только это не противотуманки а ближний или дальний. Внутри Н4 лампочка у которой запитывается одна нить. вот ... с ксеноном только дороговато стоит. А еще видел продают хеллу-ралли3000 ксеноновую по 9К рублей, бу
Дополнительное освещение и возможные проблемы при установке
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Вот тоже заморочился насчет дополнительных фар БЛИЖНЕГО света, либо бижний+дальний в одном флаконе (под Н4). Варианты: Wesem Zetor- под Н4 б+д, стоят- не устраивает (маленькие, да слабенькие) sirius под Н4 б+д, http://www.konsulavto.ru/catalog…de=unit&unit_id=59951&part_id=74 Похоже Китай или откуда-то оттуда, вопрос как будут светить Трахторные фары с оптикой от шахи/Нивы - никакой разницы со штатными, но все-таки 4 фары должны лучше светить... Танковые ясен пень не для дорог общего пользования. Может кто знает какие еще варианты есть? Про ПТФ просьба не флудить. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Dragon:
У меня уже давнооо лежат корпуса тракторных фар и Корпус старой фары "искателя" (видел на УАЗ) возможно лучше подойдёт к оптике 2106. Новая фара "искатель" стоит примерно 500р. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Честно говоря, на совсем понимаю зачем так сильно заморачиваться. Берем обычные противотуманки, ставим, подключаем по известной схеме (см. FAQ) и пожалуйста - при включении дальнего света, противотуманки включаются автоматически и работают как ближний свет. И никаких заморочек с гайцами и техосмотрами. Все на законных основаниях. | ||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | Sokolov:
Есть глубокие тракторные фары. Ставятся штатно на МТЗ-80. Раньше там стояла лампа как на первых жигулях, круглая такая. Не помню маркировки. Какая там оптика сейчас - не знаю. С уважением, SVA | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Shun Piker У туманок дальность не очень, хочется именно доп. ближний свет. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Dragon:
Это смотря как их отрегулировать. У меня сделано так, что если смотреть на дорогу, то дальность противотуманок совпадает с дальностью ближнего света. А ближний-то в основном и нужен, чтобы дорогу перед собой освещать. Хотя, смотря какие противотуманки. У меня вот обычнве ОСВАРовские и мне мне их больше чем достаточно. Да и светят они лучше, чем штатные фары, от которых при работающем уличном освещении или при свете встречных машин толку никакого. А лучше всего включать одновременно и ближний, и противотуманки. Вполне нормально. А вот если ближний нужен, чтобы при вышеуказанных условиях эффективно освещать объекты находящиеся перед машиной, тогда действительно надо ставить более мощние фары. Но тогда будешь слепить встречных не только дальним, но и ближним светом. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Shun Piker А ОСВАР у тебя круглые? Последнее время тоже склоняюсь к этому варианту.
Почему? Отрегулировать доп ближний так, что бы светил как положено и все Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | фары FARREN http://farren.ru/index.php?id=4 интересно это "Китай" или что-то нормальное, нигде сравнений, тестов не нашёл Стоимость около 600р за пару, модель 045209, 045204 Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Sokolov Вроде как Дания, но... по всем тестам Г... полное и скорее всего китай в реале, не стоит их брать, просто долго тоже изучал рынок Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Поставил себе дополнительные фары DLAA- страна-изготовитель неизвестна, но наверное какие-нибудь Китайские Эмираты. На кенгурятнике модель 1025 - по конструкции и размерам как "Освар" но стекла почти без рифления - свет направленный и плотный, наклон подбираешь и ближний свет просто сказка, приподнял - отличный дальний (правда ручками) На крыше модель 1515 с гладкими стеклами, размер оптики как у "шестерки" Свет даже во стандартными лампами 55W просто убийственный Добавлено спустя 2 минуты: PA141644.JPG  | ||||
ret Рег.: 31.01.2005 | SVA:
Тракторных фар вообщето много, разные есть, на ДТ - простые (только ближний), на МТЗ - как автомобильные - ближний/дальний. Ваз 2131 TLC 80 | ||||
McRae Рег.: 19.11.2006 | Farren - китай, качество страдает... Я купил немецкие Ruhla вроде, вполне ничего! Сняты с мерседеса старого... Как освар прямоугольные один в один | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Побаиваюсь «городить» "люстру", а дополнительного свету хочется. Делать легко съёмную "люстру" - будет лень каждый раз снимать/ставить, да и для пионеров приманка. Оптика "освар" новая, лампочки "филипс+30%", ПТФ "освар" - хорошо, но маловато будет. И вот что удумал А не разместить ли в салон пару малогабаритных фар дальнего света, так чтобы обзор не закрывали. Например, сверху по центру лобового стекла, за салонное зеркало. Дополнительно можно на заднее и задние боковые стёкла сделать подсветку. Чувствую, что фары нельзя прижимать к стеклу и необходимо предупредить самоослепление. Возможные недостатки: 1 не знаю, как стекло лобовое себя поведёт при нагреве и холодном "душе"; 2 будет подсвечиваться капот; 3 стекло сожрёт слишком много светового потока; 4 малогабаритные фары дальнего света не бывают нормальными. Может у кого-то есть идеи или не стоит «городить огород»? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну если во время езды тебе нужно рассматривать лобовое стекло а не дорогу, фары можно и в салон Народ, напрягитесь и втыкните в штатные фары ксенон, и ВСЕ!!!! | ||||