У литья грузики должны быть в нутри диса, тогда всё по фэн-шую. Крайние пяток лет тоже только на ковке.
- 1
- 2
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Geo161 Имя: Георгий | Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||
Тотоша Имя: Антон | РыболовЪ Тоже уже больше 10 лет, как перешел на высокий профиль (к 139), не балансировал колеса (разная ковка на 16"). При выездах на трассу не замечал накаких проблем с этим связанных. Имхо, чем выше резина, тем бесполезней данная процедура. Если резина и диски нормальные - это не нужно, если убогое кривое вроде сафарей, то бесполезно, не поможет Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | Тотоша: 16.08.2022, 7:01 +03 ››
Тут все от скорости зависит - дисбаланс ощущается где-то после 100 км/ч. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Canek По М6 150 ходил (разумеется, где разрешено!) на 29" мудах, чет не ощущается... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | РыболовЪ Так значит все нормально с балансировкой. Если дисбаланс есть, сразу руль затрясёт) | ||||
- 1
- 2