| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 29.01.2008
Сообщений: 202
Откуда: Башкирия
Возраст: 46
Авто: 21214-20, 1.7i, &2007г.в. | Ay49Mihas: Да, кстати, по некоторым сведениям, сателлиты есть старого и нового образца, и вроде и коробка дифференциала так же. НЕ СОВМЕСТИМЫЕ между собой И это не о числе шлицов. Правда ли это?
Всё верно сателлиты нового образца увеличенного размера и полуосевые шестерни на 24 шлица вместо 22 у старых. Коробка дифференциала тоже другая с маркировкой 2123.
Себе искал на передний мост коробку в сборе с сателлитами, практически нет нигде. По заказу привезли за 1600руб.
TOYOTA - управляй мечтой,
НИВА - нессы доедем!!! |
|
Рег.: 24.07.2008
Сообщений: 19
Откуда: Челябинская обл.
Возраст: 39
Авто: 21213 01гв сток | Заклинило передний мост при движении по асьфальту- оба колеса враз заблокировались, правда через некоторое время смог отъехать с перекрестка методом 2метра вперед 1назад. Редуктору пришел конец? и что именно могло в нем развалиться? Не хочу покупать редуктор в сб.. запчасти так себе по кач-ву, к тому же есть редуктор от 2101 задний может лучше гл. пару поменять? |
|
Рег.: 11.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 104
Откуда: Псков
Возраст: 56
Авто: 2121&78 | Мнение : 1. Раз конец - значит все равно снимать. 2. Раз снимать - значит разбирать 3. Когда разберешь - тогда и решение принимать логично ? У меня племянник говорит "Будет страшно - будем боятся, а пока не страшно" ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
2121 78г.в. ДВС-21213 , KEW8000 на морде, Шноркель, А-рычаг, Эспидиционник, СиБи MJ3031М, чуток приподнята.
06.10.2013 Ищу магнит для мотора лебедки Eрмак KEW 8000 У кого есть такая на запчасти ? |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | and1350: к тому же есть редуктор от 2101 задний может лучше гл. пару поменять?
and1350: Авто, модель&г.в.: 21213 01гв
У редуктора 2101 другое передаточное число, 4.3, тебе нужны шестерни редуктора 2106 (пер. число 3.9).
С уважением! Александр |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | and1350Поставь копеечный в РЗМ (предварительно проверив). А на передний прикупи пару 4,3 и перебери. Под замену: все подшипники, распорная втулка (бочка), маслоотражательное кольцо, сальник, гайка хвостовика. Перебирается всё элементарно по статье ФАКа, главное основательно подготовиться: потребуется большой (250мм) штанген с точностью 5 соток. 10 соток тоже можно. И потребуется изготовить приспособу из старой ведущей шестерни. Плюс динамометрический ключ, безмен и тиски. Если уверен 100%, что редуктор был заводской сборки, то приспособа не нужна! Базу картера элементарно определишь, посмотрев, какая поправка написана электрографическим карандашом на старой ведущей шестерне и померив штангеном толщину старой регулировочной шайбы. Главное - всё делать тщательно и с пониманием процесса. Поставив пары 4,3, машинку не узнаешь ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 05.04.2008
Сообщений: 711
Откуда: Краснодар
Возраст: 64
Авто: 21214 02 год | maddrive: приспособа не нужна
Приспособа действительно не нужна, причем никому и никогда Все равно для надежной регулировки надо прокатывать пятно и подбирать колечко. Что с приспособой, что без нее. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Велло
Такой вопрос: перебирал два редуктора (ставил новые пары), и там, и там пришлось выставлять зазор по самой "тугой" паре зубьев. То есть не получался равномерный минимальный люфт. Хоть разница небольшая, но неприятно. Это все пары нонче такие или я что не то делал? (редуктора ходят тише, чем до переборки, пары вазовские)
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 05.04.2008
Сообщений: 711
Откуда: Краснодар
Возраст: 64
Авто: 21214 02 год | maddrive: пришлось выставлять зазор по самой "тугой" паре зубьев
Бывает. Хотя гораздо чаще бывает выставление зазора не по паре зубьев, а по стороне минимального люфта ведомой шестерни. Это из-за кривых коробок дифференциалов, чем особенно грешат самоблоки. Правда вчера один от VAL-racing порадовал - почти в ноль поверхность...
В таких случаях в общем-то ничего страшного не происходит при разбросе зазоров 10-25 соток, соотв мин и макс. Большие у меня наглости не хватает - бракую дифференциал.
Еще бывает болтанка зазора в такт вращения ведущей шатерни (например через 11 зубов в случае 06 редуктора 11/43). Ну тут с большими разбросами не сталкивался, обычно в пределах 5-8 соток. Если же цепляет конкретно один какой-то зуб, то это либо брак пары (бывает лечится алмазным надфилем) либо просто грязь. Надо вычислить клинящий зуб и рассмотрев, устранить причину.
В любом случае зазор надо ставить не меньше 10 соток в самом узком месте. В остальных - ну как получится. Бывает редуктора с зазором и 30-40 соток нормально работают. |
|
Рег.: 22.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 18
Откуда: М.О. Егоръевск
Возраст: 42
Авто: Нива, 21213, 1998 | Что будет,если ездитъ с РЗМ 3,9 и РПМ 4,2 не включая блокировку? |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Велло
А как эти сотки там определить? Я по ФАКу да по книжке "За рулём" - "минимально ощутимый пальцами люфт" ставлю при совсем "лёгком постукивании зуба о зуб". На других парах зубьев соответственно получается постукивание посильней, если присмотреться, можно увидеть люфт ведомой шестерни около 20 соток. Но зазор-то по-другому определяется, я правильно понимаю?
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 05.04.2008
Сообщений: 711
Откуда: Краснодар
Возраст: 64
Авто: 21214 02 год | Unrecluse: Что будет,если ездитъ с РЗМ 3,9 и РПМ 4,2 не включая блокировку?
4,2 не бывает. Но в любом случае при разных редукторах быстро выработается и умрет межосевой дифференциал. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Unrecluse
Диф в раздатке быстро износится. Он не предполагает постоянного проворачивания, причём нехилого. ИМХО.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 22.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 18
Откуда: М.О. Егоръевск
Возраст: 42
Авто: Нива, 21213, 1998 | Зимой пришлосъ в спешке менятъ пер мост.Толъко на днях обноружил различие.Извиняюсъ 4,3.Блок включал пару раз на лъду,это меня и спасло,буксовка предохраняла от разрушения трансмиссии. |
|
Рег.: 11.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 104
Откуда: Псков
Возраст: 56
Авто: 2121&78 | Unrecluse: .Толъко на днях обноружил различие.Извиняюсъ 4,3.Блок включал пару раз на лъду,это меня и спасло,буксовка предохраняла от разрушения трансмиссии.
Да.... русский экстрим !!! Меня ночью, пьяного ![[:drunkards]](/em?em=ZHJ1bmthcmRz "Алкаши") подними и спроси "какие ГП стоят ?" я на полном автопилоте отвечу не задумываясь. Когда покупал то из чего потом машину сделал, спрашиваю у хозяина "мосты в порядке". Говорит - ДА, сажусь в машину -блокировка включена - выключаю, включаю 1 в КПП откускаю сцепление. Машинка стоит на месте, передний кардан крутиться.... Ценник вниз ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") Потом вскрытие показало задний мост 4.1 передний 4.3. Правда зубики с ведущей шестерни переднего моста уже спокойно лежали на дне корпуса моста....
2121 78г.в. ДВС-21213 , KEW8000 на морде, Шноркель, А-рычаг, Эспидиционник, СиБи MJ3031М, чуток приподнята.
06.10.2013 Ищу магнит для мотора лебедки Eрмак KEW 8000 У кого есть такая на запчасти ? |
|
Рег.: 14.10.2007
Сообщений: 415
Откуда: Мытищи М.О.
Возраст: 37
Авто: СеАз-11113 2003гв цв Мулен-руж О-104 A/T вал Квазар 52; ваз-2121 1986гв Красная Кама-Flame | Так что, никто не знаешь, есть в москве в продаже ГП 4,5 и крышки на подшипники РПМ? У Юнкаса нет ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Кстати, если я поменяю только ведомую шестерню, мне всё равно всё заново регулировать?
|
