Sanek217
Давай!
Давай!
| 600 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | |||||
Shuhrat:
Они вроде и подшипников то не делают! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Dizel_dt-75:
ясно, что они подшипников не делают! я говорю(тут очень много возмущенного мата) К А К У Ю С М А З К У закладывают в пошипники на АВТОВАЗЕ! ну сколько можно тупить? Пробег 135200 км | ||||
MICASS Рег.: 17.04.2012 | В руководстве по ремонту и эксплуатации смотри.В разделе ГСМ,применяемые горюче смазочные матерьялы в автомобиле. нас не возможно сбить с пути,нам пофигу куда идти. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Shuhrat По памяти: литол. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | ALER вроде бы литол24, но по цвету там совершенно не литол24, литол24 имеет цвет светло-желтый белеслый, а там коричневая смазка (ржавчины нету!), не солидол голимый, в общем не понятно что. | ||||
Shuhrat а циатим подходит для смазки таких подшипников? или циатим для крестовин? Пробег 135200 км | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Shuhrat Читай тему или мануал! Крестовины Фиол-2у или смазка 158. | ||||
MICASS Рег.: 17.04.2012 | Маж литолом,промой все,заложи свежий литол-24, и катайся себе на здоровье,всю жизнь им подшипники в ступицах смазывали. нас не возможно сбить с пути,нам пофигу куда идти. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shuhrat:
В какие подшипники? НЕ ДЕЛАЮТ ОНИ ПОДШИПНИКОВ, производители закладывают, а автоВАЗ только рекомендации дает что заложить. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Dizel_dt-75 какой ты трудный человек...) не буду еще раз писать. без обид. Пробег 135200 км | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Откопал в книге по классике Ваз "приспособление для замера зазора в подшипниках ступицы переднего колеса"(02.7834.9505),сравнив его со штатным для Нивы (67.7834.9507),считаю,что оно проще,поскольку стойка его часового индикатора имеет меньшую длину,т.к. крепится не на поворотный кулак Нивы, а на болт крепления колеса,а нога его индикатора ставится не на ступицу около ШРУСа, а на сам ШРУС. Переделки классического для Нивы минимальны- Г-образная стойка заменяется на гнутую по месту стойку из дюралевого уголка и крепится на шпильку ступицы штатной колесной гайкой Нивы N0278349505.JPG  Классика N6778349507.JPG  Нива "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | nibor:
Конструктив узла разный, потому и замер осуществляется по другому. В заднеприводных неподвижна ось, а в Ниве- кулак. Так вот, имхо, правильней будет. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | поменял сегодня подшипники слевой стороны...после сборки увидел что на старых сальниках остались тонкие железные шайбы(такого же диаметра что и сальники) 2 шт, блин я из в солидоле с грязью просто не увидел! Что теперь делать? они для чего служат? Пробег 135200 км | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Shuhrat грязеотражательное кольцо, не грей голову, без них все будет вполне работать замечательно | ||||