Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | начал комплектоваться для установки военных мостов на свою Ниву... в начале июня процесс начнется...
для увеличения жесткости кузова..в него будет импплантирован каркас безопасности (один хрен ставить, в следующем году у нас в баху без него не пустят), который будет играть роль пространственной рамы... утяжеление в данном случае минимально... а ставить раму от Уазика.. а нафига... легче тогда просто на Уаз пересесть...
кстати по поводу веса автомобиля... практически любая котлета весит в пределах 1800-1900 (согласно замерам ORD)... вес моего автомобиля должнен вписаться в 1600-1700 (перед 1000, зад 600-700)... это с учетом установки двух лебедок, доп. бака на 80 л., резины 35х11,5х15, военных мостов, каркаса безопасности...
...
хотел сделать пружинную подвеску на одно рычажной системе с шарнирным узлом (+ тяга панара), но это долго (сложность с токарно-фрезерными работами), поэтому пока ставлю рычаги от пружиного Уазика... причем на сам мост креплений не варю... будет использоваться стандартное крепление моста (для возможности агрегатной замены моста)... ход повески планируется в пределах 300-350 мм... 100-150 ход сжатия, 200 мм ход отбоя... ГУР с насосом от Сафаря... дисковые торомоза после того как машина поедет... или откажусь от них... раздатка от ГАЗ 69... в задний мост жесткая блокировка... [ Развернуть / Свернуть] с запчастями на росавтопром у нас туговато, легче на японку найти... Уазовские продольные штанги еле купил.. весь Владик вытряхнул... теперь во Владе штанг нет.. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") .. ...а вот длинную рулевую я так и не нашел ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") ... военные мосты взял у военных с консервации... ради раздатки пришлось купить целый 69.. ... как появятся фотки выложу...
|
|
| 570 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 19.07.2009
Сообщений: 90
Откуда: Волоколамск
Возраст: 34
Авто: шнива | Что то мне кажется тема оч быстро засоряется, тема про проекты Дэна, а тут уже ломанные пары начали обсуждать |
|
Рег.: 12.06.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1044
Откуда: Магнитогорск
Авто: Пешеход | Проходимец
Прошу прощения за наезд.
|
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | Дюка на скока сдвигать двиатель.. сантимов на 10 ..15 .. 20? перделка моторного щита будет глобальная.. соответсвенно потребуется дополнительные усилители .. карданы не стандарт .. думаю пернос лебедок в базу и акумов на зад будет более эфеективным.. в плане развесовки.. 515про поддон от класики не думал... да и в наличии такого не было.. сравнить было не с чем .. alexkorкак получу двигатель отпишусь... и по ценнику и что внутри ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Taifunсейчас на пробу беру две пары 4,44 .. будем посмотреть .. а вапще чтобы проверить надобна твоя раздатка .. когда будет аа? Добавлено спустя 1 час 7 минут 54 секунды:2allкстати кто на Ладогу 2011 собирается?
|
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | DEN_NIVA: а на скока сдвигать двиатель.. сантимов на 10 ..15 .. 20? перделка моторного щита будет глобальная.. соответсвенно потребуется дополнительные усилители .. карданы не стандарт .. думаю пернос лебедок в базу и акумов на зад будет более эфеективным.. в плане развесовки..
Мысль какая: сдвигаем двигатель назад так, чтобы при штатном заднем кардане задний угол стал "0" или около того (думаю в самый раз до рамки лобового заливная пробка сдвинется), передний кардан заменяем на задний и выставляем балку... хотя не, не пойдёт, поддон не уйдёт далеко... тогда берём кардан чуть длиннее (или около нужной длинны) + вилки от черниговских карданов (соединяем уаз-газ крестовинкой)... кардан думаю не проблема слепить (и всёж есть шанс со штатным задним слепить). Усилители - там много не надо, моторный щит не такой уж и жёсткий, а если есть каркас, то проблема изначально снята (хотя можно сделать из трубы распорку огибающую новое начало тоннеля). Блин фантазия разигрывается, а нельзя... мне за месяц надо перевариться и облиться... про Ладогу, да ты и сам знаешь
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 12.06.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1044
Откуда: Магнитогорск
Авто: Пешеход | VolodyaSPb: Жесткие блоки - принудительные что ли у тебя уже установлены?
Да. Заварили всё что можно.
|
|
Рег.: 13.04.2009
Сообщений: 187
Откуда: Хабаровск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-2121, 1991(СССР) [продал], Nissan Presea 1996 SR18 Manual. (езжу и плююсь) | DEN_NIVAНемножко не в тему вопрос: Почему при постройке своего монстра (речь о той на военных мостах ниве) ты "стороной обошел дизеля"? Я тут грешным делом думаю 3С (атмосферный) и КПП с раздаткой от Таунайса впиндюрить. У меня не монстр конечно. 29е колеса. Переубеди меня. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") С рессорами хорошие примеры привел. Я то зная УАЗовские рессоры думал что и японские не хуже, а оказалось - не держут "усталость". Думал Ниву рессорной сделать да передумал.
Мы торчим, мы кричим и есть от чего,
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой.
Мы сядем в машину, и весело споем:
"Берите, граждане отечественные тачки"!!
(текст песни Ю.Хой) |
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | Gkotне люблю дизеля.. что именно мне в них не нравица.. вес.. тупость .. цена .. надежность .. все мелкокубатурные дизеля боятся перегрева .. турбовые очень .. до 3 литров .. да и некоторые с большей кубатурой .. 100% все б/ушные дизеля с Японии имеют микротрешины/трешины в голове.. если эксплуатация будет серьезная оффроудная .. они перерастут в проблему ... единственный плюс который я вижу в дизеле.. это отсуствие зависимости от липиздречества .. мое ИМХО дизелю место в грузиче.. тракторе .. танке.. собрал мост с разгруженными полуосями.. поставил его на Ниву2 для тестирования.. на эти выходные испытать не удалось.. жду следующих .. взвесил мост в сборе.. с маслом .. 78 кг ...    |
|
Дюк: про Ладогу, да ты и сам знаешь
Жека .. ну в тебе та я и не сомневался ... неужель больше никто не хочет поехать? .. вполне может так случится, что потребуется одна или две машины тех.поддержки..
|
|
Рег.: 13.04.2009
Сообщений: 187
Откуда: Хабаровск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-2121, 1991(СССР) [продал], Nissan Presea 1996 SR18 Manual. (езжу и плююсь) | DEN_NIVA
Глянул фотки. Классно!
Не лопатил всю тему досканально..
Вот собрал ты мост с разгруженными полуосями на 35 боггере.
Дифф - заварил. А коробка диффа родная? не завернет ее винтом в пылу борьбы?
а идея разгрузить полуоси - хорошая.
Как передок будешь усилять? Или уже усилил?
Бортовые редукторы нет желания ставить?..
Мы торчим, мы кричим и есть от чего,
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой.
Мы сядем в машину, и весело споем:
"Берите, граждане отечественные тачки"!!
(текст песни Ю.Хой) |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | DEN_NIVA
Поворачивать на асфальте с заваренным диффом на 35-х колёсах будет тяжеловато, проверял. В лесу проруливаться тоже не айс.
|
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | Gkotлично не встречал разваленной коробки дифа.. больше опасений пару свернуть.. .. по передку так же есть мысли по усилению.. сделаю.. раскажу .. по прикидкам выдержат 35е с фанатизмом .. бортовые пока не интересны.. машина делается в "стандарт" .. протоНива у меня уже есть .. вторую пока не хочу.. fanngornесть возможность ..и задумка поставить отключаемый хаб.. механический .. или пневмо.. .. только запытаю сначала по полной.. а ты чавой на Ладогу не хочешь мотануть?
|
|
Рег.: 13.04.2009
Сообщений: 187
Откуда: Хабаровск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-2121, 1991(СССР) [продал], Nissan Presea 1996 SR18 Manual. (езжу и плююсь) | По некоторой информации завод не делает полуоси на 24 шлица. А DEN_NIVA делает. Почему до сих пор он не в КБ АВТОВАЗа?
Мы торчим, мы кричим и есть от чего,
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой.
Мы сядем в машину, и весело споем:
"Берите, граждане отечественные тачки"!!
(текст песни Ю.Хой) |
|
Рег.: 13.10.2008
Тем / Сообщений: 2 / 348
Откуда: г. Жуковский
Возраст: 37
Авто: 21213, КПП 4.02, Сцепление ШЕВИ, ГП 4.44, Silverstoune 35", 100% Блок в СРПМ, Дифф РЗМ заварен, усил | Ну как? прошли ли испытания ? |
|
Имя: Денис
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 7 / 537
Откуда: Приморский край г. Артём
Возраст: 46
Авто: Нива3, 2121, 1993 г.в.,Боггер 35х10,5,блоки,рк 4,47 | Vlad_aka_SoHmдо сих пор не вырвался... .. надеюсь в это воскресенье забросить все дела и вырватся на прохват..
|
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Камеру не забудь.
Глаза боятся, а Нива едет. |
