Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Поиск в Яндекс и Google
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

начал комплектоваться для установки военных мостов на свою Ниву... в начале июня процесс начнется...
для увеличения жесткости кузова..в него будет импплантирован каркас безопасности (один хрен ставить, в следующем году у нас в баху без него не пустят), который будет играть роль пространственной рамы... утяжеление в данном случае минимально... а ставить раму от Уазика.. а нафига... легче тогда просто на Уаз пересесть...
кстати по поводу веса автомобиля... практически любая котлета весит в пределах 1800-1900 (согласно замерам ORD)... вес моего автомобиля должнен вписаться в 1600-1700 (перед 1000, зад 600-700)... это с учетом установки двух лебедок, доп. бака на 80 л., резины 35х11,5х15, военных мостов, каркаса безопасности...
...
хотел сделать пружинную подвеску на одно рычажной системе с шарнирным узлом (+ тяга панара), но это долго (сложность с токарно-фрезерными работами), поэтому пока ставлю рычаги от пружиного Уазика... причем на сам мост креплений не варю... будет использоваться стандартное крепление моста (для возможности агрегатной замены моста)... ход повески планируется в пределах 300-350 мм... 100-150 ход сжатия, 200 мм ход отбоя... ГУР с насосом от Сафаря... дисковые торомоза после того как машина поедет... или откажусь от них... раздатка от ГАЗ 69... в задний мост жесткая блокировка...

[Развернуть / Свернуть]

795 сообщений на предыдущих страницах
Bask

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Дюваль
Мог бы и сам глянуть http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=989
Если правильно понял о чём идёт речь..
Дюваль

Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в.

Bask, спасибо добрый Человек!

"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2
Bask

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Дюваль
Да не за что, вроде этот номерок был в профильной теме по шнивскому сцеплению [:)]
Дюваль

Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в.

Bask, лучше как говориться перебздеть, и один раз отрезать.

"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

не прошло и трех лет.. наконец выбрал время и провел правильное усиление заднего моста "Нивы" под разгруженные полуоси ..
http://denniva.ru/?page_id=1043

в принципе такое усиление заднего моста можно использовать и с родными полуосями.. единственно необходимо использовать бесшовную трубу 40х4(3) и выбрать в трубе (в районе втулки) отверстие диаметром 35 мм на глубину 30 мм .. для разгруженных полуосей я использовал бесшовную трубу Ст20 размером 40х5 ..

в районе фланца моста необходимо немного доработать трубу .. изготовить втулку и напрессовать ее на трубу ..



если втулку сделать согласно чертежа .. то трубу необходимо будет запрессовывать во фланец моста .. и в принципе не потребуется даже обваривать.. посадка будет достаточно плотной..
P.S. очень многих тревожит отсутствие сварки в районе фланца.. приварить там можно.. под сварку все проектировалось и изготавливалось .. так что приваривайте.. [:;)]



для правильной ориентации труб внутри чулка необходимо сделать кондуктор..



после запресовки труб усиления чулка.. вырезаем внутренние вставки .. толщина 8 мм .. отверстие диаметром 42 мм ..



вставки привариваются к чулку и трубам усиления.. снизу необходимо оставить небольшие промежутки в сварном шве. отверстия .. для слива масла.. ибо абсолютную герметичности не получить ..



сверху и снизу "яблоко" чулка обваривается усилителями.. пластина 3 мм ..длиной 320 мм .. пробка сливного отверстия защищается кусочком трубы..


Fedor_Pupkin

Рег.: 07.05.2010
Сообщений: 105
Откуда: Молдавия
Возраст: 47
Авто: VAZ 2121&1983г.

Все гениальное просто, скорее всего, такой вариант не подойдет к полуосям от Володи.

DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

Fedor_Pupkin
почему не подойдет.. должно..

Fedor_Pupkin

Рег.: 07.05.2010
Сообщений: 105
Откуда: Молдавия
Возраст: 47
Авто: VAZ 2121&1983г.

Думаю размеры втулки могут не сойтись, надо вскрыть, посмотреть! хотя если Вам они знакомы!!!! Надо сделать так!

chubik

Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 57
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб.

втулка то идет в бобышку.. там пофигу, какие оси у Володи. Там стандартизовано отверстие под сальник. Правильно я понимаю?

Плавали, знаем!!!!
DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47

chubik
правильно.. причем место и под родной сальник не используется.. и его можно обратно запрессовать.. хотя при такой переделке если оставлять родные полуоси ..надо не мелочиться и поставить двухрядные подшипники.. и сальники снаружи..

Макс

Рег.: 17.11.2012
Сообщений: 29
Откуда: Омская обл. г.Калачинск
Возраст: 41
Авто: 21214 2005г.в.

Fedor_Pupkin:
приобрел "кнопку" гидроручника
...да где вы их берёте? пол инета перерыл, найти не могу
Fedor_Pupkin

Рег.: 07.05.2010
Сообщений: 105
Откуда: Молдавия
Возраст: 47
Авто: VAZ 2121&1983г.

Поиши на сайте denniva.ru , den дает ссылку на магазин , я там и брал, посылка с сша пришла за 4 дня! Вечером буду компа , поищу ее!

DEN_NIVA

Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47


Макс

Рег.: 17.11.2012
Сообщений: 29
Откуда: Омская обл. г.Калачинск
Возраст: 41
Авто: 21214 2005г.в.

DEN_NIVA спасибо! 85 $ за пересылку [:o] !!!! Ладно, будем что-нибудь думать.
alexkor

Рег.: 28.01.2007
Сообщений: 83
Откуда: Поварово Солнечногорский р-н
Возраст: 46
Авто: 21213 военные мосты+шнива

а как эта штука работает и подключаеться? прямо в рабочий контур?

Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / «Нива» от DEN_NIVA