alawast
alawast: 29.01.2019, 15:17 +03 ››
А есть где-нибудь почитать, как лучше блокировку от сигналки подключить ?
В инструкции к сигнализации Как, лучше подключать электрику или человеку с руками)
| 2385 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | alawast: 29.01.2019, 15:17 +03 ››
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Добре. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Друзья ,sos! Еду уже за з/ч и с утра как раз еще к другой поломке плюсом стартер отказал. Недавно менял втягивающее. Причем оно щелкало но стартер не крутил. В итоге при подтягивании клеммы отломил медную шпильку ,пришлось так и так менять реле. Сегодня заново. Втягивающее срабатывает ,якорь ни гугу. Еду с мыслью уже новый стартер брать а вдруг проблема в малом. Не было времени с утра разбираться подробно . Попробовал только постучать по корпусу ,ничего не дало. Вот и вопрос ,покупать или не покупать.? Стартер? З/ч не дешевая все же. Может кто успеет отговорить? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
LKA Имя: Konstantin | Дрон 190 я взял новый, редукторный, кзате, старый потом проревижу и починю, в запасе будет. поменять его 10 минут, а 3 косаря не такие уж и великие деньги. Отличный конструктор для детей послешкольного возраста, а если правильно собрать, то он реально тащит. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Дрон 190: 02.02.2019, 9:39 +03 ››
У меня вылечилось установкой дополнительного реле. Плюс на тяговое реле с АКБ уже не через замок зажигания, а с этого реле идёт, исключая потери на контактах и разъёмах. Проверить просто - разъединить разъём на проводе, идущем на тяговое реле (он в жгуте на правом брызговике прячется), и подать в сторону стартёра плюс прямо с аккумулятора (при всключённом зажигании, конечно). Если заведётся - то ставить реле. Ну, а если нет - снимать стартёр и смотреть щётки и коллектор. (Кстати, ток через втягивающую обмотку как раз через щётки и якорь стартёра проходит. Если контакт плохой - может и недотягивать.). Потом уже решать, стоит ли ремонтировать, или купить новый. P.S. С реле потом уже до самой утилизации 213-ой заводился без проблем. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| LKA Я уже тоже взял ,только за 4200. Но добазарился ,что могу вернуть если что. Стоит кзате редукторный и взял такой же. Через 2 часа будем посмотреть. Странно он как то (старый) отказывает. Причем был еще самый первый раз ,тоже со щелчком втягивающего ,и сам заработал потом. | ||||
Engineer В смысле управляющий провод через доп реле? Там же после замка зажигания вроде реле стартера идет? Т.е в место этого разьема на брызговике реле с прямой подачей питания от акб? Я правильно понял? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Engineer Имя: Engineer | Дрон 190: 02.02.2019, 10:43 +03 ››
Да. Провод, приходящий с замка зажигания - на обмотку реле, второй вывод обмотки - на "массу" (я прямо под саморез крепления реле засунул). Разъёмчик со стороны тягового реле стартёра - на контакт дополнительного реле, а на второй контакт этого же реле - провод прямо с плюса аккумулятора. (Можно и "подвесным" предохранителем эту цепь с аккумулятора защитить, но это уж по желанию.) | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Engineer Приму к сведению. А реле какое брать? Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Engineer Имя: Engineer | Дрон 190: 02.02.2019, 10:35 +03 ››
1. Как на 213-й оказался редукторный? Кто и когда его поставил? 2. У меня на 212-й безедукторный так же себя вёл - то сработает, то нет. Трубой стукнешь - сработает. Или раз десять "клацнешь". После установки реле всё стало нормально. Не хватало тока полностью сработать тяговому реле. "Пинок" помогал якорю сдёрнуться с места. 3. Судя по году выпуска, разъёмы в проводке уже все подокислились, и вызывают дополнительные потери. (Удивляюсь, как ещё ездит? Моя 213-я, 1996 года, уже семь лет как в утилизацию ушла. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Engineer: 02.02.2019, 11:04 +03 ››
Зачем тянуть с плюс АКБ?Проще это реле и предохранитель поставить в разрыв провода после штатного доп. реле стартера,стоящего у тормозного бачка. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| nibor У меня нет никаких реле у тормозного бачка.🤔 | ||||
Engineer Редукторный сам ставил лет 7-8 назад. Проводка да ,приходится иногда что-то менять ,контакты ревизировать. Только нынче новая хуже. 3 года назад сигналку аллигатор ставил ,уже в подкапотном местами проводка гниет . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Engineer Имя: Engineer | nibor: 02.02.2019, 11:27 +03 ››
На 213-х этих реле не было, так как оно управляется контролером ЭСУД. А на 213-й - карбюратор. Ну, и к тому же, плюс у бачка - уже не "чистый", тоже проходит через замок зажигания и главное реле. А с АКБ - он как раз "чистый".  Вот схемку набросал по быстрому. Вверху - "было", внизу - "стало". | ||||