Алексей 79: 25.01.2020, 22:37 +03 ››
И дальше все будет только хуже для нивы, смысла ее покупать не будет вообще никакого. Будет просто очень дорогая игрушка, типа джимни.
А как вам ШНива от 620тр?![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…")
| 1110 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Алексей 79 Имя: Алексей | nibor: 25.01.2020, 23:17 +03 ››
еще раз повторюсь, на данный момент вторичка дастеров и каптюров будет только расти, с более-менее нормальным 4х4, мое имхо, продажи ниваса при таком ценовом раскладе будут неуклонно падать. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Алексей 79 ну, в общем то ты прав, но нива это железо а каптюр и датер пластмасски, 5д внутри намного просторнее и багажник больше, что ниговори двс 4 раза точить можно, все расходники и подвеска стоит копейки, я не оправдываю ниву, но 2-х летний каптюр не может конкурировать с новой нивой..имхо..только по качеству лкп, по коррозийной стойкости, каким то модным плюшкам разве...каптюр и дастер должны стоить ровно столько же сколько и нива, а нива должна стоить 450-500т.руб имхо..) Пробег 135200 км | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Не старый косяк, - а уже новый: огорчила аляповатая приборка, - шкалы и оцифровка неэргономичные. И неуместная оранжевая раскраска. Сравните со старыми, классическими приборами !.. 20:20 | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Антик: 10.02.2020, 0:27 +03 ››
Дурное наследие приборки на юбилейной версии Нивы к 40-летию выпуска и влияние приборки от Гранты. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Geo161 Имя: Георгий | Как и ранее говорил, что у нас народ сперва любит все новое обсирать, а потом привыкает и всё оказывается хорошо. Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Geo161: 10.02.2020, 11:17 +03 ››
Слишком поздно завод внедряет новое и делает это в гомеопатических дозах,оставляя косяки: 1.Почему с выпуском 2108 не переделали Нивскую печку по ее образцу?А при модернизации Нивы в 2009г не стали массово ставить печку от кондиционера на все машины без исключения? 2.Почему в 2009г не внедрили двухрядные нерегулируемые п/ш в передние ступицы,а тянули до 2016г? 3.Шнивское сцепление и диагональная схема тормозов идет с 2003г, а внедрили в Ниву только с 2009г и 2012г 4.Шнивское рулевое не смогли поставить в Ниву,хорошо хоть воткнули ГУР.Водительскую подушку безопасности не смогли сохранить. 5.Про неудобные передние,сплошные задние сиденья вместо раздельных,"клеенку" на потолке и плохое освещение салона вообще молчу... "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Griffith-tvr Рег.: 30.09.2014 | nibor: 10.02.2020, 11:59 +03 ››
нельзя!!! если бы всё сразу внедрили, то нивоводы бы просто сдохли бы от счастья и некому былобы машины продавать а если серьёзно, моё мнение, что здесь играет роль своеобразие реализации самой Нивы. она жеж реализутся мало , но стабильно, вот и как только чуть реализация показывает отрицательную динамику , сразу идёт микрообновление. с поправкой на древнюю оснастку и собственно конструкцию. | ||||
Leona Модератор Имя: Людмила | Griffith-tvr: 10.02.2020, 12:32 +03 ››
Конечно, а если все и сразу, то куда девать килотонны старых комплектующих, которые уже произведены? Их же тоже надо продать по законам бизнеса. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Leona: 10.02.2020, 20:00 +03 ››
По закону о защите прав потребителя з/ч с/о должны выпускаться 10 лет со дня снятия их с конвейера. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | |||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Magirusby И по здравому смыслу/соображениям выгоды тоже - спрос на эти запчасти будет еще долго. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Cossack По здравому смыслу все запчасти в магазинах сторонних производителей . А по закону запчасти должны выпускаться на срок службы авто с окончания выпуска . Срок службы, составляет: - для переднеприводных автомобилей (за исключением автомобилей семейства Largus) - 8 ЛЕТ или 120 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее); - для автомобилей семейства Largus - 10 ЛЕТ или 160 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее) - для полноприводных автомобилей - 6 ЛЕТ или 90 000 КМ ПРОБЕГА (что наступит ранее) | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | nibor: 10.02.2020, 11:59 +03 ››
Посмотрел тут крок 2020 с жестким потолком.Свет только штурманский у зеркала в блоке с ГЛОНАСС.Нет ни центрального плафона в салоне,ни боковых светильников в стойках.О плафоне для задних пассажиров даже не заикаюсь....... ПОЗОР АвтоВАЗу! "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
IgorSHC Имя: Игорь | Lewik: 10.02.2020, 23:51 +03 ››
А вот интересно, в чем секрет долголетия Ларгуса? Понятно, что по идее полноприводники эксплуатируются в более тяжелых условиях, чем пузотерки, но ведь и Ларгус используется обычно для перевозки не только водителя с пассажиром, его приобретают те, кому нужно возить грузы. Так пчему же тогда срок службы Ларгуса 10 лет проти 8 лет у обычной пузотерки? | ||||