Все гениальное просто. И хоть мне с трудом верится, что все так сладко и по мощности и расходу, как описывается в роликах, но какой то смысл в этом есть. Вместо клапанных пружин использовать мощные магниты.
igor21214M Moderator Reg.: 12/23/2004 | до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | А в чём собственно модернизация, что КПД вырос в два раза?! Удаление клапанных пружины конечно снизят потери, но не в два раза. Идея интересная, однако увеличилась масса клапана (сверху набалдашник с магнитами)и высокие обороты такому двигателю, мнгновенный рост с минимальных до максимальных не под силу ибо клапан преодолеет силу притяжения к рокеру и будет крах... Также в к магнитам притягивается любой металл, а значит вся грязь из масла будет на распредвалах и клапанах, им это очень не понравится... | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Sanek217 не в 2 раза а на 2-3 процента!+ отсутствие Геренатора. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ALK Reg.: 5/25/2006 | Sanek217:
нет, весь металлический сор будет как раз на магните, который либо заклинет, либо раздерет каналы ГБЦ, по которым собственно магнит скользит. видео с рентв вообще позорище какое-то. "Трус не играет..." © | ||||
Engeniator Reg.: 6/25/2015 | Это видео было опубликовано к 1 апреля. Как идея, вполне имеет право на существование. Про воплощение на практике пока не верю. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||