Я все-таки предпочитаю сперва хорошо прогреть и раскрутить ось, а уже потом отпиливать. А то после отпиливания и крутить не за что будет. А выбить никогда не поздно.
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Cossack:
Еще ни одна ось навечно там не оставалась Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды: Captain:
Там и так не за что крутить | ||||
Yura_L Рег.: 22.12.2009 | Вчера впервые менял сайленты на верхних рычагах. Машина 95 года. Вот мои соображения по этому поводу: 1) Съемник - это для новых автомобилей. Вещь крайне сомнительная. 2) "На коленке" разобрать очень проблематично/невозможно. Нужна горелка, молоток потяжелее, выколота, зубило, тиски побольше. 3) Нужна ясная голова и твердая рука, время на подумать и не торопиться. Процесс может затянуться. 4) Если сайлетны ни с места, то лучше зубилом изничтожить упорные шайбы, выжечь резину, затянуть ось в тисках и раскачиванием в разные стороны стягивать рычаг. Потом зубилом удалять стаканы. Так же с осью - греть, отбивать, зажимать в тиски втулки и стягивать, проворачивая ось (втулки прикипают очень сильно). А вообще по проделанной работе могу сказать - тяжело, но выполнимо - дерзайте. тел: +7 950 045 десять тринадцать | ||||
Makaroff Рег.: 14.12.2007 | При замене нижних сайлентблоков заметил трещину на втулке, есть ли какие-либо другие варианты кроме замены? (хомут, ит.д.) С уважением Андрей. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Makaroff Есть Фото015.jpg  Фото018.jpg  | ||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | Ребят, а вообше сайленблоки влияют на ходовку, больна она у меня жесткая стала, бьёт все, мальнькая кочка а бъёт как будто незнамо что. Хочу амортизаторы поменять для начала. Скоько примерно стоит замена сайлентблоков. | ||||
CHEBURATOR Рег.: 21.11.2011 | Кто-нибудь пробовал полиуритановые сайлентблоки? Какие ощущения после установки? | ||||
пчеловод Рег.: 20.12.2010 | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Велло хоть на 100 привари - по сварке отлетает. если на штатную головку болта одеть ключ, на него 2х метровую трубу и на него встать, то она отрывается. шофёр коней - лось | ||||
Saylar89 Рег.: 25.07.2011
| Здравствуйте всем! У меня Нива 2000 г.в. пробег 168 тыс, вчера заменил сайлентблоки верхних и нижних рычагов, проблем вообще ни каких не было, пригодилась кувалда, зубило и тиски) кстати нижние оси вышли без усилий. На этой машине до меня их ни кто не менял. У меня вопрос: у меня стояли шайбы, с каждой стороны по несколько штук, некоторые сточило в "хлам", скажите сколько их должно стоять? или сделать одинаково с каждых сторон? 21-2121-19-07-05.jpg  Фото для наглядности Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/saylar89/ | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Saylar89 У меня с завода перед каждым сайлетнблоком стояли одинаковые пакеты" "толстая, 4 тонких, толстая". Т.е. всего 8 толстых и 16 тонких (регулировочных). При замене тонкие советую не ставить, а заменять их на толстые. Они меньше проминаются и меньше подвержены ржавению. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Saylar89 Рег.: 25.07.2011
| Спасибо! Сегодня буду собирать нижние рычаги. Вот только весь город объездил и ни где нет таких шайб((( вот в какой "деревне" я живу) Я на Драйве http://www.drive2.ru/users/saylar89/ | ||||
GEO21213 Рег.: 05.04.2011 | Первый раз менял 6 лет назад, кувалдой и зубилом на тисках, удовольствие для двоих на 3 часа. На днях поменял повторно на прессе, без единого удара - милое дело, вылетают все с треском при усилие 5 тонн. Больше времени потратил на подбор труб-оправок для организации процесса. | ||||
OTVERT Рег.: 18.10.2012 | Друвья-коллеги помогите советом. Вчера менял нижние втулки... Секса было много. Когда всё собирали, предние встали на место, а задние немного не встали наверно 2-3 мм дло края втулки. Собрали поставили, Думали за счет езды и напряжения, встанет на место. Не встал. Его и грели и долбили и домкратом выжимали. не уходит до конца.. Что посоветуете? Нормально делай, нормально будет. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | OTVERT до специального кольца сайлентблок должен одеваться, кольцо на корпусе сайлента | ||||