Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Поиск в Яндекс и Google
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

начал комплектоваться для установки военных мостов на свою Ниву... в начале июня процесс начнется...
для увеличения жесткости кузова..в него будет импплантирован каркас безопасности (один хрен ставить, в следующем году у нас в баху без него не пустят), который будет играть роль пространственной рамы... утяжеление в данном случае минимально... а ставить раму от Уазика.. а нафига... легче тогда просто на Уаз пересесть...
кстати по поводу веса автомобиля... практически любая котлета весит в пределах 1800-1900 (согласно замерам ORD)... вес моего автомобиля должнен вписаться в 1600-1700 (перед 1000, зад 600-700)... это с учетом установки двух лебедок, доп. бака на 80 л., резины 35х11,5х15, военных мостов, каркаса безопасности...
...
хотел сделать пружинную подвеску на одно рычажной системе с шарнирным узлом (+ тяга панара), но это долго (сложность с токарно-фрезерными работами), поэтому пока ставлю рычаги от пружиного Уазика... причем на сам мост креплений не варю... будет использоваться стандартное крепление моста (для возможности агрегатной замены моста)... ход повески планируется в пределах 300-350 мм... 100-150 ход сжатия, 200 мм ход отбоя... ГУР с насосом от Сафаря... дисковые торомоза после того как машина поедет... или откажусь от них... раздатка от ГАЗ 69... в задний мост жесткая блокировка...

[Развернуть / Свернуть]

855 сообщений на предыдущих страницах
Taifun

Рег.: 12.06.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1044
Откуда: Магнитогорск
Авто: Пешеход

С днём Рождения! С меня подарок если что!

Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса.
https://t.me/kru4u
ZreN

Рег.: 13.11.2012
Сообщений: 360
Откуда: Новосибирск
Возраст: 33
Авто: 21214М, 2011 г.в.; Я5.1 2111-1411020-61

С Днем Рожденья!!! Удачи, здоровья, всяческих побед... [:)]

Купил иномарку - предал Родину...

Бульбозавр тут
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

Спасибо всем за Поздравления!!! [:beer]

u487vs

Рег.: 14.11.2012
Сообщений: 147
Откуда: россия, нижний новгород, линда
Возраст: 37
Авто: ваз2121, 1983, toyota 143 лошади

здоровья и творческих успехов! [:drunkards]
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

потихоньку начинаю собирать видео с поездки на Ладогу трофи 2011 .. часть первая.. http://denniva.ru/?p=1270


Rusov88

Рег.: 11.11.2009
Сообщений: 653
Откуда: Красноярск
Возраст: 35
Авто: Продал.

DEN_NIVA
Привет [:hello] как там стенд по испытанию полуосей? эксперименты уже проводились?
ИФ
Модератор

Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT)

DEN_NIVA
Дэн, ты безобразный маркетолух! [:roll]
Можно было 4 месяца транслировать платное живое шоу "Нива3.Построй свою любовь". Я думаю подписчиков было бы столько, что вместо 11 ткм на Ниве, тебя бы несли в паланкине 4 носильщика, причем нежно!
А так.... [:D]

Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

Часть вторая. Нива3. Участие в международном трофи-рейде "Ладога 2011". Старт с Исаакиевской площади.. спецучастки трофи-рейда "Ладога 2011" http://denniva.ru/?p=1274



Rusov88
основательных экспериментов еще не проводил..
Нива3. Участие в международном трофи-рейде "Ладога 2011".
спецучастки трофи-рейда "Ладога 2011" http://denniva.ru/?p=1278


ЭЛЬФ

Рег.: 22.10.2012
Сообщений: 155
Откуда: Орел
Возраст: 38
Авто: 2121 93г на 31х;2131 97г на 29;KIA RIO 1,4 АКПП 2012

Ден мега респект!
u487vs

Рег.: 14.11.2012
Сообщений: 147
Откуда: россия, нижний новгород, линда
Возраст: 37
Авто: ваз2121, 1983, toyota 143 лошади

Ден
привет. может, карбюратор? механика надежнее электроники)
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

u487vs
не надо судить по тому что у нас там творилось...
мотор в порядке... в Улан-Удэ от многодневного отупления.. я лично ЗАЧЕМто перевернул топливный фильтр .. и вся срань от самодельного бака улетела в форсунки...
электрику собирали за неделю до выезда... вылезло много соплей.. их устранили..
вопчем получился небольшой КАпец [:)] ..

MEW

Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019

DEN_NIVA [:up] жизненно снято и озвучено [:)]
инж нравится, хлопот не доставляет.
u487vs

Рег.: 14.11.2012
Сообщений: 147
Откуда: россия, нижний новгород, линда
Возраст: 37
Авто: ваз2121, 1983, toyota 143 лошади

не надо судить по тому что у нас там творилось...
ни в коем случае [:)]
электрику собирали за неделю до выезда... вылезло много соплей.. их устранили..
дык я к тому, что у карбюраторной версии три провода на всю машину, а как известно, чем проще механизм, тем он надежнее. карбюраторная машина не может не ехать априори [:)]
MEW

Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019

Ден, привет, а ограничители поворота колес ты ставил по конкретно причине, сильно большого угла поворота колес и заклинивании шрусов?
я поставил гур, все зашибись, от упора до упора крутится и нет проблем, ограничивают поворот колес штатные (на гур они подрезаны) упоры на сошке, упирающиеся уже не в головки болтов, а в сам корпус гур, корпус в том месте толще на те же 10мм, угол поворота примерно как и был без гур. количество оборотов я проверяю, что бы было одинаково в обе стороны.
или, за счет упругости соединений, сыграют тяги и колесо довернется о препятствие.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / «Нива» от DEN_NIVA