Так так так, вот оно решение, обьясняю (поправте если что) что я задумал: устанавливаю приборку 3110, использую 10 имп датчик, изготавливаю новый шильдик на спидометр, где шкала будет иметь другую цену деления и заканчиваться будет на 120 кмч, разгоняюсь, мчу со скоростью 100 кмч, датчик считает импульсы быстрее в 1,66666 раз (10/6=1,66666) и стрелка отклоняется на 166 кмч, а я вижу показание 100 кмч на новом шильдике, вот так примерно, получится? не нравится когда спидометр аж до 200, а стрелка до середины еле умеет дойти
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
кислый малый Рег.: 08.11.2008
| |||||
Народ, ау, подскажите пжалста, прав ли я в своих догадках? Строюсь медленно, на практике пока не могу проверить, а оч интересно Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю | |||||
Codor Рег.: 03.06.2014 | Коллеги, подскажите номера датчиков 6-ти импульсных?? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Codor, 343.3843 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Codor Рег.: 03.06.2014 | yonnex001:
Благодарю! | ||||
кислый малый Рег.: 08.11.2008
| Приветствую товарищи, форум то оказца живет, я давно не заглядывал, вот решил похвастаться - допилил я свою задумку. живет у меня в нивушке уже год приборка от волги с новыми шильдиками  а так? теперь задача подружить ее с нивским ДУТ, пойду читать соответствующую тему Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | кислый малый:
я внедрил в нивовский ДУТ реостат от волговского, подходит 1 в 1 и все. | ||||
кислый малый Рег.: 08.11.2008
| Коллега спасибо за подсказку, я подумывал о внедрении волговского дут в наш бак, но был не уверен подойдет ли, а доехать до волговского магазика до сих пор не собрался, теперь обязательно поеду. А лампочка тоже теперь правильно загорается? Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю | ||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | кислый малый:
А фото салона, на "торпеде" как смотрится, как вписалось? Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | кислый малый:
Да, принцип идентичен. Просто откалибровать на остаток топлива нужно. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Стус:
стыдно показывать видимо.... это самое сложное... сделать так, что выглядело нормально... а все технические вопросы типа ДУТ, спидометра и тахометра решаются достаточно несложно в 21-м веке для этого есть копеешные восьминогие микроконтроллеры, которые с помощью маленькой программы все это сделают | ||||
кислый малый Рег.: 08.11.2008
| почему же стыдно? для коллег по увлечению ничего не жалко, у меня другая сложность - фотки правильно прикреплять, забыл, редко пользуюсь Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд: в данный момент снова снял приборку, кое что допаиваю в ней, год катался с полусобранным салоном, нормальную фотку общего вида чуть позже выложу Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды: а то эта фотка примерочная по габаритам, шильдики в тот момент еще в ламинаторе прессовались IMAG0406.jpg  Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю | ||||