Срезало шпильку в корпусе раздатки (РК). Причины, способы ремонта

kolanattt
Берёшь сварочный аппарат и аккуратно наплавляешь обломок шпильки так, что бы площадка получилась выше бортиков корпуса, потом привариваешь болт или гайку и выкручиваешь. Ну или если сварщик хороший, то сразу к обломышу гайку вари, предварительно оберни вокруг мокрой тряпкой, что бы корпус не повредить.

Ребят, спасибо за советы! В общем, мыслил в тех же направлениях, но надеялся на чудесный, по своей простоте, способ, испробованный многими и многими... Но... )))
Буду обмысливать сварку, как один из вариантов, и покупку бэушки, как второй вариант. Второй вариант пока в фаворе - появляется запас, который, как известно, карман не тянет.))))
Если что придумается еще, то отпишусь обязательно о результатах.
Ещё раз спасибо за отзывчивость! Удачи, мужики!)))

ps: Хм... Прочёл тему (ALER, спасибо за перенос)))... Рисуется, судя по всему, третий вариант - сверления-нарезания резьбы. Ок, ждём окна в работе.

Ну, что... Глаза боятся, а руки трясутся...эээ...делают.
Проехался с утреца по магазинам... Нашёл подходящую шпильку (что-то от газоновского 402-го), резьба, правда там своя с обоих концов. Соответственно, купил гаек на один конец шпильки и метчик м10*1.5(комплект из двух) вместе с держателем. Купил три сверла - на 3, на 5 и на 8.5. Теперь бы брал 4, 6 и 8.5. Купил также сильный фиксатор резьбы пиндосовский, какой-то. И керн...
Залез под машину... Накернил... Зарядил шуруповёрт сначала 3-кой и высверлил серёдку. Потом 5-кой, а потом 8.5. Прогнал метчиком сначала первым, потом вторым. Обезжирил шпильку(мыло, щётка), смазал фиксатором резьбу шпильки и чуток внутри покапал. Зафигачил пассатижами шпильку на место, докрутил до упора малым газовым ключом... Насадил опору и прикрутил всё это дело к днищу... На всё-про всё ушло минут 30-40... Сижу, пью чай, жду положенных 30-ти минут для схватывания фиксатора. Уже больше прошло - милая чебуреков нашлёпала, не оторваться...))))
Завтра поеду раздатку центрировать... Ну, и отпишусь...
Всем удачи!))

Да... Всё делалось не снимая раздатки. Вот, как она висит на одном ухе, так и делал.

В общем, всё хорошо...пока.))) Всё прикрутилось и завертелось.)) Выехал, отцетрировал раздатку и весь день езжу. Вибрации, практически нет, промвал ещё шприцануть нужно.
Заеду сегодня, уточню, что за шпильку использовал и отпишу здесь.

Заехал, уточнил, что за шпильку я использовал... Шпилька оси коромысел 402-го газелевского двигателя...как-то так.

Откатался день... К вечеру появилась какая-то "резиновая" вибрация. Домой уже ехал до 50-ти кмч, чтобы,хоть потихоньку, но доехать - расколбас внушал опасения. По пути остановился, рк в нейтраль, кпп на 4-ю... Промвал...сомнений нет. Второй день курю тему промвала... Сегодня открутил гайки - крестовине конец. Пошел в тему промвала...