| 3375 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | alawast Ну прям не знаю, я свой с 214 обливал несколько раз и ни чего, в штате то у меня не бежит ни чего, но помпу приходилось снимать, облил весь. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Сергей Мангилев: 31.03.2023, 7:43 +03 ››
А у меня одинаково показывает Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
AbDURAxMAN Рег.: 27.02.2010 | Rikki: 30.03.2023, 19:32 +03 ››
Спасибо! Дорогой конечно зараза, даже дороже 3-х режимного от Энергомаш. Я прихожу к выводу что с моим "геннадием" всё в порядке в смысле что он ведёт себя ровно так как и у всех остальных у кого стоит родной на 80А. Сегодня вдруг утром впервые после пуска показал на приборке ровно 14В, на блоке управления в это время показывал 14,1В. При перегазовке падает до 13,8-13,9В. А после прогрева как у этого мужика в ролике практически один в один. Пока покатаюсь так, а к зиме соберусь силами и сделаю профилактику гене и поставлю либо такой, либо 3-х уровневый, а то зимой с музычкой и обогревами устану бегать вокруг аккумулятора :) | ||||
alawast: 31.03.2023, 1:39 +03 ››
Ненене! Пусть живет, там пару капель всего то, надо понаблюдать откуда они взялись. | |||||
do-vitas Рег.: 05.10.2022 | Смотрю видео и удивляюсь чего не снимешь для ютуба. С чего вы взяли, что поменял рр и все опять "да здравствует свет", так не бывает, как правило выход из строя рр это уже последствия "поработавшего" генератора, плохие контакты, умерший диод, это как правило причины, без полной переборки гены это бестолковое занятие замена рр. Причем зачищать нужно не только те контакты которые на диодном мосте и рр но те, что болты скручивают гену и конечно же массы. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | do-vitas По моему опыт у часто только РР поменять надо если гена не старый. У меня на новой после года РР полетел ,А ещё щётки довольно часто летят а они на РР . Да и всё равно РР менять надо чаще всего так что перед полной разборкой почему бы нет ? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| AbDURAxMAN: 31.03.2023, 11:08 +03 ››
Я себе поставил нового гену, Прамо 120а, увидел, что он выдаёт и заменил РР без раздумий. Правда чуток другой, но тож от ВТН. Этот РР , что в ролике, имеет силовой, полевой транзистор и следит именно за бортовым напряжением. Использован полевик, это означает, что ротор гены сильнее намагничивается и вырастает мощность гены на низких оборотах на 10-15%, потому, что на полевом меньше падает напруга. (на светофорах и в пробках, особенно зимой важно) кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
AbDURAxMAN Рег.: 27.02.2010 | Всем добрый день. Таки не вытерпел и приобрел ВТН 9111.3702 с его 14,5В. Установил, стало конечно лучше, но вау эффекта о котором много запилили роликов не ощутил. На холостом и холодном двигателе выдаёт 14,4В (ничего не включено), при включении подфарников падает до 14,3В, при включении ещё и печки 14,2В и так по чуть чуть проседает. При печке+подфарниках и включенных поворотниках дёргается 13,8-14,1В, а если добавить задний обогрев то проседает и до 13,5В. Остаётся тайно надеяться, что после приработки щёток напруга будет постабильней и повыше, но это не точно). | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | А на какой РР поменять надо. у меня 14.4 на холостом, при включенных вентиляторах проседает до 12.9-13.2 В. Ставил КАТЭ на 110 Ам, новый | ||||
joha Имя: Евгений | Померь тестером на аккуме, а не на приборку смотри | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Мурлокотам На каких оборотах проседает. Если 800 оборо ок, а нагрузка киловатт, то молиться на такой генератор надо. Где замеры производятся? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Мурлокотам: 11.04.2023, 13:40 +03 ››
Да, так и проседает. У меня тоже. Ничего сделать нельзя. Я просто давлю педаль "газа" (акселератора), и поднимаю обороты двигателя до 3 000 оборотов, когда включаются вентиляторы. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| AbDURAxMAN: 11.04.2023, 12:52 +03 ››
. И это с поликлином, ты на моноклине достойные цифры видишь. Я б занялся улучшением силовой проводки, масс - то есть путей тока. Мало получить хорошие показатели на источнике- энергию нужно доставить, без потерь. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Asmussen Имя: Дмитрий | Engineer: 11.04.2023, 19:06 +03 ››
Кто о чем, а вшивый... Это я про себя. Можно переделать схему вентиляторов на современную и нечего не будет проседать. Нивовод волею судьбы | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Asmussen офф конечно, но с помощью 2 реле можно сделать последовательное, а затем параллельное включение вентиляторов. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||