| 1005 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | yonnex001 3-4 года пластик сдавливает и разбивает, зазор в паре морковка планетарка становится огромным, если крутить за хвостовик то порядка 20-40 градусов по шкале... | ||||
Yuvich Рег.: 21.07.2008 | Привет Всем. Подскажите по посадочному месту РЗМ. мне нужен диаметр окружности, по которой расположены 8 крепежных отверстий крепления РЗМ к балке. Нефедов Юрий. | ||||
Mauzzzer Рег.: 21.07.2010 | Вытекает масло из сапуна редуктора заднего моста при движении по трассе. В чем причина?  | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Mauzzzer это же понятно, что такого быть просто не должно...а точно через него??? если да, то трансмиссионное масло хреновое, потому что образовывается пена и ее просто выдавливает через сапун если нет, надо искать другой момент утечки,потения...неплотность прилегания самого редуктора (прокладка села), может элементарно потеть Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд: я ставлю задние редуктора только на герметик, обезжириваю, протираю, герметик тонким слоем на обе поверхости, 5-10-15 минут постоять и придавить, затянул аккуратненько и вуаля | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | Сам зазор в паре морковка-планетарка не увеличится из-за износа регулировочных шайб полуосевых шестерен,но хвостовик будет крутиться больше чем надо , это да. | ||||
Серега Ишим Рег.: 21.09.2014 | Сколько не читал, все пишут что радиальный люфт хвостовика рзм четыре и болие миллиметра уже критично, но даже у нового моста люфт присутствует, просто предлогают мост, радиальный ход фланца, мм 8-9, возможна ли эксплуатация без вскрытия? Советчиков не люблю, но к советам прислушиваюсь! | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Серега Ишим:
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Серега Ишим Рег.: 21.09.2014 | Вот и началось, на конкретный вопрос флуд попер! Советчиков не люблю, но к советам прислушиваюсь! | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | Серега ИшимДумаю,лучше перестраховаться и посмотреть до установки на авто, ну и удобнее будет. | ||||
Серега Ишим Рег.: 21.09.2014 | Я технарь в принципе, по этому руки так и чешутся туда залезть, но если вскроеш, то обязательно что-то поменять, а денег после покупки нивки ох как нет, потому как другие проблемы тоже никуда не делись, вот как-то так. Советчиков не люблю, но к советам прислушиваюсь! | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Серега Ишим:
Вот ты сам и ответил Я бы - залез, по крайней мере чтоб узнать состояние, к чему готовится (копить деньги) а при необходимости - сразу отрегулировать. Подшипники п/осей смазать, сальники их заменить. Вообще то цена з/ч для переборки уж не настолько большая... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Серега Ишим Рег.: 21.09.2014 | Ну если сальники менять, то тогда и подшипники заодно, иначе я не волшебник. По воду денег, наступил период, когда только на хлеб осталось, хоть вой, хотя имею свой небольшой "бизнес" по ремонту и чистке любых медных радиаторов, но город у нас небольшой, и две недели уже никто не везет. За советы большое всем спачибо, с нивой столкнулся в первые, поэтому вопросы будут. И все таки, у кого какой радиальный люфт хвостовика? Советчиков не люблю, но к советам прислушиваюсь! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Серега Ишим | ||||
Серега Ишим Рег.: 21.09.2014 | Спасибо, сибирякам привет! Советчиков не люблю, но к советам прислушиваюсь! | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Зашел недавно в магазин Техком на Каширке и удивился, что передний редуктор 21213 стоит 6500 руб а тот же шнивский редуктор 2123 ( и на 21214м) под 24 шлица - 9500 руб, это видно за иномарку дерут "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||