Подтверждаю!!!! по возможности ВСегда буду ставить проверенного буржуйского производителя!!! из того что я поменял на импорт(а его в моём корыте уже не мало) проблемы с этими частями корыта закончились. промелькнула инфа что гдето есть пеленга,мне надо задние барабаны.поделись инфой.
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | Бонд А какие были, если не секрет проблемы с отечественными барабанами???))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Пока вроди ни каких за исключением их отвратного вида и качества. А если интересно ,сними колесо и попроси кого нидудь надавить с силой на тормоза,держась за барабан ты почувствуеш как его распирает | ||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | Бонд Но ведь распирает, но не лопает)))))))))))))))))))))))))))))))))) P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Бонд Ужасы какие | ||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | Бонд Вот посмотри на мой опыт юзания Боша, причем из Бошевского сурьезного магазина: http://www.niva.auto.ru/raznoe/prikol/bosch.htm P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | 1:это не есть Хороший БОШ.Это есть голимое палёво. я бы не стал кидаться на столь именитые бренды.правда и у меня крышка на ПЕЖО выгорала от плохого контакта в центральном высоковольтнике. 2: диски сначала распирает ,а уж потом лопаются.У нас же всё через анус сделано. на многих иномарках (где машины проэктируют действительно инженеры вы не найдёте таких убогих барабанов как на ТАЗе.везде стоит чугун и проблем с ним нет.А здесь видидите-ли Шпартивная моЧная машина выпускается и теплоотвод от барабанов на скоростях под 250 КМЧ очень актуален.и только дабы повысить эфективность тормозов на Запредельных скоростях мы впресовали чугуниевое тколечко в силуминовый корпус(да и силумин использовали Худшего качества с пОрами,меньше не подресоренная масса,для ТАЗика это очень важно.противно лечить все эти ЛЯПЫ завода. преимущества объяснять???? | ||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | MasterHome:
Ну, не знаю, может он там и поджимается, Только у меня помпа "Фенокс" 21 тык прожила всего-навсего, это примерно полтора года. Начал люфтить вал и я поменял её от греха подальше. Поставил тольяттинскую. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Wolf68 30 тык. Полет нормальный | ||||
PzVII Рег.: 22.12.2004 |
Странноватые там вещи написаны про дисковые тормоза. Задние, значит, истирались, а передние (более нагруженные) - нет? Может, стоило тогда просто поставить передние тормоза и на задний мост тоже? | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | А колдун-то тогда уже был? Может в его отсутствии дело-то? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Den Beard Пиленга - это просто замечательно Вот только заказал я на сайте какой-то московской фирмы (щас и не вспомнить) деталюшек пиленговских и пр. тышш на 8 (в начале октября), и этим дело закончилось, звонил несколько раз, обещались счёт выставить и этим всё закончилось. Нехорошая контора... Хоть бы сказали, что мы только от 20 или 100 тышш торгуем, а так динама обычная, как говориться "мы имеем право послать на ... , без объяснения причин" А в Питере я Пиленгу не видел.... P.S. вот эта контора: "Интернет-магазин" Au-Auto.Ru | ||||
maddrive Имя: Алексей | Взял передний тормозные цилиндры Pilenga, посмотрим как себя покажут. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Romych Рег.: 23.10.2006
| задние тормоза(кроме колдуна) - целиком пиленга ставил год назад полет нормальный, ничего не течет, все работает, износ колодок(тоже пиленга) равномерный смущает вес чугунных барабанов, но я смирился после того как увидел что мои старые треснули по силумину, а держались только на чугунном колечке... | ||||