Zeke9:
переборка вместе с запчастями встанет 10000
ну и цены.ни разу таких цифр(за 4 передачу) не видел.если интересно могу помоч( пиши в личку)
| 30 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
BORISSS G8. вы до каких оборотов мотор крутите, если вам 5й не хватает? 2000? | |||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | urik@vti 4650 вроде тахометр максимально что показывал на ходу, на пятой. Но шестую хочется включить уже где то с 3800-4000 - двигло шумно работает. Правда что интересно где то с 4400 по тахометру наоборот тише становится, звук двигла из тракторного становится как у турбины. | ||||
BORISSS Reg.: 7/7/2005 | urik@vti просто если крутить на трассе в среднем до 3500-4000, то на автомате по первости у меня и было желание переключиться на 6 (но это на 95м бензине, а на 92м на удивление желания не было) Борис. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Уважаемые, хочу присоединится к автору ветки и озадачить Вас вопросом. В ближайшее время намерен приобрести первый автомобиль. Выбрал НИВУ, б/у. Есть предложение с неисправной 5ти ст. КПП (не втыкается 4 и 5). Так вот вопрос: При обговаривании цены автомобиля следует-ли мне ориентироваться на замену КПП и строить торг с продовцом с учётом новой КПП, или это не такая ужь редкая неисправность и лечится так же просто, как было описано на примере 4 ступени? Пробег старой КПП примерно 70 тык. Спасибо. | ||||
Yunkas Reg.: 2/24/2005 | Zeke9 Если надумаешь менять, то звони или пиши поможем решить твою проблему Welcome to our group Niva-Lada4x4 http://www.vk.com/niva_lada4x4 на drive2 https://www.drive2.ru/o/Niva-Lada4x4 | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Nash Менять на КПП нового образца ("разорванный пакет"), стоит порядка 12000 р. Переборка вместе с запчастями стоит примерно 1/2 или 2/3 стоимости КПП, включая снять- поставить. Просто снять-поставить 50-70 долларов. Так что замена на новую тебе обойдется примерно в 14000 рублей. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Вопрос такой, выскакивают на сегодня 2 и 5 передача, машина вроде 74 ткм прошла. Соориентируйте, есть-ли смысл ремонтировать коробку или умнее будет заменить ее новой.Ремонтироватся буду на СТО, бо сам бум-бум.И терзает меня смутное подозрение что ремонт вылезет мне аккурат в стоимость новой коробки. | ||||
только что перебрал свою. расходы - ремкомплект в РП - 1900р. Все остальная начинка кроме подшипников ( старые живые, на всякий пожарный взял да поменял тока тот самый первичного вала - оказался вологодский, точно) - 4000р. Ровно половина стоимости новой... У меня с начала зимы в прогрессии вылетала 2-я. Пробег около 100ткм. Остальных не стал ждать - заморочился как потеплело. З.Ы,Менять-перебирать это тот самый древний вопрос "быть или не быть" который решаешь в итоге все равно сам... З.З.Ы. Не очень доверяю СТО, поэтому що могу - делаю сам. На других обид не будет... | |||||
если нет денег на новую коробку то: 1. перебрать самому 2. купить коробку б/у по цене 1 вариант дешевле, но требует наличия времени, места и желания. | |||||
Lexa89 Reg.: 12/8/2008 | Привет всем. Сразу оговорюсь: авто 21214, 1,7 инжектор, 2003г.в. (начало года), пробег и истории о бывших ремонтах неизвестны. Первый раз сел за машину, выехал из гаража и столкнулся с проблемой. при движении на 2 и 3 передачах, машина взревала | ||||
Antohaross Reg.: 8/3/2008 | Вот то же что с коробкой. Сёдня с утра завёлся, услышал какой то хруст, потом звук катающихся шариков по коробке. Ну вроде поехал, по дороге обнаружил что 5-я передача не втыкается. Причём коробку месяц назад перебрал. Может новую купить или старую опять перебирать? | ||||
Captain Reg.: 12/12/2008 | Lexa89:
А в чём проблема доделать и проверить? С уважением! Александр | ||||
Lexa89 Reg.: 12/8/2008 | Captain:
Проблемма во времени, рабочие дни начались. Да и хочется надеяться, что обойдется регулировкой рабочего цилиндра, без снятия и переборки коробки. к тому же гофру на впускной коллектор не могу купить, придется заказывать, а это время. Добавлено спустя 9 минут 14 секунд: Antohaross:
Моё мнение, тебе скорее нужно коробку снимать и смотреть, какой подшипник развалился. У меня на руле люфт был сильный при вращени, снял колонку, слил "жижу" а вместе с ней шарики от подшипника. Причем несколько шариков расколоты буквально пополам - итог замена колонки. так вот и у тебя эти шарики если в шестерни попадут думаю ничего хорошего не произойдет. В лучшем случае заклинит, а то и погнет что - нибудь. | ||||
Dreifgenoff Reg.: 7/22/2008 | мне тут кпп 4 ст 2101 предложили за смешные деньги, как ее проверить можно на работоспособность не ставя на машину. Хочу купить чтобы было на чем ездить в случае есль переборка родной займет много времени. | ||||