| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dreifgenoff:
Наверное потому и деньги смешные, что неисправна. Проверить её никак. Покупать неисправную - деньги на ветер, детали сейчас дороги и ремонт может обойтись дороже исправной 4 ст. кпп б/у. С уважением! Александр | ||||
Lexa89 Рег.: 08.12.2008 | Подрегулировал сцепление, все равно выскакивает передача. На днях буду снимать коробку и в ремонт. нашел хорошего специалиста по ремонту и вро де как недорого обещал качественно отдефектовать и после покупки запчастей собрать. Где поискать инфу, по снятию кпп 5 ст с 21214 и реально ли это сделать в одиночку в теплом гараже с ямой? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | В FAQе всё есть. Реально. С уважением! Александр | ||||
Alkus Рег.: 19.12.2006 | Lexa89:
Была такая беда С уважением -= Alkus =- | ||||
Lexa89 Рег.: 08.12.2008 | Alkus:
Полезу в FAQе пороюсь, может и вправду пойму, где какая гайки и как что снимается | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | А подскажите про такой дефект: коробка давно течёт (пробег авто - 90 т.км.), вторая передача сначала включалась со скрежетом, а потом перестала включаться, езжу,переключаясь с 1-ой на 3-ью... Чего там могло сломаться?... Все остальные передачи нормально работают. И долго я ещё могу проездить таким "макаром"?... Балансирую между заменой на новую коробку и между ремонтом... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Miner, сначала износилось блокирующее кольцо, то, что продают под названием "синхронизатор". Затем изношенные его зубцы перескочили через стопор на шестерне и пружина синхронизатора освободилась. Теперь она перекашивает блокирующее кольцо и не даёт включить передачу. Срочно ремонтируй, пока пружина не попала между зубьев шестерён! Или сними поддон, выдерни её и езди дальше со скрежетом, пока вторая вылетать не начнёт. С уважением! Александр | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | Captain Спасибо. | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Перебрал я Кпп нового образца поменял первичный шестерню 1-й 5й передачи муфту подшипники и вилки все .Вот вопрос при включении 1й передачи идет какой то хруст скрежет на всех остальных все ок ни шума не скрежета передачи все четко вкл , и вот еще при спуске вкл 1ая скорость педаль сцепления отжата ни какого скрежета нет только не много подвывает . а задняя не гудит и не шуршит что может быть ? Да вот еще при вкл нетрали в раздатке коробка не гудит и скрежета нет на любой передачи | ||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 |
Если при включении какой-либо передачи раздается хруст - это говорит, что отсутствует синхронизация передачи (у тебя "брачная" пара синхронизаторов или муфт). При включенной первой передачи или ее подвывании говорит о браке данной шестерни. А на нетрали или отжатом сцеплении нет нагрузки, поэтому шума и нету. Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Понятно ! Спасибо за инфу как разберу отпишусь | ||||
dnk Рег.: 16.09.2008 | Проблема с Кпп. Сдавал задним ходом на бугор и машина заглохла .Попытался поставить рычаг в нейтраль а он как будто прикипел. минут 5 мучился .Выжимал сцепление но машина не катилась под горку а стояла на передаче.Добравшись до дома начал експерементировать и вот что понял .Когда останавливается с нагрузкой в горку то клиент и 1 передача ( на других не пробовал). Появился какой то шум при движении в коробке но что странно при выжиме сцепления он не проходит. Масло в кпп есть . Так и ехал 350км из деревни до Москвы. Подскажите что может быть ??? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | dnk По моему КПП тут не причем. Проблема со сцеплением. Эти две фразы явно на это указывают: dnk:
dnk:
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
dnk Рег.: 16.09.2008 | а почему тогда заклинивает передачу да так что двумя руками не выдернуть ? | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| dnk:
ИМХО вилке включения сцепления хана, ничо страшного, но расборка-сборка часа на 3-4. Fiat Lux | ||||