там была задача зделать своими руками из мусора на свалке (свалка мягко говоря у них ТАМ это как у нас ЗДЕСЬ базар))) так вот, зделать вездеход. Ну ребята купили какой-то фургончик, и НИВУ за 200 (ДВЕСТИ) доларов. (я афигел. на дисках, с допами, лебёдкой.. колёсами путёвыми) РАДИ РАЗДАТКИ, дабы увеличить момент. Так вот, выковыряли они ту раздатку, а как присобачить её недопёрли га-га-га )))) И как она включается тоже =) их ввели в заблуждение два рычага . . . . . .Последний раз редактировалось: MULTEG (Вт Авг 24, 1984 12:16), всего редактировалось 10000 раз | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | MULT Повышает в 1.2 разА ALER Если изучить матчасть, то можно заметить, что шестерни в раздатке, ответственные за переключение передач, находятся в постоянном зацеплении и вращаются всегда. Так уж получилось... Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд: Понижает в 1,2 разА С уважением! Александр | ||||
Ivm Рег.: 06.07.2007 | ШУм идет только под нагрузкой, а та - вторая шестеренка крутится всегда с постоянной слабой нагрузкой независимо от нагрузки на задействованные шестеренки , хотя и быстро. Так что это не она. Шумит именно пара шестеренок повышенной передачи. Мой диагноз - в ней (в этой паре) на скорости нет смазки. | ||||