Кама3: 08.06.2019, 16:42 +03 ››
чем можно временно вырезать печку из системы,
Закрыть кран печки на одном шланге,
другой шланг зажать струбциной.
другой шланг зажать струбциной.
| 1440 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
shark_2131 Рег.: 02.10.2013 | Кама3: 08.06.2019, 16:42 +03 ››
проще всего закольцевать одним из шлангов трубки из двигателя, можно ещё затолкать в один шланг шарик от гранаты или большого подшипника, но только осторожно проверить что он точно не пролазит в трубку. | ||||
что то странное происходит у меня с двигателем, внезапно начал греться, 1 км по трассе только плавно разгоняюсь до 70, а температура уже 98, вентиляторы непрерывно работают, но температура не падает. Выбил внутренности из термостата заглушил малый круг, ничего не изменилось, помпа работает - на заведенном двигателе пробовал снять верхний патрубок, оттуда фонтан. Радиатор не забит только в прошлом году поменял его. | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | shark_2131: 30.05.2020, 10:02 +03 ››
А нижний патрубок холодный или горячий? Может пробой прокладки и воздушит систему ОЖ? Снять ремень и проверить уровень ОЖ. Не должен подниматься сильно и сразу при запуске мотора. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | shark_2131 А компрессия какая? Если так всё внезапно случилось, то возможны всякие бяки. От треснувшей тарелки клапана до разрушения перемычек поршня. И таки да, оно сильно греется и хуже едет. Замер компрессии что-то может показать. Это в том случае, если всё написанное про исправную систему- реально. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | shark_2131: 30.05.2020, 10:02 +03 ››
Если открыть капот, то при 98гр., оттуда будет явно жаром пыхать.Это так ? Если нет, то может датчик температуры сбрендил. А ещё, крышка радиатора может дурить зачастую. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
shark_2131 Рег.: 02.10.2013 | Magirusby: 30.05.2020, 13:08 +03 ››
горячий Magirusby: 30.05.2020, 13:08 +03 ››
не похоже, уровень ОЖ не менялся, но я уже снял ГБЦ, есть небольшой слой накипи, неужели из-за этого? | ||||
alawast: 30.05.2020, 15:38 +03 ››
нет, бк и штатный датчик одинаково показывают | |||||
Uncle Bob: 30.05.2020, 15:29 +03 ››
нет, на вид всё целое, и тарелка клапана у меня трескалась раньше несколько раз, это и по звуку слышно и бк показывает пропуски воспламенение в этом цилиндре, тянет при этом совсем плохо, но не греется. У меня явно другой случай | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | shark_2131: 30.05.2020, 15:52 +03 ››
От этого внутри железу горячо, но наружу в ОЖ ухудшается передача и датчик не увидит разницы. Что-то другое. Промыть радиатор, раз много накипи -возможно попала в новый радиатор и подзабила. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | shark_2131: 30.05.2020, 16:53 +03 ››
Они не должны одинаково показывать, т.к. температура в ГБЦ у 4-го цилиндра, где стоит датчик приборки, всегда выше примерно на 5 градусов, чем в патрубке, где стоит датчик для "мозгов". | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Alexpr: 30.05.2020, 19:24 +03 ››
Обсуждалось триста раз. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Magirusby: 31.05.2020, 8:35 +03 ››
Это не я её там увидел. Уж не знаю, как вопрошающий вывод об одинаковости температур сделал, но температура в этих двух точках действительно разная должна быть. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Alexpr: 31.05.2020, 8:52 +03 ››
И как это влияет на перегрев конкретного мотора shark_2131 | ||||
shark_2131: 30.05.2020, 10:02 +03 ››
Alexpr Как эти 5 градусов тут влияют? | |||||