Подскажите по технологии покраски

Вот хотел последовать советам в этом форуме и покрасить зеркала и пластиковый обвес (ноздрю и все такое) в цвет кузова. Но как-то не с того конца зашел к этой беде. В магазине автоэмалей мне смешали краску под цвет и выдали мне ее в простой белой баночке, к которой прилагается пузырек с "активатором" для этой краски(написано маркером). Я-то наивный ожидал, что на баночке будет инструкция, как что делать, сколько сохнуть, чем разводить и все такое. Продавец в магазине на все вопросы посылал меня ... нет, не туда, а к маляру. Можно, конечно, и к маляру, но хотелось самому сделать. Кроме того он мне "объяснил жестами", что красить можно только с помощью краскопульта, а на мой вопрос "а губкой как?" упал за прилавок и более не появлялся. В форуме тут посмотрел, но везде встречается описание как это красить из баллончика. Может ли мне кто-нибудь подсказать, как это сделать (технология) в моем случае (без краскопульта и баллончиков)? Хочется, конечно, чтобы зеркала и подкрылки получились как и кузов, гладкими и глянцевыми. Нужно ли для этого еще какой-нибудь лак покупать? Что еще может нужно (отвердитель какой-нибудь, полироль?). Грунт по пластику есть.

Тебе краску смешали в консистенции "для краскопульта". Краска в банках на которых написано - автоэмаль, прекрасно красится и поролоновой губкой, но не разбавляя почти. Просто все считают это нецивилизованый метод - "дедовским". При аккуратном отношении замечательно красятся небольшие детали. Причем получается именно глянцевым. Краска при высыхании немного натягивается и дает отличную поверхность. Только потренируйся немного на неответственных деталях... А так нормально красится.

А что делать вот с этим "активатором"?

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

Thanks to vitaliy

Я так понимаю технология такая: берем поерхность, обезжириваем (шкурить надо пластик?), кроем по инструкции на банке (хоть тут она есть) грунтом, ждем его высыхания, берем губку поролоновую для посуды, окунаем в краску (ничего не разводим?) и красим поверхность (как: как тампоном, или размазывая?) Сколько надо слоев (или это на глаз)? Сколько слой сохнет (примерно, я понимаю, что от краски зависит)?

Активатор- сиречь - сиккатив вещество ускоряющее воздушную сушку.
Ведь обычно сушка - горячая.
Не исключено что "активатор" растворит поролон (я уже с этим сталкивался) и при набивке тампоном он (тампон) будет оставлять на поверхности "сопли" потому что краска будет быстро подсыхать и тянуться за тампоном.
Набивка тампоном хороша когда краски -Масляные, пентафталевые т.е. те которые не сохнут в течение хотя бы 0.5 часа.
При этом никакого размазывания - мелкие вертикальные движения тампоном со стремлением равномерно "растоптать" краску по месту.
И почему именно авто краска - а Тиккурилла?
Её колеруют как угодно и для пластиков тоже есть а уж кроет она - лучше некуда.

А стойкость тиккуриллы на авто? Я просто по краскам вообще новичок, кроме окон и стен ничего не красил, может я и неправ, что автоэмаль купил, но тут уже поздно - уже купил. А альтернативы тампонам есть? Может кисточкой какой-нибудь супермягкой или чем еще можно красить?

В общем, купил я эпоксидный грунт, краску алкидную цвета бампера.. лак дома был акриловый, спросил в магазине на алкидную краску акриловый лак можно ложить? сказали да можно, сами делали так же, я грю подождите, вышел погуглил, нашел инфу мол нежелательно, но можно, ок купил, приехал, зачистил бампер в солярке наждачкой вручную, обезжирил, прогрел, нанесь в 2 слоя эпоксидный грунт с сушкой как положено, полоджил 2 слоя краски, ждал полного отвердения, начал покрыватьь лаком, вышел свежего воздуха глотнуть возвращаюсь вся краска пузыриться стала..
Кароче все ништяк..
На акриловую краску только акриловый лак, на алкидную краску алкидный лак.
Завтра пока не знаю что делать толи полностью смывать все это добро и заново начинать с грунтовки, толи как есть зачистить, и поверху пройтись лаком акриловым..